汽車音響改裝知識

Ⅰ 如何改裝汽車音響改裝汽車音響需要注意什麼

汽車音響改裝 首先要明確兩件事
1、風格 平時喜歡聽什麼樣的音樂 如：人聲 DISCO 流行音樂 等等 只有確定的聽音的風格 才能夠正確的選擇音響系統的配置和品牌型號等等
2、預算 汽車音響的品牌型號繁多 如果沒有大致的預算范圍 很難規劃方案
汽車音響改裝中需要注意的問題
1、比較 無論網路上的評測或推薦文章寫得多麼好 始終無法說明音響真實的效果 只有親耳聽到 才是最真是最客觀的 所以 一定要多聽 多走 多交流
2、合理配置 音源（主機或信號處理器）、功放、喇叭、線材 這是汽車音響的幾個組成部分 每個部分的器材要處於平衡狀態 只有這樣 才能夠搭配出一套效果理想的音響系統
3、專業安裝調試 所謂三分器材七分安裝 一定要找專業的音響改裝店安裝 不是不提倡DIY 但是音響改裝中會涉及到很多學科的知識 汽車電氣、木工、手工糊制玻璃鋼，等等 這些專業大多是普通車主無法DIY的
推薦去拴住過後音響改裝店
希望我的回答對您有所幫助

Ⅱ 汽車音響改裝有那些注意事項需要注意什麼

1、音箱布置要考慮音場

在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。

2、車門要隔音

在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。

一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店裡都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實，不會出現失真的效果。

3、揚聲器位置要得當

汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。

這樣有利於中高音間的銜接，形成音場的准確定位。而且這樣改裝並沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。

4、音箱布局要合適

不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，採用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以最大限度地利用空間，而且不規則的外形有利於消除音波之間彼此的干擾。

(2)汽車音響改裝知識擴展閱讀：

汽車改裝注意事項

根據《機動車登記規定》第二章第一節關於「汽車注冊登記」規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)改變車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架；

(四)因質量問題更換整車的；

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，10日內向再向車輛管理所申請變更登記。

Ⅲ 汽車音響改裝要注意什麼

1.安裝了偽劣的器材
現在有許多假冒名牌的音響器材在市場上銷售，也有許多國產的雜牌音響器材，既沒有通過技術鑒定，也不符合家國家質量標准。這樣的器材的技術指標是很低的，質量是很差的，有的機器開機就有噪音，播放音樂時有背景噪音，這就是信噪比差，是劣質電路造成的，而且還存在安全隱患。
有一些車主用較低的價格安裝一套音響，看上去安裝的器材很多，但基本上都是偽劣產品。這種器材一般都沒有技術指標，有的沒有產地和廠家，有的冒充美國、日本的名牌產品。使用這些產品組合的音響系統，一定是有噪音存在，音樂信號也有失真現象。而且，這些產品頻響差，在播放音樂時一定會有缺陷，不可能把音樂完整地表現出來，尤其是安裝了有源低音炮，使整體的樂感發生混亂，甚至含糊不清。好的音響音質應該是高、中、低音層次很分明，像一泓清水清澈透明。

如何鑒別音響器材的偽劣呢？1.看包裝是否有詳細的說明、產地、廠家、規格等；2.有無經銷授權書；3.關鍵是發出音質是否滿足器材的指標；4.組合成的系統音響效果如何。

2
2.安裝的器材是低檔產品
雖然是名牌產品，但是每個品牌都有低、中、高檔次的器材，一般低檔的器材價格很便宜，比如：低檔的單碟CD機加兩對低檔的揚聲器，價格才一千多元，看上去都是名牌產品很容易接受，但這一點往往是一些商家容易鑽空子的地方。客戶只看到的是名牌產品，並不知道是低檔的產品，也不知道器材之間不匹配，尤其是低檔的揚聲器有的甚至沒有高音頭，一般是用來配套小功率磁帶機的，功率較小，靈敏度較高，音量稍微開大時就會產生失真，用來配套CD機好音質很難表現出來，主要是高音區表現更差，沙啞刺耳，中低音控制力差，有時還會「放炮」，聲音發出來是「撲、撲」的。所以，消費者在選購時一定要綜合考查音響的各項指標。
3
3.安裝的器材之間不匹配
不是名牌器材就一定能出好效果，有一位客戶安裝的器材都是名牌，揚聲器安裝了十二個，其中有三個低音、三個功放。音量開不大，而且有噪音，低音箱設計尺寸計算也有誤差，最主要的是器材搭配不合理，器材的使用方法也不當，安裝和調試技術很差。正是這些原因，造成整體系統沒能發揮作用。經過重新搭配和安裝之後，雖然基本使用原有的器材，音響效果卻煥然一新。
一套好的音響系統配置，不僅僅是簡單的搭配，更主要的是要充分發揮每一個器材的作用，挖掘器材的潛力。還有的人認為，器材使用同一品牌的就好，這里順便講一下，什麼是「發燒」？不是使用最好的器材就是「發燒」，應該是使用一些品質好的器材，但價格並不一定很貴，通過合理的搭配、專業的安裝、精心的調試，使器材發揮最佳效果，超過器材的自身價值，甚至可以與名牌器材效果相比，這才是「發燒」。
4
4.安裝技術和工藝差
汽車音響是半成品，需要有受過汽車音響專業培訓的人員安裝，才能保證音響的質量。有些店使用沒有經過培訓的人員，一般安裝只是把器材簡單地連接起來，聲場定位錯誤，相位錯誤，加裝功放不安裝保險，會發生火災。安裝時速度快，不按規范的工藝執行，使用的線材差，做工粗糙，後果是音質差，故障率高，器材的使用壽命短。貪圖便宜的後果就是造成安裝時偷工減料。
5
5.調試技術欠佳
一般從事汽車音響行業的人員，文化水平較低，汽車音響理論知識就更少，安裝汽車音響一般人認為是一件簡單的事情，其實不然，要想安裝一套好的音響系統，他要具備綜合的素質和理論，具備汽車電路、電工原理、聲學原理、安裝技術工藝、樂理知識等。俗話說：「內行聽門道，外行聽熱鬧」，有些人認為音響聲音大、低音重就是好，真正的好音響應該是音量大時也不失真，而且聲音通透層次感好，低音實而不散。有些安裝人員甚至都看不懂器材的使用說明，不會使用器材，沒有聽過交響樂等真正的樂器聲音，如何來校正音色？如何能聽出問題所在？又如何能使音響系統出好效果，這就要求調試者是音響發燒友，在調音時才會把音響系統調整到最佳狀態。所以調試是安裝音響系統的最後一個重要環節。

