2017逍客改裝外觀圖片

1. 逍客怎麼改裝，想降低車身

逍客想改裝降低車身的話，一般可以將該車子換相對尺寸小，扁平一些的輪胎同時換短一些的減震彈簧可以實現。

2. 17款逍客加裝360全景大概多少錢

外邊2000+（考慮一下），360全景對於熟手而言沒多大用處，平時養成習慣上車前繞一圈，上車後目測一下就行了；走窄路。山路錯車可以輔助一下，別的真沒啥用

3. 改裝後的猛獸逍客與傲嬌女友闖入拍照聖地！

我是一個攝影愛好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，沒想到女朋友一聽不樂意了，說我從來沒給她拍過照片。我一解釋卻讓我走開，女生都這么蠻橫無理的嗎？看到她這樣我也不放心去拍照了，直接鴿朋友，留下來陪我的小祖宗。這傢伙，一聽我不去了。立馬眉開目笑，沒辦法女朋友都是自己談的，就算背上重色輕友的罵名，我也要硬著頭皮。女朋友說上次去創意園，朋友沒把她拍好，這次要去故地重遊。說一就是一，背上專業的攝影傢伙，開上陪著我三年的「老友」說走就走。

總的來說，逍客2.0L發動機搭配CVT變速箱的組合，動力很夠用，40Km/h的速度在踩油門還是有推背感的，超車很輕松，起步時油門很靈敏，給油就跑。而且搭配的cvt變速箱很平順，加速很線性，在高速上上個120很輕松。目前跑的基本上都是市區道路，油耗能達到8個油，在高速上可以達到6.5個油，日系車確實省油，很不錯。

4. 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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5. 2017款的逍客想換成2019款逍客的中控台後面帶暖風通風口的可不可以換

17款的不帶後排暖風的是沒有出風口的，直接換應該不行的，改裝的話可以試試。

6. 19款和17款逍客發動機型號是一樣的，為什麼小小的改動就差距這么多錢啊

你好，外觀不太一樣了。設計外觀也需要成本投入，那些成本直接提現的車價上了。

7. 逍客17款外觀都改了那些逍客輪轂多大逍客跟H6銷量

長安CS75性價比更高，也比較省油

長安的質量也讓人放心
湖南這邊的潤錦長安，我建議先去看下實車，進行一下對比

8. 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

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9. 日產逍客改裝16款逍客前臉可以不

日產逍客
改裝16款逍客前臉可以，但是需要報備，希望能夠對你有所幫助

10. 逍客19款和17款改動不大，為什麼相差這么多錢呢，差在那裡

19款逍客配備了17款沒有的LED前大燈，提升了燈光照射的距離和強度；此外，19款逍客酷黑切削鋁合金輪轂變為同級最大19寸，能夠為車身提供良好支撐，車輛過彎時候的穩定性更強，同時超大尺寸的酷黑切削設計提升了逍客的氣勢和時尚感，跑街更拉風。