汽車冷凝器改裝水箱

① 想換掉汽車的冷凝器總成和水箱散熱器，換掉這兩個東西還需要買什麼配件似乎有什麼管之類的，說具體點。

還需要買防凍液和氟利昂以冷凍油，水管你自己檢查一下，沒有老化就不用更換，水管卡子沒有損壞也不用更換。我順便想問一下朋友：你的愛車是什麼車？哪年的？為什麼要換這兩個件？你告訴我，我幫你看看不換行不行！

② 可不可以再在水箱散熱器和空調冷凝器前面各加裝一個

你好朋友，這個發動機水箱和空調冷凝器絕對不是一體的，空調冷凝器主要安裝在，水箱的前面。這個空調冷凝器主要靠，那個水箱的電子風扇來散熱的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

③ 賽車改裝電子風扇水箱散熱器

1.在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。巧用真空表診斷發動機故障 如何延長發動機配氣機構使用壽命。
2.在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
3.熱車熄火十幾分鍾後，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
4.冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
5.熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不製冷。

處方：對症下葯全康復
1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
溫馨提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
2.在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
3.熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
4.由於防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
溫馨提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5.空調系統中高壓端高壓力過高;空調製冷劑或空調製冷潤滑油加註過多;內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈，造成高壓過高;還有空調冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發動機的負荷，消耗冷卻系統的散熱性能，導制水溫過高的故障發生。
溫馨提醒：空調製冷劑加註過少或過多，都會降低製冷效果。

車大夫語錄：5個警示信號判斷病患
當你把車開到修理廠，向維修工描述汽車性能的下降或問題時，應注意與此相關的噪音和症狀。可以說，你越多了解汽車，就越能更好地描述車子故障，幫助維修工做出正確的診斷，從而對症下葯。
1.新的或不正常的噪音通常是汽車故障的指示信號。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個輪胎的問題;尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片，或者松動的皮帶。在描述故障的時候，最好能清楚地說明導致噪音的原因或動作。
2.除了性能的損失或噪音之外，儀表盤上的指示信號是另一個不可忽視的地方。仔細閱讀一下汽車的用戶手冊，了解各種信號燈的含義，可以幫助你及時發現新的故障。
3.如果你在駕車時感覺方向盤變緊、汽車偏向一側，或在一定的速度范圍內異常的震動，需要檢查輪胎，或進行車輪平衡、定位。在這些問題剛剛發現的時候及時進行維修，可以阻止故障的繼續擴大，也避免了更大的損失。
4.需要特別注意的是與制動系統，因為制動系統與行車安全有非常密切的關系，忽視此類故障無異於拿個人和他人生命做冒險。
5.注意汽車的啟動是否順暢。如果車子開始變得難以啟動，最好及時開到維修廠進行檢修。

④ 汽車 冷凝器和 水箱 怎麼區分

汽車冷凝器和水箱的區別為：連接管路不同、佩戴的裝置不同、厚度不同

一、連接管路不同

1、汽車冷凝器：冷凝器連接的是鋁制的管路。

2、汽車水箱：水箱連接的是膠皮管路。

二、佩戴的裝置不同

1、汽車冷凝器：旁邊帶有一個鋁制的圓筒型乾燥罐。

三、厚度不同

1、汽車冷凝器：冷凝器厚度在1.5厘米左右。

2、汽車水箱：水箱的厚度在3厘米左右。

⑤ 汽車的水箱和冷凝器分別在什麼位置

汽車水箱的材料是銅或鋁等導熱好的金屬。水箱是發動機散熱用，冷凝器則是空調用。不過功能基本都是裡面的液體與外面的空氣交換溫度用。

⑥ 汽車水箱和冷凝器分別在汽車什麼位置

1「汽車水箱」是俗稱，學名應該叫做「冷卻液散熱器」，就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面（後置發動機除外）。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水泵把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻後進入下水室再進入發動機循環。
2汽車空調冷凝器一般是在最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的。比如依維柯的某些車型。

冷凝器的作用是從壓縮機出來的高溫高壓液態冷媒經過冷凝器後就變成了中溫中壓（可以這樣理解）的冷媒，然後在輸入到下一級的儲液罐或者乾燥瓶。在經過冷凝器的過程中就是很有效的一個降溫過程，如果冷凝器失效則有可能導致管路壓力失衡。空調出現故障。

冷凝器的結構可以類似於理解成暖氣片目的就為了增大接觸面積讓冷媒在盡量小的位置實現最大的熱交換，和暖氣片一個道理

⑦ 汽車冷凝器，和水箱問題。

冷凝器的工作原理你應該去看看資料上面「空調系統原理」，從壓縮機里出來到冷凝器是高壓空氣，高壓空氣經過冷凝器散熱後，氣體經過散熱，出現液化現象，就成了液體，這些液體分配到蒸發箱里，鼓風機從車外吹來源自然風經過蒸發箱，由於氣體液化後溫度降低，所以蒸發箱溫度也就很低，當自然風經過時，溫度升高，液體在變成氣體的同時，出現升華現象，升華吸熱，所以自然風也就成了冷風。。。。
散熱器內出現空氣時，由於內部高壓產生氣阻，當氣阻到達接溫器時，接溫氣由於在液體內達到溫度才能打開，所以遇見空氣及是溫度就算再高，節溫器也不會打開，節溫氣不打開冷卻系統就不循環，所以就出現了散熱器溫度低，但發動機卻高溫。。。。。。

⑧ 關於汽車水箱，冷凝器

水箱是裝水（或者防凍液）用來給發動機散熱的；

冷凝器是空調散熱的（空調高壓）

蒸發箱是出涼風的，經風機吹出冷空氣

⑨ 汽車冷凝器和水箱是一個東西嗎冷凝器有什麼作用呀

汽車冷凝器不是水箱，它們分別是兩個不同的部件，冷凝器是汽車空調系統裡面的部件。水箱是汽車發動機的散熱器，一般稱為散熱器，通過冷卻液不斷地大小循環，減低發動機內部的工作溫度。
冷凝器的作用：
冷凝器的作用是把壓縮機排出高溫高壓的製冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓製冷劑。
主要是把管道中的熱量，快速地傳到管子附近的空氣中進行散熱，這個工作過程屬於放熱的過程，所以冷凝器溫度一般都比較高。