汽車改裝升級輪轂車管所能備案

❶ 汽車換輪轂需要備案嗎

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否則年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。

在這里主要明確的是，根據《機動車登記規定》規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

❷ 換輪轂需要去車管所登記嗎

需要登記。如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的。

《機動車登記規定》第二節第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

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機動車注冊登記注意事項：

第八條有下列情形之一的，不予辦理注冊登記。

1、機動車所有人提交的證明、憑證無效的。

2、機動車來歷憑證塗改的，或者機動車來歷憑證記載的機動車所有人與身份證明不符的。

3、機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的。

4、機動車未經國家機動車產品主管部門許可生產、銷售或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的。

5、機動車的有關技術數據與國家機動車產品主管部門公告的數據不符的。

6、機動車達到國家規定的強制報廢標準的。

7、機動車屬於被盜搶的。

8、其他不符合法律、行政法規規定的情形。

❸ 改裝過輪轂的車輛能通過年審嗎

年審對車輛外觀要求還是很嚴的，一般情況下改裝輪轂是不能通過年審的。一般情況下更改車身顏色（合法顏色）是可以在車管所報備的，但輪轂很難通過。

❹ 汽車改裝剎車，避震，輪轂，包圍，需要向車管所申請嗎

改裝了輪轂並沒有必要改裝避震和剎車。

但是改裝了剎車就有必要更換大號的輪轂來裝下大號的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤後輪胎與輪眉不發生刮擦就行。

下面再說各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低輪上重量，增強車子的性能（通過經驗得出的結論是輪上質量減輕1kg相當於整車質量降低5kg帶來的好處），並且大號的輪轂配上稍薄的運動輪胎有助於駕駛者更直接地感受地面反饋，改善對車子的操控性。還有就是良好設計的輪轂在行駛時輻條里側的不對稱設計可以產生氣流給剎車系統降溫。當然，改裝輪轂有很多好處，但是其中有很多都只是輕微的改善，並且也能看出改裝了大號輪轂之後車子的舒適性以及車輪遇到堅硬物體時的耐受能力都會有一定的降低。

然後是輪胎，改裝運動輪胎的好處自然是加大的抓地力，使車子的失控極限提高，安全性也會上升。但是壞處就是會在一定程度上制約車子的動力。同時，改裝輪胎輪轂的時候要注意的是改裝之後車輪的總直徑要保持幾乎不變，否則車速表會變得不準。

改裝運動避震的好處就是降低了車子的重心，一定程度上改善了車子的抓地性能。但是同時也會犧牲車子的舒適性以及通過性。

剎車的好處自然就不必多說了，縮短車子的剎車距離，不僅增強車子的運動性能而且也會改善安全性能。但是，剎車的改裝需要注意的事情比較多。首先，高性能剎車的工作溫度比普通車的剎車溫度高出很多，所以不能盲目地單純追求剎車的硬體性能，如果只是日常行駛，達不到工作溫度，反而會產生危險。其次，很多人認為汽車的剎車時的制動力主要由前輪承受，所以只會改裝前剎。這樣的想法很對，但是單純更換了前剎是沒有任何作用的。原因是現在的ABS+EBD系統已經相當發達了，能夠自動按比例分配前後輪的制動力，所以前輪會始終處於制動力過高的狀態，因此電子系統會自動削弱前剎的制動力，使改裝後的剎車系統性能跟原廠的比幾乎沒有提高。

❺ 改裝了汽車的輪轂，年審的時候能通過嗎

事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的。

汽車改裝的規定：

汽車的變更內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，車主應當在變更後10日內向車管所申請變更登記，車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等後，再向車管所申請變更登記。

其中不包括汽車輪轂的改裝。

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關於車輛年檢的注意事項

車的外表不能有改裝。

1．加包圍；

2．車身顏色；

3．玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關系）；

4．麵包車和貨車都要有尾部擴大號；

5．彈簧弓片的片數不能增減；

6．麵包車座不能多或者少，要有滅火器；

7．廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）；

8．輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致；

9．車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審。

❻ 車輛改裝輪轂後是否需要備案

改輪轂尺寸需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。需要備案後改裝的：

車身顏色

目前的政策：更改顏色10日之內去車管所登記變更，需要特別注意的是：最多隻能使用兩種顏色，不能使用鏡面漆，不能採用消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色和國家行政執法機關專用的上白下藍色或其他相近的圖案顏色。

