凱迪拉克改裝內飾圖片

⑴ 在長沙凱迪拉克內飾改裝找哪家好

長沙原汁原味汽車改裝，不錯

⑵ 談談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程和感受！

好久沒逛過論壇了，今年這突如其來的疫情，很多事情都亂了方寸，2020年真的註定苦了...天天在家呆著哪兒也去不了。每個人那麼努力工作，難得...就當是在過去工作時間里給自己放了一個長假，我也是這大半夜的實在是睡不著....說到ATS有些人就說15萬，或者，這個那個.....對於我而言，我很喜歡ATS,尾燈很醒目，開著自己喜歡的，改成自己想要的模樣，花著自己兜里錢，愛誰誰[偷笑]從2018年8月提車到現在，沒什麼大毛病，挺好的，油耗能接受，買這個車沒想過油耗，而且工作原因，每天上下班100公里左右的路程，一月油錢和高速費，大概在5000以內，買車到現在跑了64000左右.......也沒改什麼東西，簡簡單單改了些......跟車友們分享一下[挖鼻]

疫情當下，深圳冷冷清清的....還是堵車日子好......

最後也希望大家在疫情當下，盡量少出門，勤洗手，出門記得到口罩，說啥也沒用，健康第一位，工作第二，大家都是健健康康的，對於那些說ATS，便宜，費油，或者不保值之類的人，真是哭笑不得，每個人的想法不一樣也能理解，畢竟任何人是有區別的，不要相互詆毀就好，誰也沒花誰的錢，[偷笑]雖然ATS停產了，但是當初的選擇還對的[壞笑]也希望論壇越來越好，祝車友們，健健康康.2020年越來越好...

⑶ 汽車內飾翻新 凱迪拉克凱雷德內飾改裝翻新多少錢

你好，根據你的描述，你的這款車子如果說一般做翻新內飾的話。在外面翻新店做簡單的翻新內飾，大概費用在6000到8000元左右。還有就是各地區收費有差異。

⑷ 凱迪拉克SUV凱雷德迎來全新改款，將與寶馬X5、奧迪Q7競爭

凱迪拉克SUV凱雷德迎來改款換代!一組凱迪拉克全新凱雷德圖片在網上流傳，新車預計2020年正式亮相，計劃在2021年秋季正式推向市場。其瞄準的競爭對手無疑朝向了傳統德系三強，寶馬X5、奧迪Q7等傳統百萬級豪華品牌SUV。

動力方面，搭載一台4.2TV8渦輪增壓發動機，最大功率可達373kW，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。新車還推出一款純電動車型，並配備前後雙電機，最大續航里程或將達到644km。這樣的動力可謂勁爆，可以滿足絕大多數人對於動力的要求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 凱迪拉克xt5有改裝空間么

任何一輛車都有其自身的獨特性，凱迪拉克XT5也不例外，這款車的官方標語是「凱迪拉克XT5，就該這樣趣生活」，很明顯這是一輛定位於家庭用車的SUV，不過如果你想改裝，還真可以改裝，並且能夠保證好看的地方絕不止一處。

外觀

凱迪拉克XT5的內飾還是比較簡單的，不過如果想要更加豪華一點，那就可以在內飾裡面加入氛圍燈，這樣會顯得更加的有自己的風格。

無論是選車還是改裝車，都是要符合自己的喜好的，所以無論我的建議是什麼。都僅僅是一個參考，最終的決定還是你來做選擇，喜歡與否也是根據你個人的口味，改裝之路很長，能夠堅持下去，將來擁有一輛屬於自己的車，那會很開心的。

