牧馬人四門款改裝汽車視頻

⑴ JEEP牧馬人升高車身，全車改裝

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。

改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)285?70?R17?KO輪胎FUEL?輪轂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推桿FOX?2.0筒徑不可調減震器FOX?ATS?方向減震器AEV?小電腦國產剎車油管降低件

⑵ 牧馬人出廠就改裝好的四門車嗎

最好還買 原車自己再改。。。。國外改好的，第一進海關時比較麻煩。第二，壞了再修時，配件根本找不到啊！

⑶ 牧馬人改裝方案推薦，升高4-6寸左右，去極限越野，要多少錢

牧馬人升高4-6寸，改的好的話，進藏參加比賽沒問題

星工場的這個牧馬人升高6寸改裝方案可以參考下

外觀類產品：

Smittybilt 前輪眉

Smittybilt 2門後輪眉

星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)

星工場 JK 機蓋液壓撐桿

星工場 JK 2門三管側杠(新款)

星工場 加長拖車臂

星工場 牌照框(黑)

底盤類產品：

TF JK 加強方向拉桿套裝

星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)

JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR

JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK

FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖

FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft

12款JK 1350兩門後傳，黑色

星工場 JK 12-13款排氣管降低件

FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙

KING JK(300磅)2.0寸彈簧

KING JK(400磅)2.0寸彈簧

其他：

海拉 閃亮X氙氣

星工場 雙光透鏡，3000K

AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈

TF 前加大剎車系統

改裝費用大概在15-20W左右，符合你的預期，改裝效果絕對夠屌！把妹，參加比賽什麼的小菜一碟！

具體改裝方案以及效果圖可參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505

⑷ 牧馬人改裝過的車是怎麼過年檢的

看你運氣的，如果改的很顯眼，而且是沒有經過車管所批準的，是要被抓的，具體處罰請查閱交通安全法，年檢是那要看有沒有被發現了。

⑸ 2020款加版牧馬人車主改車帖，簡直帥爆了，一路騷氣飄飄

已經走上了玩泥巴、洗泥巴的不歸路了……
最近新車到手，各種的在改車和去改車店的路上～ 陸陸續續花了一些小錢?????? 改裝的原則主要是補短板～ 沒有一步到位，主要還是希望讓車慢慢變好，共同成長才能人車合一！宰一個就是一樣一樣來，能方便快速定位問題，避免改一堆，到底是哪裡不對都說不清楚～
改的第一項就是輪胎輪轂了，輪轂-12、輪胎35寸
我上的是35的輪胎，關於這一點，大家需要了解的是：加版盧比肯原廠是可以不改任何東西直接上35胎的；這一點來源於蘿卜報告中李毅斌與Jeep官方工程師的確定，有興趣的可以去找那一集看一下； 我自己的分析如下： 1、速比部分：盧比肯原廠4.1速比，在轉速匹配上官方有測試表格，結論是35與4.1的匹配是適用的，沒有損傷的，值得注意的是高速性能和攀爬能力略遜於285匹配4.1。所以我開著完全沒問題，由於沒有換速比，油耗目前是9.8平時加速、爬坡沒有任何顯著變化，值得推薦… 2、輪眉部分，原廠高位輪眉，根本蹭不到～越野的話，胎壓放到1.0那就更加沒關系了… 3、原廠1.5寸升高，正如美國官方講的，完全兼容；
換了35胎以後的平均油耗，主要以市區為主！
但是我這個Fuel的MT噪音著實感人…
黑犀牛的輪轂，負責任的講，市面上一千一左右的全是假的仿品，我這個也不例外～但我收的是二手全新
另外，我的輪胎是庫存胎，確切的說是17年35周的胎，黑心改裝老闆賣的，一整個5套花了一萬八～而我是在別人買回來跑了一百公里左右收的…沒花那些冤枉錢，但是對比KO2的AT還是提升明顯的，無論是那無與倫比的顏值，還是攀爬能力上。
改的第二項就是這一對拉仇恨的激光燈了，你沒看錯，是激光燈，跟咱們玩的激光筆一個式樣，射出去是一條直線
為了這一對燈還裝了個Aux盒子，確實非常簡潔、方便～
但是這個治不了對向遠光狗，因為線條太直了，照前車的話，500米外，別人車內一片雪亮，仇恨值瞬間拉滿，原地路怒，所以我一向都不開的[糗大了][糗大了][糗大了]
車燈的正視圖，沒裝圓形??的，因為原車燈都是圓的
側面看，支架的連接效果還是不錯的，線是不會外漏的～
經常會說：看我的激光
然後改了一大堆金屬車貼，美其名曰勛章～
這一面是地獄貓、Mopar Performence、V8，關鍵是我這個V8真的有人信，你受得了嗎～
其實最開始的目的是為了拆掉轉向燈（這港口轉向燈真的害死人）
另一面的Mopar、Dakar、盧比肯10周年、原廠銅版4X4，看見這個帶子了嗎：危險人物，簡直帥爆了，硬連接到激光燈上的～一路騷氣飄飄
貼紙，車頭貼紙，這個不擋視線的～
還弄了個TF的貼紙，雖然沒裝TF的任何東西～
拆掉後備廂的蓋子，你猜是裝什麼？
第一步是用10cm左右厚的膠條找平，且能止振
然後就把箱子搬上去固定和鋪平就可以了，這樣就變成了一張完整的大床了
這樣的效果，真的很棒，低音炮部分完美處理，不會有干涉，低音不會共振，下面還是兩個帶鎖的箱子，放相機包、電腦包等不會亂滾，簡直完美！
最近改的主要是這些了，最近也幫幾位本地車友免費刷了近光燈、輪胎尺寸等，我自己的35也是自己刷的，所以告訴大家，不要再買小電腦了，自己刷吧，節省1000+ 教程可以看我上一個帖子～
????707前來報道！

