賓士全新v級改裝圖片

① 新款賓士V級全面升級 外觀、動力、內飾均有調整

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來賓士V級的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

在前不久的北京車展上，全新的國產賓士V級驚艷亮相。經過年度改款之後，賓士V級的舒適性、動力、外觀等方面都比起現款有著較為明顯的進步。在2020款的賓士V級中，一共有三個車型可選，分別是V260領航版、V260尊享版以及V260L長軸距豪華版。

選車君觀點：新款在價格沒有上漲的情況下，外觀更換了運動套件，內飾新增了10.25英寸觸控屏，動力方面則更換了9速手自一體變速箱，可以說新款的性價比更加出色。該款車輛定位商務，無論是牌子還是內飾上，用來商務洽談都是非常合適。但相對應的，賓士V級並不適合家庭用戶選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車

2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
2020賓士V260L加長版高頂無隔斷，內飾經過豪華升級車型。2020款賓士V260L改裝七座商務車，在性價比上較同級非常有優勢，功能配置上也超出同級不少，尤其現在的二胎家庭越來越多，賓士V級正逐漸走進更多的普通家庭。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝帶給我們的震撼才剛剛開始，在其靈動俏皮的外在表現之下，內飾配置的改裝才稱得上是全新V級的靈魂所在，很好的融合了賓士新式轎跑的設計元素和豪華商務車的生活化功能配置。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝商務車第二排航空座椅為帶電動、加熱、按摩、通風功能的航空級首長席，可沿著地面上滑軌實現一鍵電動式前後滑動，對於這種智能化的乘坐體驗，是原廠車型笨拙的手動拖拽模式所望塵莫及的。車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
不管是當家用車還是用來當商務接待車，其車里的豪華配置媲美任何一輛高配的賓士轎車。車內配備了自適應巡航，車道並線輔助，碰撞預防輔助這類配置都會這這台車上找到。更多的安全科技系統的應用於該車，讓您在感受駕乘同時也能時時刻刻的感受到安全給你帶來的放心。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
喜歡的朋友可以關注微信公眾號：佳有房車。獲取最新的車型資訊及報價
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 這不比埃爾法強多了看一看華麗變身的賓士V級

昨天我們詳細的說了一下豐田塞納這款車，不可否認，在同級別的MPV中，塞納確實是非常出色的一款MPV，從它的銷量上我們就能感受到它受歡迎的程度。但是，出色不代表無敵，如果真是那樣的話別的車就不用生產了。如果埃爾法不加價的話，銷量絕對會上好幾層台階，但是加價這事是既定事實，咱們也改變不了。還有一台MPV也是塞納最大的對手，它就是賓士V級，從商務的定位上，塞納也是完全無法和V級相比的，唯一被人詬病的就是它的平台問題，今天就跟小編一起看一看吧。

如果你喜歡的話，加個酒櫃，隔斷，地板，九宮格頂燈，給你自由選擇，把它變成真的移動宮殿，商務洽談，更是實力和地位的體現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2020年新款賓士v級重裝升級，邁巴赫風格讓賓士商務車再次崛起

賓士V級全新升級，邁巴赫元素助力賓士V級更進一步。

邁巴赫元素在車內最顯眼的體現就是地板，鋼琴烤漆的地板上激光列印了邁巴赫的英文全稱。讓賓士V260在2020年不再低調！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 20款賓士V級改款上市，全新現車實拍，英倫商務內飾不輸埃爾法

20年全新改款賓士V級現車到店，新車實拍：

後排座椅支持電動放倒，從這個視角看起來，全新改款的20款賓士V級無論是內飾風格還是內飾空間感都要比老款出色不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 黃金點綴的豪華宮殿，賓士V級Okcu改裝版

目前各種MPV車型層出不窮，並得到了很多人的認可，如今的廂式貨車與上世紀六、七十年代嬉皮士喜歡的那種「麵包車」相去甚遠。在中國市場，MPV也成為火熱的車型，如別克GL8、賓士V級、或者豐田埃爾法。這些車可以提供一種非常好的駕乘體驗，但一些富豪們覺得這些車還是不夠豪華，雖然空間很有優勢，但是還是不能離開傳統的豪華轎車。

