Gta5改裝車暗藍色
Ⅰ 線上gta5西門要車然後去洛聖都改顏色在送去西門倉庫 這個任務我連續幾天都做了 怎麼今天沒有提示了
這任務是無止境的，可以無限做，不過說真的，這任務賺的錢少到可憐還花時間，用相同時間做幾個聯絡任務，獎勵多多了。
不提示可能是因為這個戰局裡剛剛有人已經送過一次車，也有可能是網路延遲等等。
Ⅱ gta5改車問題
單機改車是要靠主線任務流程解鎖的，你如果沒有車底燈，可能是因為你沒有更新DLC或者你的是破解主機不能更新，如果是破解主機就沒辦法了。望採納
Ⅲ GTA5怎麼改裝車 車輛改裝術語及改裝效果介紹攻略
游戲術語翻譯
actual top speed - 實際極速（游戲中正常情況下載具能達到的最快速度，越高越好）
maximum velocity - 理論極速（理想情況下載具能達到的最快速度，游戲中正常情況下不可能達到，越高越好）
driving force - 驅動力（相當於發動機馬力，越高越好）
drag coefficient - 阻力系數（相當於風阻系數，越低越好）
acceleration - 加速度
weight - 重量
drivetrain - 驅動方式（前驅: FWD，後驅: RWD，四驅: AWD）
upshift (downshift) rate - 升檔 (降檔) 頻率（越高升檔 (降檔) 速度越快）
braking - 制動（剎車）
brake force - 制動力（越高剎車越強）
brake bias - 制動配比（前後輪制動力的比值，越高前輪制動力占總制動力比例越高）
traction - 牽引力
cornering grip - 彎道抓地力（越高過彎越穩）
straight line grip - 直線抓地力（越高直線加速下壓力越強）
tire side wall - 輪胎外壁（輪轂外檐與輪胎外檐之間的距離）
實際極速
車輛實際極速由理論極速，驅動力以及阻力系數決定，只要這三個數值相同，無論什麼車在游戲中能開到的最快速度都是一樣的。
- 在驅動力及阻力系數相同的情況下，理論極速更高的車實際極速更快。
- 在理論極速及阻力系數相同的情況下，驅動力更高的車實際極速更快。
- 在驅動力及理論極速相同的情況下，阻力系數更低的車實際極速更快。
- 相比之下，驅動力對於實際極速的影響要高於理論極速以及阻力系數。
加速度
車輛加速度主要由驅動力，重量，驅動方式，直線抓地力以及升檔頻率決定。
- 驅動力越強，重量越輕，升檔頻率越快，直線抓地力越高，加速度越高。
- 直線抓地力越低，起步越容易打滑，加速越慢。
- 四驅優於後驅優於前驅。
- 某些情況下半踩油門比地板油加速要快，因為直線抓地力更高。
制動
車輛制動主要由制動力，制動配比以及直線抓地力決定。
- 制動力越高，制動配比越高，直線抓地力越高，制度距離越近。
- 直線抓地力越低，剎車距離越長。
- 某些情況下半踩剎車比踩滿剎車制動效果要好，因為直線抓地力更高。
改裝
在所有改裝項目中只有引擎，變速箱，剎車，渦輪，尾翼，懸掛會對車輛的性能與操控產生影響，輪胎對個別車輛在操控性上有影響。
- 除了上面提到的改裝項以外，其他均不會對性能產生影響，純粹外觀區別。
- 引擎與渦輪改裝會增加驅動力。
- 變速箱改裝會加快換擋頻率。
- 剎車改裝會增加制動力。
- 尾翼與懸掛改裝會增加彎道與直線抓地力
- 游戲數據中strHandling一項，所有數值為五位數並且第一位是2的車輛，如配備越野輪胎會使車輛在過坑窪路面的時候更平穩。
- 上述情況車輛有獨立的輪胎模型，物理引擎會識別輪轂及輪胎兩個物體，輪胎外壁越寬操控越穩，越野輪胎的外壁最寬所以最適用。
- 不同輪胎對於除上述情況以外其他車輛沒有任何性能上的區別，純粹外觀變化，物理引擎只會將車輪識別為一個整體。
Ⅳ gta5 怎麼改裝車的外觀
GGMM要放到游戲目錄裡面
Ⅳ gta5怎麼改裝車輛
去地圖上噴漆logo的地方
Ⅵ GTA5怎樣改裝車
班尼改車只能改在他網上賣的車哦，在游戲里 用手機上網 ，點交通那個網頁，有班尼網站，在班尼網站賣的車就能在班尼改車庫裡面改裝咯
是自己買的才能保存，到存檔處的車庫或者到雷達上房子的那個大車庫保存
Ⅶ gta5怎麼改裝車，可以讓排氣管 ，一會噴一下藍色的東西
引擎加到最大，然後還有渦輪，排氣管，加速的時候連續快速點按W排氣管就會噴火
Ⅷ GTA5 地圖上這個藍色的小車什麼意思 也沒強行要求上去啊。急急急
單機模式，藍色小車是麥可的車。
Ⅸ GTA5搶劫任務解鎖的裝甲車大的那部可以改裝嗎我看到很多種顏色
你好可以改裝的，，，有兩個 沒機槍的可以停車庫，，可以改裝（唯獨 防禦力 不能改裝 其他都能）
帶機槍的是不能停車庫，，和坦克一樣要打電話叫 所以不能改裝
Ⅹ gta5故事模式怎麼讓車下面變藍
去改裝店改裝 車燈選項裡面有 底盤燈