捷達改裝底盤圖片欣賞
A. 大眾新捷達底盤有護甲嗎,新捷達底盤護板圖片
底盤裝甲和發動機底護板是兩個不同的東西,底盤裝甲,它是一種軟性樹脂,能夠更好的保護底盤件,防止石擊破壞電泳漆。底盤護板它只是一塊塑膠的或者是合金的護板,保證發動機艙更加干凈。
B. 加高捷達的底盤
加高底盤有兩種,第一,更換避震。第二,更換輪轂和輪胎。換大一尺寸的輪胎必然要換輪轂,不是一味的換大,要考慮車輛輪眉的尺寸
C. 牛人改裝捷達,老車也能這么有科技范!內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解,都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候,汽車還沒有普及,路上能夠見到的也就這么幾款車型,其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人,家庭條件最起碼小康起步,現在要是不開個賓士寶馬的,絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家,改裝一定要適可而止,合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝,結果不能合法上路和審車,那可就悲催了。
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D. 捷達要改成這樣的外觀需要多少錢有圖片。
前進氣格柵 大燈 絞牙或短簧 暴龜輪轂 鴨尾擾流板 標准MK2改裝 改這種方頭捷達最好能收購二手件 當然新的也沒多少錢 不會超過1萬 只是沒必要 車才多少錢。。。
E. 關於捷達改裝
如果是增加穩定性,可以添加前後平衡桿,包括車下的底吧。大約700~800元全套,可以良好的改善高速過彎的側傾。並且給予車身良好的橫向支撐,增強車身剛性。
動力改裝對於這款1.6升發動機來說不是很容易的事,畢竟技術比較陳舊潛力不大。可以考慮更換高性能火花塞如「NGK、電裝」不過這類火花塞仿製品較多,一定要去信譽較好的商家處購買。缸線由於品牌質量參差不一,汽車缸線每根阻值都不同,改裝缸線的阻值測定不是很精確,所以不建議更換。可以從發動機進、排氣部分著手。更換高流量風格、更換全套排氣系統。從經濟角度考慮可以將排氣尾段更換為S鼓,增強低扭矩輸出。
外觀還是主要根據您個人喜好,使用燈光或貼紙比較廉價的部品。
F. 捷達改裝
最關鍵的是現在的車和以前的車沒法比較,以前的車價拿到現在來可以買2台。我也有一個夥伴,開到180很費勁,我開以前的捷達很快就能跑到180。(我說的是平道上面,沒有上下坡的路)。還是那句話,一分錢一分貨!
G. 捷達底盤圖片
30000元,最多35000,配置不配置的就不用看了,都是老配置了,也沒有什麼看的價值了
H. 我有一輛捷達車2008年買得 捷達夥伴 我想改裝 不想花太多錢。有知道在哪改裝的嘛前提要漂亮
想省錢不建議去4S店,路邊店的價格也不便宜,還容易出質量問題,建議動手能力強的車主自行改裝,車嗎,自已改的才放心。
I. 大家看下捷達車前底盤這個斷裂的什麼零件啊有圖求助!
什麼排氣管?這個好像是平衡拉桿吧,這個斷了很危險,趕緊換了吧,不貴,記得就是100多塊錢,加上工時費大概200左右。
我以前做過車輛定損,對底盤件比較熟悉。
J. 捷達剎車懸掛改裝……
我的老捷達早已經賣了,現在都不知道捷達到底有什麼改裝件了,給你提一點建議:
剎車是可以改的,前輪就像你說的改,但建議換成固定式的四合塞卡鉗,品牌根據你的愛好就好,大廠之間的改裝件性能都差不多,後輪有點復雜,不知道現在有沒有現成的鼓剎該碟剎套件,我原來改是要連懸掛一起換,換成帕薩特B4的後懸掛,就直接帶上碟剎了。
減震如果銀子夠可以換成絞牙減震,還有高低軟硬可調的功能,使用效果很好。但價格很高,我原來改的要14000左右,現在的價格可能也要在10000左右。其實升級一下輪胎效果也很好,換成195/50/15的胎。