路虎星脈改裝車頂行李箱

1. 覺得路虎星脈這款車很好看，為什麼銷量會這么慘呢

我覺得路虎攬勝星脈，是繼極光之後，路虎的又一次升級，或者說是轉型。當年路虎極光的推出，讓這個老牌越野廠商開始嘗試城市SUV，從攬勝，發現，神行者的比較偏硬派的風格中走出來，並且開創了全新的設計理念。極光也獲得了極大的成功，最開始進入國內的時候，價格曾經一度被炒到100萬。後來國產以後價格逐漸正常。

攬勝星脈，在我看來是路虎的又一次向城市化轉型的車，它並不是為越野而生的。比如說它全車更加豐富的電子化裝備，連車門把手都設計成了電子可隱藏式。車內的儀錶板，中控台，空調控制區域也全是觸屏控制，科技感更強。雖然星脈依然會搭載路虎的全地形反饋系統，但是它的定位已經不是越野了。

車主的這幾個問題，都不是發動機，變速箱，底盤這些問題，而是一些不大不小的毛病，這些問題給消費者的用車帶來了很多麻煩，但也都不是致命傷。

這些問題，發現5，攬勝車主中也會出現，之前就能夠經常看到路虎車主的網路維權。不過像發現5，它的定位是越野，因此車主家裡或許還有其他通勤車。攬勝是商務SUV，買攬勝的消費者有些只是乘坐，而不是去駕駛，但是星脈的定位是城市SUV，因此車主使用星脈的頻率就很高。再加上它全進口的身份，比極光更高級的電子化配置，都讓星脈的故障率高於其他車型。因此星脈也就銷量低了。

2. 路虎星脈怠速共振有解決辦法嗎最近被這車弄魔怔了。

我的車之前也出現過怠速共振問題，我表哥就叫我去他店裡裝了一個排氣中鼓，然後車就正常了。他們店在杭州，叫車立方。

3. 路虎攬勝星脈的越野科技是怎樣的

1.ATPC全地形進程式控制制系統可是同級別獨有的，是越野狀態下的「定速巡航」。當需要通過泥濘、濕滑、冰雪、鬆土或者是想爬一個比較陡峭，而且又路況又很復雜的坡道，需要頻繁、細膩的控制油門、剎車的時候，只需設定好行駛速度，系統會自動對油門、剎車進行控制，只需要控制方向，專注於轉向和尋找穿越障礙物的路經就可以了。
2.全地形反饋控制系統是路虎數十年全地形經驗的結晶，同級獨有，擁有一台具有全地形能力的車，很多車主的生活也隨之變得豐富多彩，會經歷草地、沙地、碎石、泥濘、積雪等多種路況。即使是一個越野「小白」，AUTO模式也可以使您瞬間成為一名有著70年豐富越野駕駛經驗的老司機，讓您毫無壓力，輕松應對。
3.涉水感應系統是路虎的一項創新技術，如果積水接近車輛最高涉水深度650毫米，則該系統將利用後視鏡中的超聲波感測器向駕駛員發出聲音和視覺警告。它通過觸摸屏提供實時圖像信息，說明車輛實時水深以及最大涉水深度。

4. 路虎星脈低配可以改空氣懸掛嗎

改下來成本太高。不光懸架要改，還得加控制模塊，控制模塊還得與發動機控制模塊和底盤上的其他控制進行數據交換，還得布置車載網線，並且要與其他控制模塊進行編程。總之，搞下來成本之高，高到不如一開始就買一個本身配置有空氣懸掛的車型了。

5. 路虎星脈能該星空頂嗎

當然不是真的，怎麼會有車修不好啊！如果路虎修不好的話，怎麼可能還賣的出去，都是網上以訛傳訛了。我自己開的路虎都有3年了，這段時間當中多多少少都出過一些問題，不過大多都是電子設備的問題。但是從來沒碰到修不好的情況啊，只是時間長短的問題，我都是在專業的4S店裡修的，裡面的師傅都是很專業的，題主不用太擔心。

6. 展現賽車姿態，路虎攬勝星脈的寬體派改裝，是心動的感覺

路虎作為國內外都聞名且銷量排名都較高的汽車品牌，經過多年的發展在市場上已經積累了一大批忠實的車迷了，也有很多人雖然沒有購買路虎的汽車，但在心中始終給路虎留下了一個位置，或許就是在等待那款最符合自己的要求並擁有一個能讓自己承擔起來的價位的路虎。也有一些比較狂熱的路虎車迷，不僅已經擁有了自己的路虎汽車，還發散思維的將它改裝成了更加獨一無二的樣子！

不過，上面展示的這款改裝版的寬體路虎攬勝星脈還只是渲染假想圖，真正的改裝工程實施起來肯定也是不簡單的，目前在美有LibertyWalk和Pandem寬體品牌，可以為車輛提供更加個性的外觀。如果是你，會選擇為星脈進行這樣改裝嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 路虎星脈可以改室內KTV嗎

你好，可以啊。不過你要找專業的改裝店進行，以前碰到過改完車打不著的。

8. 路虎攬勝星脈寬體改裝渲染假想圖曝光 低趴造型呈現出賽車般姿態

【路虎攬勝星脈寬體改裝渲染圖】

去年，路虎在美國市場賣出了1.7萬輛星脈，比賓士G級多了1萬輛。

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9. 路虎攬勝星脈油耗高，有辦法保養改善嗎

油耗主要還是看開車習慣和路況方面了，保養能改善的不多，換好一些的機油配件體驗確實會好一些，我現在都是用的GT魔力‍紅機油，四類PAO的基礎油長效耐用，同時還有酯類的添加，動力爆發足，保養要比之前來的順暢很多，油耗也低了一個多的樣子，感覺還可以

10. 路虎星脈，懂你的人買不起，買得起的人不懂你

對於路虎這個品牌，相信絕大多數消費者都不會陌生，首先它是全球最著名的越野SUV製造商，旗下擁有多款經典車型，而且早在幾年前，極光的火爆也算是奠定了路虎在國內豪華陣營的地位。但可惜，隨著BBA的大舉反攻和保時捷等品牌推出更多車型，讓路虎也不得不國產且低價銷售，最終又抖出它做工和可靠性一般的槽點，導致路虎這個品牌已經退居二線，旗下車型月銷量平均幾百台。而今天咱們的主角，也稱得上路虎有史以來最慘的車型，從2017年9月2日該車上市，再到2020年的今天，不足3年時間它改款數次，價格不斷下滑。

總結：對於很多消費者而言，其實同價位可選擇車型有很多，但如果你對性能有一定要求，又覺得BBA太俗氣，當然也是因為它們旗下的車型設計亮點不多，那麼星脈確實值得考慮。但路虎應該加強對星脈的宣傳，畢竟上市初因為價格導致消費者熱情減半，但如今星脈誠意確實夠足，讓懂它的人買得起，買得起的人也懂它。

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