汽車邊條改裝

『壹』 汽車加裝密封條有沒有用

加裝汽車密封條的確是有用處的。但汽車隔音本事就是一個很大的系統工程，所以單憑一個密封條肯定是起不了太大用處的。

再加上現在的汽車做工可以說是越來越嚴格，在設計的時候其實已經考慮過密封的問題。當然，如果覺得自己的車，在靜音和密封方面需要進一步提升的話，加裝密封條也是一種途徑。

(1)汽車邊條改裝擴展閱讀：

汽車加裝密封條壞處

首先是耐用性的問題，要知道汽車密封條是屬於橡膠製品來的，那麼在長期暴曬之下，很容易出現老化硬化的現象。其次就是兼容性的問題，通常來說汽車密封條是安裝在細小的縫隙裡面，例如車門和門底邊、前機蓋、後備廂以及B柱等等。

而由於密封條的加入，很可能會導致車門、後備廂等部件無法正常關閉，甚至在關閉之後會露出密封條，直接影響整車的美觀程度。

『貳』 汽車准備加裝亮條，請問什麼牌子的好一些

這個問題我應該能幫到你 因為我經營汽車裝飾改裝行業10年了 自己的車也有加裝 所以 呵呵... 你想問的是買車後在汽車服務市場里安裝的而新車購買時本身沒有的亮條吧。 危害的話我認為談不上

『叄』 汽車前中網車窗邊加亮條算不算改裝車

貼了車窗亮條於改變機動車車身顏色，是不可以過年檢的。
年檢需要檢查車輛的內容shu有：屬
1、外觀檢測包括車輛號牌、車輛類型、廠牌型號、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號、主要特徵參數等。
2、檢查保險杠、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節。
3、檢查發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查。
4、上線檢測依次檢查車輛各機械繫統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等。

『肆』 汽車邊框亮條算改裝么

不算，沒人管，放心大膽弄。

『伍』 汽車加裝亮條的危害

如下危害：

一、行駛時從車窗邊緣傳入耳朵的風噪增加了，而且比較明顯。朋友的車(日產奇駿)跟之前我自己的車(中華駿捷)都有加裝不銹鋼車窗框亮條，並且都在加裝之後產生了風噪加大的問題。

二、後裝亮條一般都採用3M雙面膠直接粘在車身上，而安裝人員在安裝是沒有很好的清潔粘合面或者產品本身形狀不能完全貼合安裝部位的輪廓，這樣就會出現翹邊或翹頭的現象，而亮條本身的材質基本都是由不銹鋼製作 邊緣鋒利，不注意是可能割傷與人體接觸的部位。

(5)汽車邊條改裝擴展閱讀：

為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標准規格的集裝箱。

網路——汽車改裝

『陸』 汽車密封條加裝真的隔音防塵嗎

汽車貼密封條的主要作用是：降低部分風噪，防塵防水，另外車門貼了密封條，也相當於給車門增加了一道緩沖，能讓關門聲音變的好聽。如果原車是一層密封圈的，貼了密封條效果不錯，比如：老款捷達，新速騰，標致307等。假如原車已有兩層密封圈，再貼密封條的必要性不是很大，除非是要求很高，才貼一下。

『柒』 自己把車窗安裝飾條亮條車身裝飾條算不算改裝,交警路檢允許嗎

貼了車窗亮條屬於改變機動車車身顏色，是不可以過年檢的。
年檢需要檢查車輛的內容有：
1、外觀檢測包括車輛號牌、車輛類型、廠牌型號、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號、主要特徵參數等。
2、檢查保險杠、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節。
3、檢查發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查。
4、上線檢測依次檢查車輛各機械繫統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等。
如有個別項目檢測不合格，車輛就要被「打回」，進行維修調試後，重新檢驗，所有項目合格，才能通過。

『捌』 汽車加裝車窗裝飾條會被交警處罰嗎

面積超過車身的30%不會被處罰。

人民網：在車外觀上加裝飾，比如在車身上拉花、貼紙、噴漆。這樣做本身沒問題，但如果貼紙面積超過車身的30%，並且沒有向車管所及時報備的話，那麼將以私自改變車輛外觀處以最高記12分，罰款500元的處罰。除此之外，改裝原廠大燈也是違規的，雖然法律沒有明確規定禁止改裝大燈，但在一些城市對這一項的治理也是非常嚴格的，記3分罰款200元也是最低標准。

(8)汽車邊條改裝擴展閱讀：

機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，特別是車窗上的廣告，會影響駕駛人視野，造成視野盲區，容易在倒車、變道時引發交通事故。根據規定，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的違法行為將被罰款50元，記0分處罰。對於這類交通違法行為，交警部門將加大整治力度。同時呼籲駕駛員勿追求車身廣告效應，忽視交通安全。

『玖』 粘貼汽車車窗裝飾條算違法改裝汽車嗎

汽車的外觀改裝有一定的條件限制，在不影響安全的情況下，要求改裝不要達到原車的百分比，正常的車窗亮條屬於小裝飾，根本沒有影響。只要不改裝大包圍，前臉之類的都是沒事。

『拾』 汽車隔音改裝的利弊

汽車加裝密封條是普及最高，也是成本非常低的改裝方案。有些汽車用戶稱之為「隔音條」，但准備的命名應該是密封條，隔音只是其三項功能的其中之一，真正的作用以及實現隔音的方式是通過「擋風」達到目的，效果如何可以根據原車NVH（噪音/振動/聲振粗糙度）決定，首先來了解一下密封與隔音的沖突。

總結：如果原車沒有嚴重漏風問題的話，車輛的風噪實際並不會很大，加裝密封條的意義也就很小了。汽車真正的隔音應該採用隔音棉施工，在兩側翼子板、輪胎內襯內部以及車內底盤頂棚位置進行隔音；不過拆卸過程中同樣有可能增加異響源，凡事有利必有弊，是否值得改裝就要自己斟酌了。