⑹ 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程和感受！

19年4月，也是偶然去4S看車下了訂單。5月初銷售通知提車，回絕了18年9月出廠的車，然後開始漫長的等待，一度後悔為何沒要。直到等到6月底已經不抱希望了。6月30號，帶娃逛街，路過瑪莎，進去瞄了眼朱麗葉，沒看到現車。機緣巧合，帶娃去凱迪4S再看看車，反正也是閑著。4S店裡瞎看了看，果然依舊沒ATS。打道回府剛上高速，銷售小鈕（很高很帥氣的小夥子）打電話告知松江店裡有輛車，立馬折返，接下來就正常流程了，國五最後一天下午6點簽合同付錢，美滋滋，也許這就是緣分吧，差一天就再也沒有了。
鑰匙手感真好
性感的PP
上牌
始終提倡小改怡情。平時工作忙，應酬忙，家庭忙，小孩忙，自己的空間已經壓縮到所剩無幾，搗鼓下車至少能適度的減壓。 從二代記錄儀開始，論壇研究找資料，出入某寶某魚貼吧微信群。
咸魚入手，經濟實惠，唯一缺點就是無售後。用了兩個月，自己升級版本時升仙了，正常攝錄，提示後攝故障，後視鏡屏幕藍屏。嘗試各種升降版本，後來又更換主機，無果放棄。
刷遠程啟動，倒車影像
一抹藍到位
第一次拆杠有點心疼。再往後無數次拆杠會習以為常。。。
D3中網真的很好看，年輕不懂事花了0.9K買的。又拆杠了。
4S送的全車3M膜。D3加前唇，美滋滋了好一陣子。
期待了好久的硬貨到了
SRT，據說很炸
拆原廠。缺失好多圖，將就吧
飛機盤，平時用車沒有影響，玩夠了再換，畢竟顏值高。
跑了兩百公里去湖州收的海V。
我看上了人家的V輪跟PS4[色][色][色]。成色完美，車友愛惜的很。
一番交涉，直接拆車。
全部剝下來了[鼓掌]
葉子板，鐳射黑上車。很多圖片都沒拍，直接跳過施工看效果圖
淘汰二代流媒體，上了360全景，老司機偶爾也會翻車，現在再也不用擔心了。
直通頭段
進氣
中冷
後唇、四齣、尾翼、領航燈、黑標
找了個大神，把閥門遙控器改到了方向盤左面板
鑰匙結尾 遲到的作業
不喜勿噴，手下留情。如果有碰到問題咨詢的可以私信我，少走彎路，知無不言。一路小白過來不容易[憨笑][憨笑][憨笑]

⑺ 談一談我的愛車凱迪拉克CT6的改裝過程和實拍美圖！

從18年提車到現在，小6子已經陪伴我兩年的時光了。日常的代步上下班和出遊，他已經陪伴我走了四萬多公里的路程，我的生活越來越離不開他。不過時間久了，總是會有那麼點點審美疲勞。雖然這輛車在我眼裡已經很漂亮了，但是總是想有那麼一點點的個性的改變。輪轂一直是我想個性化的選項，不過一套像樣的輪轂價格確實不低，所以這個計劃只能埋在心裡。但是好運就在今年突然降臨，在一次北京CT6車友會的活動里，我居然中獎了獎品正是一套全新的鍛造輪轂。在這里我要點名感謝[壞笑]北京CT6車友會的會長--放開na個大叔為我們車友爭取的各種各樣的福利。希望以後再有活動的時候大叔再多發我點獎品[偷笑]。好了，下面進入放圖時刻。

最後，就以這張我最愛小六子的角度作為收場吧[嘻嘻]

寫在最後：其實更換一套鍛造輪轂帶來的好處並不只是個性和美觀，在日常的駕駛中也能體會到起步更加輕快，轉向更加的輕盈。在這里，再一次感謝CT6車友會，為我們車主提供了一個這么好的交流平台，還有不定時的福利給大家分享。再次鞠躬感謝[偷笑]

⑻ 凱迪拉克srx舒適型改裝內飾桃木

這款車內飾可以改桃木的去專業改裝店改裝

⑼ 採用撞色內飾 凱迪拉克CT4內飾官圖曝光

近日，上汽通用凱迪拉克正式發布了其全新運動轎車CT4的內飾圖片。該車內飾與此前與之前已經發布的海外版本保持了高度一致，僅在部分細節之處進行了些許變動，其中採用了黑色與橘色法式雙縫線相搭配的撞色內飾十分亮眼。據悉，該車將會在4月份正式上市，成為同級別少見的後驅車型。

配置方面，新車將會搭載前排座椅12向電動調節、座椅記憶、雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤等舒適配置。此外，高配車型還將搭載BosePremium優享系列，搭配BoseANC主動降噪技術，進一步打造舒適靜謐的座艙環境。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一體變速箱，並採用後驅的布局形式，據悉，新車還將提供四輪驅動版本車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 80後大叔酷愛改裝 凱迪拉克ATS-L兩年心路歷程

「17年年底購入的ATSL到目前已經開了2年多啦，本人雖然是個80後大叔，但是有著一顆酷愛改裝的心，由於文采差強人意，所以話不多說，直接上圖總結這兩年的心路歷程吧，喜歡的車友給點個贊。」

「一轉眼小A已經伴隨了我兩個年頭啦，個人對車是非常愛惜的，這個不在於它有多貴，而在於我有多喜歡，懂的人自然懂，而小A到目前為止給我的反饋也是讓我滿意的，油耗維持在9~10個油之間，各種該滲油漏油的地方也從來沒有出現過，變速箱除了思考人生的一秒之外毫無問題，顏值完美，動力充沛，後驅都是我選擇它的理由(當然同級別最具性價比也是很重要的一點)，有人說喜歡一個人，就會連她的缺點也一並喜歡，我要說，車也是如此，人無完人，車無完車，不外如是。最後感謝小A，風里來雨里去，不管多遠，帶我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我溫暖的家園。」

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主：尐孑2014

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。