長城炮改裝後蓋高圖片
⑴ 長城炮加了後蓋警察會不會查
長城炮加了後蓋嚴格來說警察會查，畢竟與車子行駛證不相符，穩妥起見，建議改裝前先與當地車管所核實確認一下
⑵ 長城炮，外觀霸氣的黑武士改裝第一步貼膜記
長城炮外觀霸氣，在我去試駕的時候旁邊聽了一輛商用版和一輛風駿5，這樣一對比起來完全就沒有可比性了，商用版的中網沒有乘用版的大而且還是一輛棕色的車身，個人感覺外觀遠沒有乘用版的大氣，而旁邊的風駿5就更不值得一提了，不要噴我哈，這只是個人觀點每個人的喜好都不同，雖然改款之後的風駿系列相比以前來說外觀大氣了不少但是在我看來這個尺寸和乘用的炮來說簡直就是天壤之別，乘用版的炮看到外觀就兩個字「大氣」他的內飾和外觀相比更是多了一些沉穩多了一些舒適讓人一座進去就感覺這並不是一輛皮卡，這就是一輛乘用車，方向盤的大小正合適據說是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按鍵，不需要分心找按鍵，真皮皮質座椅的手感和乘坐感覺也非常的棒，座椅的高低調節、前後調節，再加上靠背的傾斜角度，無疑是增加了駕駛的舒適感，讓駕駛員能有一個剛完美的角度去選擇一個合適的坐姿，不管是乘坐還是帶貨都是一個非常完美的。在動力方面車子的動力足夠用，雖然它很大但是並沒有任何飄忽的感覺，踩油門就走，捨得踩還會有推背感，可以和普通轎車的操控性相媲美，上手容易，以我個人的駕駛習慣配上360全景影像，上車就開根本不需要熟悉車輛的大小，地盤調教稍硬，經過差的路況和減速帶時會有明顯的顛簸感，關鍵是對於我來說這輛頂配的炮就根本不是我用來走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼裡他就是完美的。先上圖欣賞一下它吧！
全部完成回家啦！
大家覺得這輛車還有哪些外觀件需要改呢，請在評論區告訴我，我會一一回復，聽取大家忠實地建議的！謝謝朋友們[愛心][愛心]
⑶ 安全最重要，長城乘用炮加裝尾門滴膠款反光帖！
汽車安全是我們每個人都不能忽視的重要問題，我國的皮卡已經取消了必須張貼難看的反光條和噴字政策，對皮卡外觀來說確實更好看了、更干凈了，但是如果夜間在沒有路燈的地方停車沒有開啟雙閃的話會有一些安全隱患，沒有醒目的反游標志提醒。我尋思著找一款既好看又不影響長城炮外觀的隱形反光貼，魚和熊掌有時候可以兼得的！安全性是我選擇長城炮最重要的原因，因為它全系標配了ESP，這可是那些合資皮卡所不具備的啊，我覺得任何東西都沒有安全重要。所以我給長城炮尾部貼了五星紅旗反光貼增加夜間的安全性(長城炮後杠兩側有細長的原車反光板)，覺得還是有些不夠。長城乘用炮尾門下部有一條折線，我就從網上留意和這條折線相符的反光貼。看上了一款鑽石級滴膠款反光貼，由於是滴膠款的，摸著比較厚實、有質感，不像貨車反光條那樣不美觀看著廉價，選了藍色和我的長城炮顏色一樣，這樣貼上之後既不影響長城炮的氣質外觀又能有效的提示後方車輛，魚和熊掌都能兼得了，效果確實不錯！喜歡的朋友可以改一個。還粘貼了外後視鏡三色防擦條也很不錯，按照慣例還是分享一下安裝作業。
這邊也不錯，防擦條比到車鏡凸起很多，這樣防止被刮擦壞倒車鏡殼
⑷ 自己動手給長城炮加裝備胎保護罩，喜歡的東西都會珍惜有加
長城乘用炮內飾採用搪塑軟包，車門內飾板、座椅皮革採用菱形縫線，彰顯出高級感
⑸ 小改裝大效果，給你不一樣的長城乘用炮，外觀品質都不錯
夜間LED透鏡牌照燈夜間點亮效果，之前貼得的滴膠反光貼手機拍照都有反光效果，增加了安全性！
⑹ 原廠自帶改裝套件加持，分享長城炮越野版提車感受！
最近查改裝車問題是沸沸揚揚的，前段時間北京一山路上改裝車聚會還給一鍋端了。不管你是轎車還是越野車，只要你改裝過，那麼有關部門大概率不會放過你。而長城炮越野版就為廣大越野愛好者體現考慮到了這一點，我買車的時候就看中了這點，一直想買台有點越野能力車，普通的SUV通過性達不到需求，硬派越野價格本身就有點高，而後期改裝還得花不少錢。我看中長城炮越野版也是最看中的它的原廠自帶改裝性質，在多方面進行「純原廠升級」，譬如可以達到700mm涉水深度的涉水喉，牽引質量約合4.3噸的絞盤、金屬腳踏板等，讓我在警察叔叔面前可以從容的亮出行駛證。剛剛提車，跟大家簡單聊聊我的越野炮。
整體外觀設計上看著非常的硬朗，前臉粗壯的裝飾條讓整個前臉看起來非常有氣勢。
