新皇冠室內改裝圖片欣賞
『壹』 整個品牌內飾都在大屏化,中期改款第15代豐田皇冠官圖發布
在動力方面,新車則依舊搭載2.0T,2.5L及3.5L自吸油電混動總成,有著充沛的動力儲備。由於豪華品牌行政轎車價格的日漸走低,以及14代皇冠車型在外觀內飾設計上與國內市場定位出現的偏差等原因,豐田最終選擇於2020年中正式停產皇冠車型,所以第15代皇冠也壓根並沒有引進國內,本次改款當然也與中國市場無關,未來該車能否重現江湖,非常值得期待。
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『貳』 求09款豐田皇冠改裝效果圖·最好是有詳細的圖文!
日文描述的行嗎?
新皇冠官方改裝我有圖
『叄』 豐田皇冠黑內飾改米內飾,哪兒可以改
『肆』 「皇冠3.0」,廣東人的豪華車印象 | 豐田皇冠 | 改裝玩家
本文作者:JFSam
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『伍』 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高級轎車的代名詞,特別在南方地區,很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產,讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣,十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出,其在國內的銷量就一蹶不振。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。
大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格,可以在評論區回復。
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『陸』 內飾升級,可惜無緣國內市場,改款豐田皇冠15代目官圖發布
雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳,但是隨著德系豪華品牌的降維打擊,導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱,而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化,雖然一代經典稍顯遺憾,但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場,第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢?讓我們拭目以待。
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『柒』 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手
「這台皇冠是給老爸買的,老爸做生意一輩子,賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了!老爸很勤儉,車一直都是開幾萬塊錢的車!小時候老爸有一台212,然後桑塔納,然後是奔騰B50!去年12代皇冠炒的火熱,按耐不住了,就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來!雖然也是幾萬塊錢,但是檔次瞬間提高了一大截!老爸反正也是喜歡的不行!當然不改是不行的!既然給老爸開那就向著184的方向吧!」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾,儀表沒有開裂,但側面有一點,通病,其他還是挺新的,換了日歸方向盤、日歸扶手箱,還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂,氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,裝好後前兩指半,後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了 原車184包圍 帶內襯,輪轂成色差了些,准備換掉。」
「皇冠聚會第一次,第一次大概十幾台車吧,我就是組織者,都挺好,就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚,旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音,這個時候輪轂已經換了,不是槍灰色的了,在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下,一開始想要toms標得,但是看著不舒服,Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿,雖然不是制動最佳效果,但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置,四眼齊亮184的靈魂,導盲桿提升氣質。PS:後面為封閉路段!平常不要壓雙實線哦!」
「雖然車是給老爸的,但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後,老爸就更愛了,有一次我晚上沒給他開回去,打電話這個催我啊!哈哈哈!老爸也是愛車的人!就先這樣吧,等待前鏟!」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主:虎頭大皇
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『捌』 菲斯塔改裝圖片合集,帶你去感受它的魅力
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/319e85c82e18ab80/86337380-1.html#pvareaid=6830286第一期https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5f4ddd3e56331561/86361885-1.html#pvareaid=6830286第二期https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b581468d6cb6d13e/86459448-1.html#pvareaid=6830286第三期
自己車結尾![壞笑]
總算是寫完了,收集圖片不容易啊!歡迎在評論區下方留言評論!天際出品必數精品!這次菲斯塔改裝圖片合集第四期到這就結束了,再次感謝各位車友提供的愛車照片![鼓掌]
『玖』 極致素改也可以很美!14代豐田皇冠
極致素改也可以很美!14代豐田皇
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『拾』 豐田新款皇冠官圖發布:內飾小改 安全配置更出色
日前,豐田官方發布了旗下新款皇冠車型的官圖,新車在內飾和配置方面都進行了調整。
配置方面,「ToyotaSafetySense」安全系統也有升級,加入了駕駛員錯誤響應系統,如果系統檢測到駕駛員的健康狀況出現問題,則會自動減速並最終剎停車輛。
全速域自適應巡航本次也進行了調整,加入了彎道速度抑制功能,防止車輛在轉彎時車速過快。
碰撞預警功能升級了行人檢測以及白天自行車騎行者檢測功能,而且還能選裝「PlusSupport」油門抑制系統,防止駕駛員錯誤踩下油門踏板發生事故。
動力方面並無調整,依然提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動版可選,最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。
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