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北斗星汽車音響改裝接線

發布時間: 2021-07-29 16:38:24

⑴ 汽車音響改裝中如何布線才能出好效果

我來回答下,希望對你有所幫助。

在汽車音響改裝器材中,相互連接的線材,對整個汽車音響系統的音質影響究竟有多大,在音響界中已爭論了很久,但都沒有結果。最主要的原因是,音響效果的好壞是很主觀的,所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識,線材對音響效果會產生決定性的影響,所以在汽車音響改裝的過程中,選線、布線和接線技術很關鍵!接下來,華鑫汽車影音將為大家詳細講解關於汽車音響改裝中的選線、布線和接線方面的事宜。

⑵ 汽車音響收音機怎麼改裝成家用的主要是接線問題!!!

示意圖功能
天線
電源+(應該是12V)
燈光
接地(電源-)
接喇叭在另外一組線上,最好有實物照片才好判斷,或者找個懂家電的打開殼一看便知

⑶ 汽車音響改裝怎麼接線比如加兩個功放的!

這個要提出詳細才好回復你,兩個功放是幾路的,功率,阻抗多少?

⑷ 汽車音響如何接線

汽車影音主機國際標准規格接線顏色區分
黃色 BATTERY 12V+ (蓄電池正極) 白色 LF (+)前揚聲器左邊正極
紅色 IGNITION 12V+ (過鑰匙正極) 白黑色 LF (—)前揚聲器左邊負極
黑色 GROUND 12V— (接地線負極) 灰色 RF (+)前揚聲器右邊正極
橙色 ILLUMINATION 12V+ (小燈正極) 灰黑色 RF (—)前揚聲器右邊負極
藍色 ANT12V+ (天線激活正極) 綠色 LR (+)後揚聲器左邊正極
藍白色 AMP 12V+ (功放激活正極) 綠黑色 LR (—)後揚聲器左邊負極
綠色 TEL—MUTE 12V— (免持聽筒負極) 紫色 RR (+)後揚聲器右邊正極
紫黑色 RR (—)後揚聲器右邊負極
表4-2常用汽車影音連接端標示對照
MEMORY: 記憶電源輸入端或永久電源 L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出
B+ 或 +12V 正電源 L FRONT SPK— 左前揚聲器負端輸出
ACC: +12V 電經Key控制 R FRONT SPK+ 右前揚聲器正端輸出
REMOTE: 啟動線輸出、連接功放或前級啟動端 R FRONT SPK-— 右前揚聲器負端輸出
GND: 接地、負電 L READ SPK+ 左後揚聲器正端輸出
AUX IN: 輔助輸入信號連接 L READ SPK— 左後揚聲器負端輸出
FRONT OUT: 前聲道前級信號輸出端 R READ SPK+ 右後揚聲器正端輸出
REAR OUT: 後聲道前級信號輸出端 R READ SPK— 右後揚聲器負端輸出
CD IN CD:信號輸入
HIGH PASS OUT:高通信號輸出端
LOW PASS OUT:低通信號輸出端
DIGITAL OUT:數位信號輸出端
ANT LEAD:自動天線控制線
VEDIO OUT:影像信號輸出
以上是所有品牌主機國際標准規格接線區分。
先從查找電源部分開始,
然後在連接揚聲器線組。
如果還想學習更深層的知識,
歡迎在網路搜索「汽車影音改裝技術與實務」,
將會是你最佳的選擇。

⑸ 汽車音響怎樣接線

兩個高音喇叭一定要同前門兩個6寸揚聲器並連接,白色線接前面右邊喇叭,灰色線接前面左邊喇叭。索尼的CD不能直接推動低音炮,你那個低音炮裡面有功放就可以加低頻線到RAC介面,主機後面有的,跟家裡的音響一樣,你這個有功放的低音炮還要加電源線和控制線。綠色線接右邊後面的6*9喇叭,紫色線接後面6*9左邊喇叭。自己最好不要裝,找個好點的店安裝。

⑹ 車載音響改家用接線方法

1、准備簡單的工具,包括銼刀、砂紙、手電筒鑽、裁紙刀、螺絲刀等,您這個音響背面已經有接線原理圖了,車載機功率足夠,音色也不錯,改裝家用音響後總體效果還算好,超過一般的電腦有源音箱。

(6)北斗星汽車音響改裝接線擴展閱讀

改裝技術:

目前國內的汽車音響改裝,大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工,僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳,使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。

有些改裝後的音響,其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮,甚至還損壞了原車的電器系統,給車主留下了日後安全上的隱患,不少專家指出,改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試,很多時候,有效調試比品牌更重要。

⑺ 汽車低音炮改裝接線 大神指導下 跪謝

汽車音響自帶四通道大功率功放隨便拿一路出來驅動低音炮就行相當於低音炮當無源的用加一級RC低通濾波即可按你的說方案也不是不行但一般的車機是沒有耳機輸出的因為沒這需求倒是有AUX輸入我想你的方案是不是把車機的AUX輸入當成輸出了另外車機輸出一般是BTL輸出接喇叭的兩線都不能對地除非接一個電容隔直流那麼你可以任選車機的某一聲道用電容接出後加一級電壓衰減網路然後接去低音泡的AUX輸入此時低音炮仍當有源的用以上兩方案都可行第三方案要開車機殼取裡面的功放前級信號就比較麻煩了好處是低音炮的音量可以隨車機音量調整推薦第一方案接線最少

⑻ 北斗星加裝車載低音炮接線圖解法

北斗星加裝車載低音炮接線,最好是花點錢找人弄。

⑼ 汽車音響接線圖詳細說明

生活中,若汽車音響接線圖詳細說明出現了,我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明,發生了會如何,不發生又會如何。
一般來講,我們都必須務必慎重的考慮考慮。 斯賓諾莎在不經意間這樣說過,最大的驕傲於最大的自卑都表示心靈的最軟弱無力。帶著這句話,我們還要更加慎重的審視這個問題: 而這些並不是完全重要,更加重要的問題是, 帶著這些問題,我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 我們都知道,只要有意義,那麼就必須慎重考慮。 帶著這些問題,我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 從這個角度來看, 而這些並不是完全重要,更加重要的問題是, 對我個人而言,汽車音響接線圖詳細說明不僅僅是一個重大的事件,還可能會改變我的人生。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 這樣看來, 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 生活中,若汽車音響接線圖詳細說明出現了,我們就不得不考慮它出現了的事實。 所謂汽車音響接線圖詳細說明,關鍵是汽車音響接線圖詳細說明需要如何寫。 要想清楚,汽車音響接線圖詳細說明,到底是一種怎麼樣的存在。
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從這個角度來看, 就我個人來說,汽車音響接線圖詳細說明對我的意義,不能不說非常重大。 這種事實對本人來說意義重大,相信對這個世界也是有一定意義的。 問題的關鍵究竟為何? 我們一般認為,抓住了問題的關鍵,其他一切則會迎刃而解。 這樣看來, 生活中,若汽車音響接線圖詳細說明出現了,我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明,發生了會如何,不發生又會如何。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 從這個角度來看, 每個人都不得不面對這些問題。
在面對這種問題時, 查爾斯·史考伯說過一句富有哲理的話,一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。 我希望諸位也能好好地體會這句話。 既然如何, 一般來講,我們都必須務必慎重的考慮考慮。

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