昂科拉改裝車貼風標

『壹』 別克昂科拉中網下面裝車牌的一體的白塑料殼是什麼

保險杠【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 【車主點評:白色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂。完美的結合別克昂科拉。】

#選車理由 車也看了好多的車，從國產車到合資車。像比亞迪，吉利，豐田還有本田。我個人不怎麼喜歡大一點的SUV。相對於喜歡小一點的小點的車在城市上班下班方便。比亞迪和吉利的車子的風格我不怎麼喜歡。本田的感覺車漆太薄。車子不頂干。豐田的後車窗太小。還是別克的這台車子讓我更喜歡一點。
#最滿意 最滿意的當然首選是顏值啦。黑色的車頂，白色的車身又添上黑色的輪轂，整體的結合非常的完美。在外觀上非常的霸氣。而且洋溢著年輕神秘感。非常的適合年輕人開。
#最不滿意 暫時沒有啥不滿意的，因為剛提車不到十天。開了現在才300km。高速的時候胎噪比較大。
#空間 本來選的就是小型SUV，我對它的空間還是比較滿意的。後排坐三個人也都不是問題。後備箱也挺大的，能買啥正常的出行需求。整體上的空間還是非常不錯的。
#外觀 它的外觀上就不用說啦，就是喜歡上了它的外觀才入手它的。它的設計風格非常的硬朗霸氣。年輕時尚。就算是再過個七八年也不會過時，它的外觀上。
#內飾 它的內飾設計也算是非常的高檔啦！該有了配置也都有啦。配備的懸浮式中控屏。非常的漂亮。內飾的用料也都非常的好。做工也非常的精細。設計風格是我喜歡的類型。
#動力 動力當然是非常的強勁啦，加速的時候推背感非常的強烈。動力對我這個上下班代步的人來說非常的足夠了。
#操控 它的操控也不錯啊，方向盤挺輕盈的。車子高速行駛的時候車身也非常的穩定。莎莎和友們也都非常的靈敏。整體的操控不錯。
#舒適性 舒適性不錯，座椅設計的還挺合理的。包裹支撐性都不錯。就是高速行駛的時候胎雜訊比較大。減震效果還不錯，可以接受。
#油耗 由於是新車，現在是八九個油。要開個幾千公里油耗才能確定。

『叄』 20昂科拉有個性化設置么

20昂科拉可以進行個性化設置。個性化設置後將會更加絢麗多彩

『肆』 汽車別克昂科拉加裝整車地膠得多少錢

800左右， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『伍』 別克昂科拉改裝氙氣燈需要加裝透鏡么

改裝雙光透鏡氙氣燈最佳的是改近光位，無論原車有沒有透鏡，都是要換的。另外昂科拉是可以改四透鏡的，改後擁有四近四遠。對於追求極致照明的車主而言，是更好的選擇

『陸』 別克昂科拉GX的車載導航如何加裝SD卡

你好，原車的車載導航是加裝不了sd卡的。那麼後加裝的導航可以通過加裝讀卡器安裝sd卡。

『柒』 別克昂科拉擋風玻璃上面有一個小方塊是什麼 就是車內的後視鏡邊邊上

是不是加裝了導航。可能是gps信號天線， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 小鋼炮，昂科拉GX用起來真是好！一台很酷炫的車

作為一款小鋼炮，昂科拉GX的外觀設計同樣很出色，時尚的中網搭配兩側的大燈，辨識度極高。動感的腰線從前翼子板一直延伸到後面的尾燈，看起來非常流暢，微微上揚的樣子，更有一種俯沖向下的氣勢。尾部沒有太大的特點，依舊以居家風主打，但是雙邊的鍍鉻排氣又讓他產生了自帶改裝的效果，所以昂科拉GX在我眼中就是一台很酷炫的車。

