c5蒙迪歐內飾改裝圖片

1. 買二手車508，c5，蒙迪歐這三款那個性價比高，好開。我30歲

您好，這幾款車裡面個人感覺還是福特蒙迪歐比較適合您，因為蒙迪歐外形大氣有檔次，標志508和雪鐵龍C5雖然也不錯但是車子有些小眾了。

2. c5駕照怎麼還改裝車

一般正常駕駛不會。如果不改裝不影響駕駛才行。C5目前有了上肢的。所以雙下肢正常完全可以不用改裝，（只加方向助力器即可）但右下肢問題的不改裝最好別開。自動檔加裝對應的鋪助才能稱為C5專用車。如果嚴格來說屬於所駕車輛與駕照不符。

3. 本人下個月要提車了，請大家幫我分析一下，c5的尊馭和蒙迪歐制勝2.0T200的豪華，我該選哪個

C5和蒙迪歐致勝GTDi200豪華型根本不在一個水平，GTDi200蒙迪歐致勝檔次高出不是半點，我建議和蒙迪歐致勝2.3比較一下。C5是目前市場上的一款較為熱門的車型，但在性價比上依然不如2011款新蒙迪歐－致勝2.3L車型那般突出。首先從官方指導價格來看，2.3L車型要比C5低上5000，而在配置上，2011款新蒙迪歐－致勝2.3L車型更為突出實用與豪華，更容易能夠讓客戶直觀的體驗與感受到這些配置帶來的享受，C5則顯得有點華而不實。
在實際成交價格上，C5目前僅有5000元現金的優惠幅度。而2011款新蒙迪歐－致勝2.3L車型能夠達到超過15000元以上的現金優惠，所以綜合看來，在排量上兩款車型雖然採用了相同的排量，但是在配置上卻有明顯的差距。而在車價上2.3L車型的不僅定價要比C5便宜一些，而且在實際成交價格上，優惠的力度比C5要大了不少。
而眾所周知的是GTDi200比2.3豪華又要好很多。

4. 我考C5駕駛證買車不知道在哪裡改裝能告訴我哪裡有改裝店，最好有地址

你又考西湖教學，就買個不一在哪裡可以改裝的換那麼輕易？現在都一般汽修修理店都是可以改裝的

5. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

樓主, 改裝車一定要謹慎, 不過你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.
蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.
就行了.內部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質量還行,半專業)
排擋頭買合金的,最近很流行.
裝天使眼.
這樣以來, 年檢的時候,輪轂和剎車是重點,這些東西都是很好臨時換下的,
到時候臨時換下來,檢查完了再換上, 不浪費時間.

謝謝.

6. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.

7. 標志508、雪鐵龍新C5、新蒙迪歐

C5和508是一奶同胞，同平台，做工用料在同級車中相比可以說是上乘的，包括看不見的車內線材，地氈等等，廠家都很用心，2.0和2.3兩款自然吸氣發動機來說，理論上講是排量大動力的好些，相同的車重油耗出入不會太大，動力表現都不及蒙迪歐的渦輪機了，個人理解這兩輛車中做選擇的話，結合你的預算，在同排量車型的優惠程度和它倆的外觀上權衡了，一個集團的兩個產品不會有太大沖突的，你可以去4s看下這兩款車的發動機倉布局、懸掛材質結構等硬體設計，同出一脈，另外法系車的內飾很不同，看看是否心儀。
新蒙迪歐的宣傳力度很到位，新款實車還沒接觸過，老款工藝相對粗獷些，2.0T的渦輪機是賣點，極光、銳界等等廣泛使用的引擎，上一代的240馬力版本匹配雙離合變速箱提速迅猛，同級運動車中的快車，新款的雖取消雙離合了，相對也穩定了，選這車的話建議先排除1.5排量的，失了運動車的本性，不知道你對價格和配置有什麼具體要求，低配200馬力即可。
三款車大致了解就是這樣，因為不清楚的你具體價格、配置、性能要求，從個人角度會以引擎、變速箱、懸掛為主，前兩者的引擎相比蒙迪歐平淡了些，不過養護成本也低些，至於變速箱和懸掛，要親身試下車才能體會得到，尤其懸掛，不是軟硬兩個字就能形容的出來的，看下自己更喜歡或是適合哪種，三款車中，對運動性能沒那麼高要求的，喜歡內在品質好一些話，可以考慮C5和508，看下當地4S同排量的價格，價格低的，性價比就高些，對動力要求高的話，建議觀望一下蒙迪歐，因為剛上市，目前似乎比較緊俏，之前翼虎有加價提車的情況，頗失性價，所以具體選擇要結合當地情況看了。
希望能幫到你，歡迎探討。

8. 是不是C5改裝車，正常人不讓上路開

不合理的政策，落後的國家制度啊!落後

9. 06蒙迪歐怎麼改裝'想爆改

加空氣套件，要大才霸氣（大保險杠，大尾翼，大輪胎，大殺車碟，大燈，倪紅燈，大進氣口，大排氣管要4個）噴漆要特別，夠強眼，聲音要強勁有力。賽車方向盤，賽車坐椅（考慮成本問題，裝駕駛跟副駕駛座就行）4點式安全帶是不可少的。以上都是個人的想

10. 臨近七年之癢的雪鐵龍C5，仍在繼續折騰中，交改裝作業了

因為各種忙碌，已經許久沒回論壇看看老伙計們了，上一次發帖也不記得是哪年前的事。。難得回來瞅瞅，看到江版等一眾老人還活躍著，不免有點唏噓感慨[憨笑]近幾年自家的老C5斷斷續續的又折騰了些，比如改裝鋁合金後橋、加裝碳纖維前唇、更換方向盤和EBC半競技黃剎車皮、打孔剎車盤等。。但無奈實在太忙，一直無暇坐下來好好跟老友們分享點什麼[汗]湊巧因為疫情難得閑下來，剛好趕上最近心血來潮把剎車套件和輪轂、輪胎什麼的又升級了下，就隨便的寫寫。

最後來張腰線照[太陽]

不少人問我「為何遲遲不換台更新、更有面子的車？經濟上明明可以考慮的。6年多近7年的老車了都，砸那麼多錢去改值得么？」。怎麼說呢，個人看法，改裝是種生活的態度，而不應是比誰的車更貴、誰更有錢。另外，真要概括，可能用「念舊」來形容會比較貼切吧。這些年這台老5陪伴自己經歷了太多，從大熱天連午休都沒有個休息之所、只能貓在車里吹冷氣的愣頭青，到也逐漸有了自己的一番事業，從單身狗，到有了屬於自己的家庭，說它是「夥伴」一點不為過，所以格外的珍惜（內飾不誇張的說，跟新的沒多大區別[勝利][壞笑]）。或許未來從家庭實用考量，可能會再添購台大點的SUV什麼的，但老5想必會一直開到報廢為止。畢竟，它才是正宮[偷笑]END