這大塊頭，五米四的車身長度，感覺開在路上給車道能占的滿滿當當的。
後尾門的這個蹬車踏板是黑色的材質，感覺做了特殊的塗層更加防刮耐磨。
粗壯的龍門架也很顯肌肉感。
和乘用版一樣大燈光源也都是LED 的。
整體內飾是紅黑色的設計看著很上檔次，乘坐舒適度的話和乘用版沒兩樣。
坦克調頭這一功能感覺非常實用，不僅僅是越野的時候，平時在狹窄路況的情況下也能用上，使用功能之後，在掉頭時電子系統可以對內側車輪進行剎車控制，同時外側車輪正常轉動，從而達到減少轉彎半徑的效果。
中控屏幕的配置非常豐富，還能設置很多功能，而這台車還有自適應巡航和主動剎車，一款越野車能有這么豐富的駕駛輔助功能也是很少見的。
後排空間挺寬敞的，座椅靠背比較直這也是所有皮卡的通病，不過整體乘坐體驗還是挺不錯的。
總體而言，剛提車對這款車還是挺滿意的，駕駛感受和越野體驗等開一段時間後再跟大家分享一下。
⑺ 剛入手長城炮乘用皮卡，心癢癢做哪些改裝比較好
長城皮卡改裝技術比較成熟，譬如改造成移動影院，在長城皮卡改裝的這條路上,可以會發揮強大想像解鎖更多聚會場景，改裝後不僅可以擁有足夠的改裝空間，更有采埃孚8AT變速箱+多連桿後懸架等多種硬核舒適性配置。
⑻ 在購買長城炮之後，不要嘗試讓它干這些事！不然錢包受不了
結語
不可否認的是，長城炮的意義，絕對不止於讓中國的自主品牌迎來了一款更加高檔、更加適合於家用的皮卡車型，更在於它的上市發售，得以讓更多的消費者接觸到了一種更新的生活方式。不難推斷出，隨著皮卡風潮的來襲，我們的自駕出行生活會發生很大的變局，而面對這樣的變局，更需要我們的錢包來支撐！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 長城炮加裝後蓋能不上貨車戶嗎
長城炮屬於是貨車，就算購買車後在後面加裝了蓋上去，它還是屬於貨車的。我們上牌的時候只能夠上貨車的牌照。
⑽ 實用至上，長城炮加裝前後螺旋彈簧減震緩沖膠墊
首先上幾張咱藍炮漂亮了靚照鎮樓
我的藍炮到手已經5個多月累計行駛了13611公里。高速路、一般黑化路、鄉村硬化路、坑坑窪窪泥水土路都跑過不少，因為長城乘用炮是前交叉臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧整體後橋的組合，舒適性在皮卡里來說已經做到了極致！小點坑窪路面幾乎沒啥顛簸感，長城乘用懸架對路面的過濾很好，後排不會像鋼板彈簧的皮卡無法坐人。但是這種後懸承載力比不上鋼板的，我偶爾拉好幾百公斤東西過大坑凼路面感覺彈簧有點軟了，不拉東西沒影響。我一個愛惜東西的人，又是一個愛自己折騰的人，就網上購買了長城乘用炮螺旋彈簧減震緩沖膠墊，自己動手改裝起來！自己動手小改裝藍炮我會覺得更充實、更有樂趣！而安裝完了就去試了一下車，過大坑凼是後懸螺旋彈簧的張力的確更好了。這種加螺旋彈簧減震緩沖膠墊花錢也不是很多也很簡單，不用去改裝店就能自己搞定，當然不差錢花2W左右改氮氣減震器、加粗螺旋彈簧、升高墊……效果更好！那是專用越野的改裝方法，我不越野就圖個用車舒服這個加螺旋彈簧減震緩沖膠墊的辦法還是不錯！而且還是有效果的[嘻嘻]。下面我就用圖片加文字描述給車友們分享一下長城乘用炮安裝螺旋彈簧減震緩沖膠墊作業
長城乘用炮左前45°是最帥的角度，看著非常霸氣！
長城乘用炮的施洛華藍真是很亮眼
長城乘用炮左後45°有種蓄勢待發的感覺
長城乘用炮車身顯得修長
馬雲家購買的長城乘用炮全車4個螺旋彈簧減震緩沖膠墊貨開箱，價格不貴128元
我是買的19孔白晶升級款了，膠質非常好，看著晶瑩剔透的，有安裝說明書
也可以不取輪胎安裝，到修車店升起來安裝更方便，我是自己動手搞的，先用隨車千斤頂把要安裝的左前輪頂起來
用輪胎套筒松開輪胎螺絲，取下輪胎
備件放置在一邊備用
把螺旋彈簧清洗干凈
我對比了一下膠墊何彈簧的大小很合適
把緩沖膠墊塞進螺旋彈簧里去，調整在最中間即可
然後用扎帶固定一下，可以多位置固定幾根，
左前螺旋彈簧減震緩沖膠墊安裝完成
也是一樣的流程，右前螺旋彈簧減震緩沖膠墊也安裝完成
長城乘用炮後面螺旋彈簧，還是要清洗干凈
後面的螺旋彈簧間歇很大很好安裝，減震緩沖膠墊不費力就塞進去了
最後右後螺旋彈簧減震緩沖膠墊安裝完成了，按賴不住激動的心情去試車了，的確有小效果，過小坑窪路面很柔軟，過大坑凼又比以前更有張力了
自己動手噴火的剎車卡鉗還是非常漂亮