Ⅳ 普及基礎知識，汽車音響改裝為什麼這樣貴

為什麼車用音響貴，可以從器材區別，安裝難易，調音調試，故障排除，以及後期維護。

一在器材上，車用的喇叭一般有1-4歐姆，它就要求功放的輸出功率與喇叭要相匹配才能發揮最好的效果。車用喇叭在防塵以抗震有特別的要求，畢竟汽車不是行駛在平坦路面上。在車內狹小的空間，以及匯聚眾多電子器材，要做到音響音質的提升，而不受各種器材的干擾，那就需要在器材上，在防干擾上下很大的功夫。

二 安裝：裝套喇叭需要拆個門板。改裝一個過的去的方案，還要拆主機，門板，穿孔，布線，接線。布線的位置，安裝工藝，沒有一定經驗的師傅是無法勝任的。汽車音響改裝綜合了器材本身的成本，不可避免的安裝，高超的調音技巧，老道的排除故障，以及長期的服務。
三故障排除：車用音響更換主機，加裝功放，或者喇叭，安裝的方式不對，出現干擾是很平常的事情。這個時候就需要經驗老道的師傅去排除去解決，當然師傅不是白請的。

四 調音調試：車用音響空間有很大的不同，車內空間狹小而且障礙物極多，在調音上無形中增加了很大的難度。一個專業的汽車音響調音師沒有多年的調音實踐是調不出來好聲音的，同時這個也不是免費的。
五 後期維護：汽車音響改裝有一個長期的售後服務，有時候聽一種聲音，聽長了聽膩了，想換換耳味，可以到店裡重新調音。車主自主或者增加一些電子器材出現干擾，這就需要更多的人力和物力成本。

總之汽車音響改裝綜合了器材本身的成本，不可避免的安裝，高超的調音技巧，老道的排除故障，以及長期的服務。所以說汽車音響改裝比家用音響貴那是有道理的！
創建於2017.5.30
編輯

Ⅳ 汽車音響改裝有哪些注意

原車音響因為成本問題，整體效果總會讓人覺得模糊，分離度和解析力都不盡人意。

當然，最簡單，最常用的辦法就是換高品質喇叭。

音響系統也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機直接推動喇叭這樣簡單的系統組成。

而大多數情況下，升級音響首選的方案是更換高品質喇叭。

2.產品是否合格：現在市場上有許多仿冒名牌器材，在購買時一定要分清，否則後患無窮。有些價格低廉的器材，從外形上是看不出來質量問題，但是，內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標准，這種器材音質不好不說，很容易發生故障，甚至產生自燃。一定要到廠家授權的商店購買，才能放心使用。

3.音響線材

線材對於汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。

信號線：要求抗干擾性好，能減少信號衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些頂級的信號線往往採用專用合金材料、卡環式插頭，並在插頭表面鍍金以防止氧化。

電源線：要求電流電壓穩定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，資深發燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。

Ⅵ 汽車音響改裝需要學習多久沒有基礎能學嗎

這屬於汽車美容這一塊兒，是有短期班和長期班的，這個要看你實際需要的學習情況。

Ⅶ 汽車音響改裝知識！

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

space

4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

Ⅷ 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
關注
跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：

1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。

另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用

Ⅸ 汽車音響改裝知識有哪些 汽車音響改裝禁忌我需要詳細解答！

1、佔小便宜心理

據統計，一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那麼在談到改裝汽車音響時，有很多車組坦言自己並不是准專業級的音響發燒友，因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。

2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計

音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店，因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。因此，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。但是對於車主來說，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估，做到心裡有數省去不必要的麻煩。

3、忽略汽車改裝的升級空間

據了解，很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然後升級功效，再增加低音喇叭，最後更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間，日後如若要升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日後升級空間，待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。

了解了「汽車音響改裝知識有哪些？汽車音響改裝禁忌」的相關信息，相信大家心裡都應該更有底了。在對愛車進行改裝時，只要牢牢記住這些改裝禁忌，就能避免不少麻煩矛盾，順順利利達到自己想實現的效果。