加拿大汽車排氣改裝
㈠ 請大俠指點，國內外比較有名的汽車改裝排氣管的品牌！ 高分。。謝謝了！
香港Wilson（威訊）、Remus、SuperSprint、法系的Devil、極端的Akrapovic……日系不太懂~
㈡ 弟弟去加拿大做汽車改裝怎麼樣
前提是技術要好，國外的改裝可不是國內能比的。。。
㈢ 加拿大多倫多哪裡有專門改裝汽車的店全車改大概什麼價位如果只是加個大包圍呢
大包圍一般來說1000塊錢左右，看你在哪裡買，都是普通的材料。如果碳纖維的話就貴了去了。
安裝來說這個還真不清楚。但是洋人那種，估計一小時收你80-100？從拆到裝，或者直接裝用不了5小時吧？
找個全包的說不定更便宜。
店的話，你去google找body的或者tune up的店。搜一搜，很簡單。因為沒有改過，所以不知道推薦哪個。你去網上找找評價，看看其他人的評價什麼的。
其他改就看你要改什麼了，用什麼牌子。
說句多餘的話，不管怎麼改，車都不會像出場那樣好了，新加的東西大多時候對車的提高不是很大，而且加重了。有這錢不如把車好好保養，勤換油，輪胎什麼的。自己開著也踏實，賣的時候也能多賣一些錢
㈣ 加拿大汽車改裝行業怎麼樣 有在國外的朋友嗎
北美汽車改裝一直都很好
㈤ 在加拿大做汽車改裝賺不賺錢
你就是他媽讀書超垃圾的一坨屎
你從小的志向就是去國外當別人的狗
㈥ 汽車改裝排氣管怎麼改
排氣系統的改裝氣進得順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓，所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣，如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了，否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果，相對應的改裝件還有頭焦，頭段，中段和剛才所說的尾段
㈦ 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音
汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音具體如下：
與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集後，令到其可以暢順排走。
渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之後的那條叫FRONT PIPE，中文「頭批」；NA引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接。
起環保作用的「三元催化器」，是為了自己愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款。
中鼓（FRONT SILENCER），如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用並不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，就是為了減少排氣時的共鳴現象。
守尾關的叫排氣鼓（REAR SILENCER），俗稱死氣喉。
㈧ 想改裝汽車排氣，能改出跑車的聲浪嗎
你好：可以的，就看你想要那種聲音，排氣分為頭段中斷尾段，你該每一段起的作用，一般我們改的是中尾段，和消音鼓，消音鼓又分為，S鼓M鼓街鼓，可以滿足你不同聲浪，希望對你有幫助，望採納