新款科雷傲改裝圖片

⑴ 雷諾科雷傲的排氣管改裝消聲器多少錢

你好，大約需要2000元左右，

⑵ 科雷傲四驅的可以改裝成2驅嗎

我的是兩驅想改四驅 你的是四驅想改兩驅 要不咱倆換一下😄

⑶ 2018款2.0L東風雷諾科雷傲3年後更換那些零部件

2018款2.0L東風雷諾科雷傲3年後更換那些零部件，這個要看車子實際行駛公里數和實際車況判斷 一般來說車子沒有問題除了保養的配件之外應該沒有額外配件需要更換。

⑷ 【車主點評:雷諾科雷傲 法系豪車很驚艷 有型舒適還可靠】

#選車理由 在買車之前也有了解過其他品牌的車子，但是最終還是覺得這款車給我的駕駛體驗要好一些，開上去就非常上手，感覺特別的好，而且整個車子的性能也比較不錯，所以就決定選擇他了。#最滿意 車子的整個外觀設計還是非常獨特的，絕對是擁有法系車的那種浪漫，而且內部的空間也是特別的寬敞，一家人乘坐出遊非常的舒服，輕松方便。#最不滿意 唯一不滿意的就是這個品牌的4s店比較少，去店裡做保養的話，需要開很長時間的路程，而且這車的保值率比較低。#空間 空間的設計還是非常實用的，前後排的空間都比較大，尤其是前排，不管你是高或者胖，都有足夠的駕駛空間，而且後備箱也不算小，基本的行李和日常所需物品都可以放得下。#外觀 科雷傲的外觀，我覺得整體設計非常的亮眼，尤其是前臉的中網造型，非常的時尚酷炫，很有辨識度，並且白色會顯得車身非常的修長，還是有一定的回頭率。#內飾 車裡面總體設計的比較簡約，但是又不缺少科技感，中控屏幕的尺寸非常大，而且操控方便，用料也非常的不錯，材質很高，不會有很強的塑料感，視覺和觸覺的感受比較舒服。#動力 動力使用起來還是比較足夠的，因為它的排量比較大，就是在起步的時候感覺有一點慢，必須要等到速度上來之後才能夠有那種速度的感覺，超車非常輕松，絕對的滿意。#操控 方向盤的指向很精準，沒有什麼虛位操控起來也比較靈活輕巧，坐姿高，視野開闊，油門和剎車的表現也是非常的靈敏，日常在市區也比較好找停車位，市區穿梭還是非常容易的，上手很快。#舒適性 座椅非常的軟，坐上去有種陷入的感覺，而且靠背的角度剛剛好，支撐性十足，噪音還是有的，不過不是很影響行車質感，整體的舒適度還是比較高的。#油耗 油耗真的是偏高了，有點超出我的預期了，平均油耗要11L百公里，可能也是我經常在市區駕駛的原因，而且交通不是很順暢，不過還是有點遺憾，不是很滿意。

⑸ 新款雷諾科雷傲怎麼樣大家覺得雷諾科雷傲怎麼樣啊。。。。。。

你好，新款國產科雷傲，這款車型與日產奇駿一個平台，配置方面更有優勢，外形和內飾都比較精緻時尚，2.5的排量動力表現也很好，省油動力強。整車的價位比日產奇駿更低，競爭力還是不錯的。

⑹ 科雷傲怎麼改裝求大俠科普

我給你簡單介紹一下吧，你要改裝科雷傲可以從這些方面改起 1. 進氣系統套裝：風格.冬菇.進氣管.儲氣風箱.隔熱板.隔熱材料.不銹鋼卡子.節氣門.進氣支管 2. 排氣系統套裝：排氣支管.軟管接頭. 排氣中段.排氣尾鼓 3. 點火系統套裝：火花塞.高壓線.高壓線圈 4. 操控系統套裝：前平衡干.後平衡干.底巴.腳踏板.方向盤.檔頭.快波棍.輪胎輪圈.防滾架.座椅.安全帶 5. 剎車系統套裝：通風剎車碟 . 高溫剎車皮 . 剎車卡鉗 . 剎車總泵 . 剎車壓力泵 6. 懸掛系統套裝：減振器 . 彈簧 7. 傳動系統套裝：飛輪 . 離合器片 . 離合器壓盤 . 尾牙 8. 溫度控制系統：機油冷卻器 . 中冷器 . 溫度感測器 9. 渦輪增壓系統：增壓器 . 排氣支管 中冷卻器 . 輔助電腦 . 噴嘴 . 高溫接頭 . 放氣閥 10. 發動機改裝： 進氣門 . 排氣門 . 凸輪軸 . 連桿 . 活塞 . 曲軸 11. 儀表控制系統：轉速表 . 機油壓表 . 水溫表 . 真空表 . TURBO 表 . 機油溫度表 12. 電腦控制系統：升級輔助電腦 . 改裝電腦晶元 . 程序設置 13. 外觀設計製作：大包圍改裝 . 設計製作等 . 尾翼 . 機械蓋 . 風口 14. 輔助產品： 地線 . 機油壺 . 剎車輔助器 . 酒精助燃器 . NOS.

⑺ 科雷傲怎麼能改裝後排座椅角度調節功能

不會吧，都市版沒有後排座椅角度調節功能？查了一下，應該有的，請lz再落實一下 後排座椅高度、前後不可調，靠背角度有4-5檔可調 小k後座椅背可調幅度不是很大，基本夠用吧帶父母出去玩，慢、穩點開

⑻ 哪裡有科雷傲改裝件裝飾件的安裝說明

改裝你去4S店吧，那裡有專業的，省的你撬壞了卡子，磨花了漆自己郁悶！
花不了多少錢的

⑼ 進口科雷傲又小又難看嗎

你好，每個人的審美不同，有人覺得難看，有人覺得好看，關鍵是在於誰買這個車，只要買車的人不覺得難看，它就是好看的！望採納