吉利帝豪gs改裝車頂

㈠ 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

㈡ 分享一下愛車帝豪GS的改裝過程和車身外觀！

話說，我的大白在我手裡也有快四年的時光了，以前是優雅款的造型，在不經意的想法去改了運動版！現在還想改雅或動版[冷汗]玩車確實是個燒錢的活。在改款過後感覺音響也不是很給力！又改在了音響！在自己朋友手裡選擇了藍寶這個品牌！效果還不錯吧！夠我使用

這個也換掉。做做隔音

㈢ 【車主點評:帝豪GS雅pro動靜紅，懸浮車頂我自己貼的改色膜】

#選車理由 價格合適，外觀年輕時尚，選擇頂配是看上他的主動剎車系統，多了兩氣囊，18寸大輪轂，後視鏡折疊，還有雙色座椅，看起來更精緻，更時尚
#最滿意 最滿意的就是外觀，還有差不多的內飾，油耗也不是太高，通過性比轎車好些！
#最不滿意 動力輸出並不是很線性，初段10-45碼踩下油門還是有車在走的感覺，但是一般來說70以後，踩下油門提速就很慢了，高速提速也慢了些，反正就是後程看到轉速在升，車就是不咋走！胎噪，底盤有些硬，也還將就吧！
#空間 副駕駛前面腿部並沒有想像中那麼長，只能座椅後面移點，總體乘坐空間還是夠大了！後備箱就稍微小了點兒，平時很多東西的朋友就不大夠用了！但是後排座椅全部放平，那還是特能裝
#外觀 外觀最大亮點就是溜背吧！對我而言，其他並沒有啥了
#內飾 用料確實還是很精緻，進入車內完全沒有廉價感，就是這個頭枕設計的我覺得有點兒讓人脖子疼
#動力 動力前面也吐槽了些，就是初段給力，後面就有些痿，運動模式下要好些，總體來說1.4 cvt動力和油耗對我來說夠用了，對於急性子來說，追求加速體驗的人那就不適合了！
#操控 還行吧，畢竟底盤那麼高，但完全能滿足一般人的駕駛
#舒適性 經常走坑比較多的地方，這車不適合你，城市路面，高速走的多的，還行！
#油耗 跑了2000多公里，高速路走的多些，目前表顯平均油耗7.0L

㈣ 帝豪gs行李架能裝行李架嗎

這個不建議您裝，本身GS車頂的行李架就是有一定承重的，再加裝會有一定的安全隱患。

㈤ 吉利帝豪gs能定製兩色車身嗎，比如車頂黑色，車身紅色，就像東風風光580,1.5t,cvt智聯型那種

目前在市場上沒有看到雙色車身，建議你聯系當地的4S店。
有什麼特製要求都可以提出來的。

㈥ 吉利帝豪Gs換天幕需要折掉整個內飾嗎

碰撞試驗得分是廠家忽悠咱老百姓的。不管是高還是低，開車還是自身安全駕駛為第一，不必刻意要求車輛對碰撞能量的多少而來保護你。一般來說，碰撞得分高的車輛變形大，吸收能量多；反之則相反。這也是為什麼日系車碰撞以後很難看的原因。個人買車時可不必考慮碰撞試驗得分這一因素，如果從省油的角度出發日系車是個極大的賣點，但是稍微碰擦後就會變形很大，還有維護保養費用相對德系車較高。

㈦ 吉利帝豪GS，大神覺得全景天窗有天幕好些，還是不要天幕，我這邊購車說加天幕需要加3000，天幕可靠嗎

你的這個天幕，就相當於玻璃車頂，系無法打開，也沒有多大的實用性，所以不是太建議你添加！運動版全系標配天幕，優雅版頂配有配天幕其它原配，不過基本都是差不多強配給你了，只是採光用的沒什麼用處看起來比較高大上而已。看起來很高檔，反正我喜歡，打開之後裡面的人感覺很好。我是運動版頂配原裝有，

㈧ 吉利帝豪Gs全景天窗是不能開啟的嗎是否可以加錢改一下

你好！是的，建議不要改如果改不好的話以後頂棚會漏水，希望我的回答可以幫助您