該公司自豪地誇耀道：「Artisan版是世界著名改裝品牌Okcu有史以來推出的最棒的版本，達到了定製奢侈品的巔峰。因為工藝復雜這款車只會生產一輛。」話說回來，有了這款車誰還會需要一輛梅賽德斯-邁巴赫S級？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 賓士V級改裝邁巴赫效果，奢華的頭等艙，比雷克薩斯LM香

談及高端的MPV，我覺得當初的豐田埃爾法說第二，沒人敢說第一。加價30萬，還要排隊等車？不過，伴隨著「大哥級」雷克薩斯LM的加入，明顯整個市場格局發生改變，且不說售價就能高達140萬，動輒7,80萬的加價力度想必連豐田埃爾法都做不到！
明眼人都知道，土豪對於雷克薩斯LM的推崇並不是產品實力有多強勁，而是「越貴越好」的消費理念能讓土豪和這輛車產生共鳴，即一種身份地位的象徵！
說到這里，就還真有經銷商打起了「邁巴赫」的概念，最為賓士的最頂級系列，所欠缺的就是在賓士V級上塑造一個品牌營銷。圖中是賓士V260L改裝賓士VS680邁巴赫商務車（自行命名），單純的從噱頭講就足以吸引一大批潛在的愛好群眾。
顯然，該車在細節的改裝上拿捏的很到位，應用邁巴赫系列最經典的「直瀑式」格柵，底部則裝配邁巴赫S級的前唇套件，車頭處再設置具有身份標識的「邁巴赫」立標，給人的第一感覺確實有點高端奢華的味道（華而朴實）。
背部造型還算中規中矩，並沒有因為突顯改裝特性而大肆植入各種套件，中間黏貼鍍鉻飾條並附帶「邁巴赫」Logo，而底部則換裝雙邊四齣排氣筒，營造一定的運動氣息。
作為所謂的「邁巴赫」系列，其真正的內涵還是在於內飾布局。前排座駕艙在設計上並沒有太大的改動，應用了8.4寸中控液晶屏、TouchPad觸控板及全新三幅式方向盤等，標準的賓士屬性。
而為了進一步突顯高端氛圍，採用了榆木紋板來點綴中控台，周圍則由真皮重新包裹，這里邊就包含了多樣式的雙縫線花紋和雙拼色的材質用料，在最直觀的視覺效果上確實看著很有逼格。
重點在於後排的設定，整體並沒有選擇帶有隔斷性質的座艙，而直接在車頂處配備了具有多媒體功能的超大液晶屏，其主副駕駛後面還有兩個隱藏的小桌板，以備辦公娛樂之需。
真正的後排頭等艙之稱？其第二排座椅可以進行多項調節，並且都被配有通風、加熱以及按摩等功能，而在腿拖的支撐下，舒服的躺在上面一點也不誇張。據廠家介紹，後排座艙的定製風格應用了經典的邁巴赫元素，最大限度的讓其感受所謂的奢華。
第三排是可以平鋪放倒的，除了可以實現旅途的休憩，而且在如此寬敞的空間內還可以陪孩子玩耍，於公於家都是做到完美的兼得。據介紹，定製版的第二排座椅還可以旋轉到第三排的對面，這在多人的同行中絕對是增加互動的利器。
講到這里，想必跟正統級的雷克薩斯LM還是無法相提並論，但若論產品的實用性，以及附帶「邁巴赫」概念的營銷，這樣一輛改裝車還是比較具有高性價屬性的，由此個人覺得比雷克薩斯LM香太多！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 賓士V級改裝豪華商務車要多少錢

⑨ 賓士V級改裝邁巴赫效果，氣場很強，關鍵內飾堪稱豪華行宮！#邁巴赫#

賓士V級改裝邁巴赫效果，氣場很強，關鍵內飾堪稱豪華行宮！#邁巴赫#
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。