選擇昂科拉GX，還是為了實現自己的跑車夢。別克車型的品質不錯，另外，昂科拉GX本來就是昂科拉的性能版，動力、操控表現都是很強的。一直以來，昂科拉在業內的口碑都不錯，油耗、配置這些都挺好的，所以在經過一段時間的看車、選車以後，最後將目前車型鎖定在了昂科拉GX身上。昂科拉是一款性價比較高的車型，無論是設計，還是配置，這台車都有著非常不錯的表現。內飾科技配置更是別有洞天，比如昂科拉GX搭載了別克最新的手機遠程式控制制，我可以在手機上時時關注汽車的信息，甚至可以進行車輛的啟動與關閉，這個功能在洞天非常實用。另外，它還具備強大的車機功能，通過語音樂意控制電話、導航以及多媒體配置。

『玖』 【車主點評:我的小白昂科拉之用車感】

#選車理由 當初選擇昂科拉也是沖著它的性價比去的，在一個就是別克的口碑，還有這8年的質保真的是挺讓人放心的，價位來講只能說還可以在合資車裡面確實能說的過去，車內的配置還有做工用料啥的都很好，畢竟別克屬於中高端品牌的車型，
#最滿意 最滿意就是外觀，車身線條和車漆都很漂亮，重要的是符合我家那位的審美眼觀。
#最不滿意 要說最不滿意的話可能有些人來講說我話十多萬買個三缸車，但確實這款三缸車不差勁，開開就知道了，光說還是沒用的，在就是避震稍微有點偏硬，據我了解這款昂科拉是屬於運動車型避震硬確實有硬的道理的。
#空間 空間還可以，前排調整好坐姿（身高175）後面乘客坐著還是不會覺得擠得，在一個就是車內的儲物空間確實是挺多的，放一些亂七八糟的東西不會沒有地方，而且設計都挺深，儲物空間確實挺棒的，還有就是後備箱的容積，目測裝兩個成人行李箱不在話下，裝載能力很不錯了，都說本田是空間大師，別克這一點做的確實也不差。
#外觀 外觀方面是屬於耐看的那種，日行燈採用家族式的設計方式，有點像鐮刀，還有貫穿式的進氣格柵，給昂科拉增添了一絲美意，黑色車頂加白色車身還有亮黑色的輪轂特別先運動風，對了車頂還配有行李架，出遠門可以背個小書包哦，昂科拉車身的漆面看起來就特別的厚實，用料十足了，後期給它穿個隱形車衣，預防一下，畢竟還是原廠的好呀！
#內飾 內飾挺高大上的，對得起這個價位，用料材質也還不錯，自動駐車，電子手剎，車道偏離，防碰撞，這些硬體設備應有盡有，有句話說的好，麻雀雖小五臟俱全嘛。
#動力 動力方面1.3T配7速CVT變速箱不管是燃油經濟性還是動力都是隨叫隨到，和朋友的1.4T高爾夫一絕高下過基本上相差無幾，空間開最大，提速也不覺得吃力！
#操控 因為車型比較小，操控這一點確實不差，轉向方面也特別精準，方向盤感覺比我之前的車要小一些，手感也不錯，而且還是D字形的運動方向盤，駕駛起來也很興奮哈，之前說過昂科拉的底盤硬，確實有它的道理，過彎的操控和支撐性確實有很大的提高，感覺不到很大的側傾。
#舒適性 舒適性的話可以接受，價位擺在那裡呢，也不能要求的太多哈，畢竟任何東西都不可以做到十全十美的，車內後排帶有出風口這點挺人性化，出風口下面還配有兩個充電器的USB介面，贊一個！出遠門不會為了搶充電器而煩惱了哈。
#油耗 油耗方面目前跑的比較少，暫時性的還是8個多油點。

『拾』 別克昂科拉如果是輔助車身套件拼裝車輛，應該注意什麼

如果是輔助車身套件拼裝車輛，注意以下事項：
在牽引車輛時，當心牽引繩引起的車身損傷和破損。如果需要，在拆下保險杠下蓋後牽引車輛。
在駕駛時，必須特別注意較低的離地間隙，尤其是在有減速帶、路緣石、駐車坡道等時。
在舉升車輛時，使用支架，因為與車身套件干涉會產生破損。
在牽引車輛時，使用平板式安全拖車，以防止車身損傷和破損。