⑹ 牧馬人四門紅色JL2.0T盧比肯升級案例

毫無防備的疫情打亂了許多朋友旅行計劃，尤其是出國旅行已經完全是在計劃之外，比如愛好國外潛水的帥哥就選擇了一台全新的2.0T四門紅色JL盧比肯來進行國內新疆路線越野自駕。 下面是剛到俱樂部950KM的新車，顏色配置無疑都是一台騷氣十足的牧馬人。2.0T全新的動力總成讓沒有試駕過的車友「詬病」不少，4缸機/渦輪/2.0/電子操作……感覺上和傳統的美式大排量肌肉車風格相差甚遠。事實還真是誰開誰知道！400N.M扭矩確實讓大個子的你一路超車倍爽！
4S店提車選配了十周年金屬保險
透著屏幕都有一股新車的「味道」
更精緻的方向盤、儀表台、更多的電子控制以及人性化配置
副駕駛拉手告訴你這是一台純硬派越野車，抓緊咯！
中控台左下方紅色區域就是這台盧比肯的身份象徵，前後差速鎖硬派越野的標志，操作相比JK更加簡單易懂。右邊的黑色方鍵SWAY BAR是盧比肯最具攀岩特色的電控平衡桿一鍵式釋放前懸掛落地行程，以更加輕松的姿態來通過交叉軸路面。
健碩富有肌肉感的尾燈，靠外側有輔助靠近雷達監測，反饋在後視鏡上的小箭頭提示靠近左右車輛間距。
這個側面的確讓女孩子上車很尷尬，只有一根保護側面鈑金的鐵杠杠，上車基本靠跨，下車基本靠撐。盧比肯嘛，攀岩考量……原廠配置百路馳255/75R17KM2輪胎，目前量產車主機廠唯一MT配置。看胎紋就不是吃素的，夠狠！
JL車身線條肌肉感十足，細節設計也夠經典耐看
透過後窗玻璃明顯可以看到與車漆顏色一致的防滾架，JL的騷氣已經完全從JK包裹中完全散發出來不加掩飾，上手一摸就是金屬油漆質感。
一台素車盧比肯在玩家眼中只是很好的一個坯子，要想足夠的越野性能、騷氣的外觀以及可靠的裝備就得一番精心打磨。
底盤升級在越鄒越強的工序里永遠排位第一。底盤升級又分為：懸掛升級和傳動升級，懸掛升級指的是：減震、彈簧、連桿……傳動升級指的是：齒比、傳動軸、半軸……
首先這台四門紅色JL盧比肯底盤懸掛升級2.5寸升高，對應的傳動升級456齒比以及外觀相配套的MOPAR原廠高位輪眉。
大家都知道懸掛的升級的重點是減震器，玩家基本一看減震器配置就知道你這車性能如何。這款是K-MAN最新推出的JL全天候壓縮/回彈可調氮氣減震器，1-3檔越野模式，4-6檔標准模式，7-8檔舒適模式。
底盤配色也同樣選用騷氣的紅色K-MAN變徑彈簧
騷氣加粗壯
K-MAN新品顏值的確很強
後減震的下方配備了保護罩防止輪胎甩起來的砂石飛濺打到減震器桿上，外形也更佳炫酷。
MC可調前後止推桿，FOX ATS方向減震
G2 456前後齒比配合升級35英寸輪胎
這套紅色XD229防脫圈輪轂才是這台車最最騷氣的地方，直接拉高顏值N多個百分點，當然也得需要這么一套系統升級方案以及配色才能顏值加分。
輪胎搭配目前最新的優科豪馬35/12.5R17 G003越野輪胎，無論城市走街、休閑自駕、重度穿越、極限攀爬全都輕松應付。
