道奇2500改裝圖片

Ⅰ 增加復古元素，道奇Ram 2500紀念版實車曝光

日前，外媒Motor1拍攝到了道奇Ram2500PowerWagon75周年紀念版實車，該車是為了紀念道奇品牌在1945年恢復民用車業務並推出初代PowerWagon車型而特別打造。新車在外觀部分融入了部分復古元素，預計該車將於今年年底開啟預定。

此外，從車身側面可以發現，Ram2500PowerWagon75周年紀念版升級有藍色的Bilstein減振器，預計該車還將配備可斷開式前防傾桿和前差速器鎖，並且在前保險杠疑似集成有絞盤。新車動力系統或將搭載6.4升V8發動機，最大功率306千瓦，峰值扭矩581牛·米。

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Ⅱ 2020款道奇公羊2500勵志打造重型皮卡！

道奇是美系品牌中知名度較高的車企，它旗下的公羊皮卡的市場影響力都非常的高。其中道奇公羊2500又是全系銷量較高的產品，第一眼看去你會覺得它的風格有了一些改變，改款之後2020款RAM2500車型在外觀上與較小的RAM1500還是有很多相似之處的。
從外觀上看，這款RAM2500和RAM1500區別不是很大，家族經典的進氣格柵得到了保留，鹵素前大燈線條上揚，加上經過修改的LED霧燈，增加了車輛的運動感。車身側面比較的厚實，跟美系車粗獷豪華的風格有了一些小差異，帶有了一些商務氣質，可見此款皮卡不僅僅只是運輸工具這么簡單，家用和商用屬性都有了增加。
特別值得稱贊的是，增加了特定的20英寸黑色光澤輪轂。其外部明顯的車標、後視鏡蓋等其他部分運用了黑色漆面處理。從細節上將這輛RAM2500的氣質充分的發揮。
RAM2500的內飾同樣引人注目。同樣，和較小的RAM1500一樣，2500則具有可用的12.0英寸Uconnect中央觸摸屏（相對於標準的5.0英寸屏幕或可選的8.4英寸），該觸摸屏位於高質量的金色金屬框環繞中。
我們的工作人員在座椅上感覺到，儀錶板和中控台像穿上了時尚的黑色皮革一般，並且在中央扶手上可以看到綉有漂亮的RAM徽標。
我們看到RAM2500的駕駛室可與許多豪華車相媲美。高檔的皮革質感和光潔度，令人感受到那不由分說的高貴氣質。巨大的中控台最大可容納15英寸的筆記本電腦，擁有超大的載貨空間和乘客空間。
像市場中的許多皮卡一樣，後排座椅也同樣寬敞。它可以與福特Super Duty和GMC Sierra HD之類的產品相抗衡。六英尺高腳架提供了足夠的空間。即使您是個高個子也不會感到空間狹小。此外，RAM2500提供了全球唯一的可傾斜後排座椅。
配備渦輪增壓6.7升六缸柴油發動機，使這輛RAM2500產生370馬力的功率和高達850磅英尺的扭矩。在適當的規格下，這樣的扭矩值使得最大牽引量達到19,680。這真是一個令人印象深刻的數字。
RAM2500是具有這種非常活躍的安全設備的為數不多的重型卡車之一。安全組增加了全速自適應巡航控制，轉向輔助，車道保持輔助，自動遠光燈控制和對雨水敏感的刮水器。這些出色的安全功能可在道路上正常工作，並使這輛大型皮卡更加宜居。
在牽引安全方面，增加了一個位於皮卡底盤上的貨物觀察攝像頭，一個360度攝像頭，甚至是拖車反向引導裝置，可將後部牽引裝置的圖像投影到12英寸觸摸屏上。
隨著經濟不斷發展，皮卡的價格變得越來越昂貴，當然RAM2500也無法倖免。盡管最實惠的的價格為33,645美元，柴油發動機的價格比汽油V8高出9,100美元，二級設備組的價格為4,095美元，夜景版的價格為2,295美元。更不用說我們工作人員拿來做測試用的皮卡了，據小編了解，測試用的這輛皮卡的最終要價約為76,595美元。
相比之下，福特F-250的起步價為46,600美元，雪佛蘭Silverado HD LTZ的起步價為52,095美元，兩者均配備基礎燃氣發動機。但是雪佛蘭要價9,890美元，福特要價10,495美元，所以至少RAM在這方面好像更實惠。
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Ⅲ 道奇公羊2500維修配件哪裡有後續很擔心配件問題，哪位車主知道，請指點！謝謝！

道奇屬於小眾車型，配件的話一般省會的汽配城都能找到，再一個4s店是有的，如果您擔心買過車以後維修找不到配件，那不必擔心，很多修理廠都有自己的進貨渠道
望採納

Ⅳ 極致酷炫的道奇公羊改裝：網友回憶說！

說到「酷炫」、

你或許會想到上個世紀在街上看到的，

花臂身上紋、有著朋克造型，

和雲霧吐煙的男孩和女孩們。

而這種堅定和自信的感覺，

可能就是公羊改裝用戶心目中的「酷炫」感！

你認為最「酷炫」的皮卡改裝應該是什麼樣的？

（評論區里告訴小編吧）

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Ⅳ 改裝1969款道奇Charger車身外觀的道奇挑戰者SRT Hellcat！

得益於Six12AutoWorx改裝團隊，這輛經過高度改裝的道奇挑戰者SRTHellcat可能是我們最接近經典1969款道奇Charger的一次。

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Ⅵ 道奇全新一代Charger效果圖曝光 2023年發布

平台方面，由於賓士母公司戴姆勒集團正與克萊斯勒商談合作的可能，因此我們可以期待，道奇將在一個全新平台上打造新戰馬。至於動力方面，傳奇的V8發動機將得以保留，但是在電動化的大趨勢下，FCA也在考慮與PSA組建新聯盟，渦輪增壓四缸機構建的混動系統將必不可少。

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Ⅶ 道奇挑戰者1970年款改裝車

這款式還好。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 喪屍爆發時的理想座駕，爆改道奇6x6卡車，強悍越野利器

肯尼·浩克說，打造出這些車輛，這是種夢想成真的感覺。

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Ⅸ 移植6.2升HEMI發動機，前臉酷似克萊斯勒300C的2007款道奇Magnum

全文內含改裝清單！

這是一輛前臉酷似克萊斯勒300C的2007款道奇Magnum，性能部分，全車移植6.2升HEMI發動機，輪上馬力達500匹，換上FlowMasters排氣系統，VERA氣動套件，D2Racing避震套件，外觀部分，採用定製天藍色車漆，定製輪拱LED燈，定製發動機艙LED燈，搭配22寸Hellcat輪轂和Brembo制動套件，此外，內飾則採用全皮革包裹，換上LED氛圍燈。

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