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不需要備案改裝的：

1、車身貼

貼紙只要沒有超過車身面積的30%就可以正常上路且不需要備案，如果超過了30%將處以100元罰款，並恢復原樣，但是不能使用鏡面反光紙，燈罩不能覆蓋任何膜或紙。

2、防撞裝置

防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

3、輪轂

不改變原車輪轂的規格(尺寸、大小、寬度)，就可以不用備案。

4、氙氣燈

如果高配版本有氙氣燈就可以改，但必須要加裝透鏡。

5、尾翼

變更原車的尾翼可以且不需要備案，高度不能超過車身、寬度超過車身。

❼ 改裝輪轂備案需要什麼手續

先去拿了一張電子申請表，再去拓印車架號、填寫變更項目，最後在專門開設的「在用車輛」通道，列印一張車輛技術參數單，等待車輛檢查和拍攝車輛照片。

（↑ 車輛技術參數單 ↑）

然而，事情的一切發展並沒有我們想像的那麼順利：

沒能通過車輛檢查。

負責車輛檢查的工作人員表示：

雖然你的手續辦理流程、資料填寫都沒有問題，但是輪圈尺寸變更是不予以通過審查的，如果有什麼疑問，可以去咨詢相關的工作人員。

說罷，他就低頭仔細地檢查起了我的車輪。

不過，早就想到了這一點，所以車管所的時候，裝的是原廠輪圈。

既然檢查沒有通過，嘴哥就找到了車管所的工作人員咨詢與車輛變更相關的問題（以下內容中Q代表問題，A代表回答）。

Q：你好，我這里有幾個問題想咨詢一下？

A：請說。

Q：我的車子想把輪圈尺寸加大，是否可以變更車輛參數？

A：不可以，輪圈尺寸加大目前來說屬於非法改裝的范疇，如果被查到，最高可以執行「罰款2000元，扣12分」的處罰，但如果是進行同尺寸更換，則不用備案。

Q：如果我的車輛避震壞了進行更換修理，但沒有用原廠件進行修復，是否需要報備？

A：理論上而言，無論車輛哪一塊部件損壞，更換與原廠同質配件都是允許的，但是必須能夠提供廠商出具的正規發票，同時須符合國家的相關規定。

Q：如果我的排氣管壞了，換了個新的，能過車檢嗎？

A：還是和剛才跟你說的一樣，原廠的沒有問題，其它的要有正規發票，而且符合國家規定，在更換排氣管後，車檢時必須要能夠達到車輛相應的環保標准。

Q：如果我的發動機壞了，比如RX-8的轉子發動機，壞了之後根本沒地方修，那我能不能換個其它的發動機上去？

A：不可以，原來的發動機壞了就只能更換同型號的發動機，並且更換後要來車管所備案。

Q：可是那個發動機已經停產很久了，市面上根本買不到。

A：那也不可以。

Q：我給車子加裝尾翼、包圍等部件，是否可以申請車輛變更？

A：不可以，這是非法改裝。

Q：但是我既沒有改變車架也沒有對車輛安全造成影響啊。

A：反正就是不可以。

Q：車輛改色呢？

A：改色10天以內來車管所備案登記就可以了。

本次車管所的實地走訪就此告一段落，說實話，很無奈。

❽ 將原本的輪轂改裝成KMC的輪轂能備案嗎

根據《機動車登記規定》輪轂改裝是必須要去備案的，之前我有在美輪美換這家公司有購買過KMC的一款輪轂去改裝，在改裝前有去車管所咨詢過，也備案了，如果更換與之前輪轂一樣尺寸的KMC的輪轂改裝的審批都是能過的，只要通過了才可以改裝哦。