JL80升副油箱上車，主副油箱合體160升，2.0T燃油經濟性續航1000公里妥妥的。簡單說下副油箱原理，從車主角度來說，每次加油和往常一樣加滿，燃油自己跑到主副油箱，當駕駛車輛發現儀表油不夠了（主油箱）只需要按下副油箱的油泵開關鍵，油就從副油箱泵到了主油箱，車主直接的感官是油泵有聲音在工作，儀表（主油箱）油量顯示增加，副油箱油量顯示下降。這個過程是可以在駕駛過程中完成的，有點戰機空中加油的感覺。 俱樂部在整個5月份出行季安裝副油箱車輛多達10台，客觀反映了副油箱在長途自駕的必要性。
十周年金屬後杠、RR尾門合頁、TF備胎架、天涯鋁合金旗桿支架、八重洲車台、備胎牌照架
機蓋40寸北極之光長條射燈
A柱北美大功率黃光射燈
TOPFIRE金屬上車踏板方便上下車
MOAPR原廠高位輪眉視覺效果拔高的同時增加輪胎上行程
紅色ARB越野長條射燈再次和外觀紅色呼應，效果質感一流。
北極之光6寸尾部輔助燈
收尾調試清洗最後開過來的那一刻，所有在場的朋友都給他驚艷到了，所有的准備，所有的工序，所有的一切似乎都在期待這一刻的到來。
ARB鋼鐵俠戶外冰箱
等待著紅馬和馬友都將是一段全新的旅程，期待旅途中更多的點滴和大家分享。 圖文/編輯：鄒強，謝謝關注！

⑺ 牧馬人四門版怎麼改裝大額頭房車

有些商務車改裝的房車，在野外的通過性會比較差，通過性較高的一般是皮卡底盤的房車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 牧馬人改裝方案

這個改裝方案你可以參考下（升高6寸）

一．外觀類產品

1、星工場自製短板前杠（鋁鎂 ）

2、星工場自製新款刀脊後杠（鋁鎂）

3、星工場自製雙管競技側杠

4、Comeup9.5rsi絞盤

5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋

6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉

7、星工場自製2門競技鋁輪眉

8、星工場自製加強尾門合頁

9、鋁合金A柱燈架

二．燈光類產品

1、考拉大燈

2、閃亮X氙氣輔助行駛燈

3、星工場自製雙光透鏡

三．底盤類產品

1、FOX雙方向減震，雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍

2、星工場自製全套底盤調整件

3、前、後止推桿改可調

4、前橋高級加固

5、FOX 氮氣限位

6、FOX前後12寸絞牙減震

7、FOX三通道減震

8、FOX氮氣減震

9、前後速比（4.56 ：1）

10、雙十字軸前後傳動軸

11、AEV小電腦

12、星工場自製6寸加長擺臂系統

13、星工場自製底盤全套護板

14、雙減震體統

15、TF後橋包蓋

四．輪胎輪轂類產品

1、37*13.5*17龍爪輪胎

2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂

具體改裝詳情以及效果圖請參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382

⑼ 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件