凱迪拉克ctsv改裝車

Ⅰ 凱迪拉克CTS的改裝版型號是什麼

改裝潛力應該是渦輪車大，一個4缸2.0的GTI改裝到300馬力的，EVO改裝到400馬力的都有。這些都是大排量NA車，市面上改裝的不多。
性能:綜合上應該是R36更強，但直線加速和後勁還是G37最強，CTS應該各方面都屬最末。
不懂你說的電子閥門是什麼。

Ⅱ 凱迪拉克cts-v新標能不能換老標

你好，汽車標志新舊都一樣的，可以換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 凱迪拉克 CTS 3.6 改裝

20寸有點太大了 不太適合中國的路 建議19的 增加扁平比的胎就好了 。升級ECU的話馬力和扭矩都可以增加一點，但是如果增加的多了你要買改裝件了，同樣增加的多了，原廠的剎車建議升級。本人車子凱迪拉克STS【V8\4.6】，剎車感覺初段偏軟，不知道你的CTS什麼感覺。 原廠車本身就是一個平衡，都是專業人士調校的，比如你換了大輪轂，扁平寬胎以後油耗就會增加一點，操控提升了，加速放緩了。升級了ECU 增加噴油量，提前噴油時間等 油耗同樣會增加一些。都是相互相乘的

Ⅳ 凱迪拉克CTS-V是最快的轎車嗎

是最快的四門V8量產轎車

Ⅳ 凱迪拉克cts 改裝

cts原車件是非常好 建議不要到外面隨意改裝 個人覺得凱迪的售後也是在幾大品牌裡面屬於較好的 但改裝以後對後續的保養會有很大的問題 你需要多花很多的銀子 當然 相信你確實要改也不會在乎這點銀子了

Ⅵ 全國第一台改裝凱迪拉克CTS改裝ASPEC排氣，請問誰知道這視頻裡面的歌是什麼名字

名字叫哈瓦那 歌手是楊瑞代

Ⅶ 民用凱迪拉克CTS-V後面按個尾翼怎麼樣

在我國的一些地方常常將「汽車尾翼」稱為「汽車導流板」，其實這種叫法是錯誤的。「汽車導流板」在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而「汽車尾翼」則是安裝在轎車後箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為「雪橇板」，國內也有人稱它為「鴨尾」。比較科學的叫法應為「汽車擾流器」或「汽車擾流翼」。根據氣體動力學原理分析，我們知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側向和垂直上升3個方面的作用力，並且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當車速超過60公里時，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯了。為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力，即對地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩定性。目前大多數汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維製成的，既輕巧又堅韌，並且它的形狀尺寸是經過設計師精確計算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應有的作用。 近幾年，隨著我國高速公路、高架路和高等級道路的建設及投人使用，車速有了較大的提高，汽車尾翼的作用顯得越來越重要。以排氣量為1.8升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數降低20%，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14%，此時汽車尾翼的作用就很明顯了。

Ⅷ 凱迪拉克的CTS-V這車怎麼樣，看參數什麼的都很霸氣啊，為什麼出了幾年也沒什麼反響呢

不錯的車 但是算是高性能車 國內沒有市場 競爭對手 BMW M3 BENZ C63 AMG AUDI RS4 你看看 這幾台車就是M3賣的好點 但是又能賣掉幾輛呢？ 中國很少有人花120W買個30W就能搞定的外形 中國人買車看尺寸 看價格

Ⅸ 凱迪拉克CTS-V不是最快的V8四門房車！！

說最快是因為在Panamera Turbo之前,CTS-V是紐博格林北環賽道唯一進8分的V8四門房車,而實際上CTS-V已經不是北環最快的了,Panamera Turbo剛剛刷新了更快的成績. 比車快不是只比最高速的,想要最高速很簡單,加個更大的發動機自然速度更快,你加個火箭發動機滅任何車都沒問題.真正比的還是比賽道成績,這才是充分反應汽車製造水平. 紐博格林北環賽道作為世界最大賽車場,被人們稱為真理之環,而在這里所創造的成績也通常被廠商拿來做重點宣傳.
樓上所說的M5 E63是很強大,但不代表賽道就很強大
隨便列個北環單圈對比數據:
Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70
Porsche 911/997 GT2：7分32秒02
Porsche 911/997 Turbo：7分38秒
Ferrari F430 F1：7分55秒
Ferrari 360 Challenge Stradale：7分56秒
Cadillac CTS-V '2009：7分59秒
Audi R8 4.2 Quattro：8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT：8分05秒
BMW M6 (E63) '2006：8分09秒
BMW M5 (E60) '2005：8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009：8分13秒

Ⅹ Hennessey改裝1000馬力的凱迪拉克CTS-V轎車，魅力四射

想要轎車有1,000馬力？那必須是Hennessey的改裝版本！這款凱迪拉克CTS-V轎車是他們的最新目標，為此他們推出了1,000hp的改裝套件。