改裝車燈的方法
1. 幾種汽車改裝車燈的方法
照明條件不好造成的追尾是最為常見的交通事故。據相關部門統計:汽車追尾在交通事故中佔到將近80%,而追尾在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心,直接由於照明條件不好引起的交通事故佔到60%。
人們駕車發生事故的時間幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中,這是因為在這些時間段的視線一般都較差,駕駛人必須花費較多眼力及體力來聚精會神觀看路面,間接造成疲勞及注意力分散,駕車發生意外的比例也會水漲船高!所以一定要關注您愛車的眼睛。
市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的在市場上便有數十種。很多產品實際是同一廠家的同一產品。
氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件,一般新裝的氙氣燈與車型沒有多大關系;目前市場上的氙氣燈大部分都沒有配套的透鏡;真正有配套透鏡的價格也高,所以需要專業的人員進行檢測後再做判斷。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 關於改裝車燈
不會抓,因為高端車,有是疝氣燈的
3. 如何改裝汽車大燈
吧原車鹵素燈升級為氙氣燈雙光透鏡,效果比原車亮三倍以上!
4. 如何改裝汽車大燈
1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣「神」!
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈
5. 汽車前大燈改裝有幾種
車燈改裝有以下幾種方式:
1、更換大功率鹵素燈
將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈,其他的地方不做任何的改變,這個是最簡單,最方便的改裝方式,採用大功率燈泡短時間內有亮度提升,時間過長容易發生短路,為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值,這樣是很危險的,很有可能引起自然,這種方式阿帕不推介。
2、加裝大燈增亮器
在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線,從而降低線路的電壓損耗,期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致,獲得增亮,適用於原車鹵素燈,其效果甚微。
4、更換大燈總成
單純的更換燈泡效果甚微,還有一定的風險,整套改裝方案就出現了,一些廠家生產了一些熱門車型的總成,有氙氣大燈總成,led大燈總成,可直接替換原車總成,總成裡面有各種裝飾燈可以選擇,安裝簡單,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。
但總成裡面的配件,燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的,適合不想破壞原車總成,預算較高,對於效果不是很挑剔的車主。
5、拆總成改燈
當下流行改燈方式,將原車總成拆開,對內部配件進行更換或改造進行車燈升級,加裝雙光透鏡,或更換。不管是鹵素燈,還是氙氣燈,有沒有透鏡都可以進行更換,將車燈內部所有配件都自定義,根據自己的愛好和需求選擇,效果最好。
一般使用2千左右的改燈套裝,如阿帕6套裝,效果都非常不錯了,亮度能提升200%,照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究,追求照路效果的車主。
6. 汽車大燈改裝怎樣改
汽車燈光改進方法:
方法一:將鹵素燈泡換成氙氣燈泡;優點:簡單,價格比較低;由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。缺點:發光部分偏離焦點位置,使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等,另外由於更改了原車的電路,一旦出現產品質量問題,很可能引起短路起火的危險。
方法二:更換前大燈總成;優點:這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法。缺點:價格昂貴。
方法三:在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈;優點:這種改裝相對比較靈活,用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品,缺點:對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求,需仔細測量後再予以改裝。
7. 車燈改裝的改裝方式
1. 更換大功率燈泡-就是將原車的55/60W(H4)的普通鹵素燈泡直接換成90/100W的大功率燈泡,其餘部分不需要做任何改動,是一種最普遍、最簡單的改裝方式。其原理就是將原先比較小的燈泡改換成功率比較大的燈泡
2.加裝大燈增亮器 -大燈增光線或增亮線。其實質是在大燈與電瓶之間加裝增光線,降低線路的電壓損耗,使大燈兩端的電壓與電瓶電壓基本接近,增光效果微小
3.改裝氙氣大燈-氙氣大燈,即HID氣體放電燈,它主要由氙氣燈泡和安定器組成。安定器又稱高壓發生器或氣體放電整流器。HID燈對於遠近光組合一起的還有一套用來變換遠近光的機械附屬裝置。與傳統鹵素燈泡不同的是,HID燈泡沒有燈絲,它的燈泡兩極間的間隙為4mm,利用正負高壓刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光,這就是所謂的氣體放電。它的發光原理是安定器將車上的12V的直流電壓瞬間增壓為23000V的高壓,高壓擊穿燈內的氣體介質產生放電電弧並發出燦爛的高色溫光芒;在高壓使燈啟動後,接著安定器再將電壓轉成83V,穩定持續供應氙氣燈泡發光,保持HID燈以恆定功率運行。
4、換裝進口燈泡。常有一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換燈泡。但有事實我們必須清楚:據部分車主反映,在換裝了進口燈泡後,效果並沒有像廣告吹噓的那麼明顯。所以對大燈改裝要求不高的車主,可以根據投入預算,決定是否採取這種升級方式。另外,換了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈大花一筆的話,那應該是不錯的選擇,還有一點是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
5、換裝透鏡式大燈。當下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡式大燈總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡大燈的基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈,非常漂亮。其實凸透鏡式的大燈總成早就應用於汽車照明上了,這種照明系統比傳統的反射光照明燈具有更好的效果,光線集中,燈泡通過透鏡的反射後更有穿透力,而且明暗截止線整齊分明,對向行駛的車輛不會有強烈的眩目感。 此改裝方式的缺點是改裝的費用相對較高,便宜些的也要兩三千元,並不適用於所有的車主,而且廠家的生產質量也是良莠不齊,質量差的透鏡總成很可能起不到強光效果,反而還會給安全帶來隱患。
8. 汽車大燈怎樣改裝呢
我雖不是專業人士,但我想對想改燈朋友說幾個觀點;新車燈光夠用的,咱不花那錢去改。2原車開遠光時,近光不亮的可以來個小改,讓它遠近同亮。幾年的車近光或遠光不夠亮,可以只改這一項。遠近光都不行,還不差錢,咱就換大燈總成。自己不懂不會的,不要在網上看價錢合適就買,買來再找人裝,大燈這東西真應了那句話:一分錢一分貨,多花一百也沒錯!大家最好去專門的改裝店,有的只改燈光還給你質保,那就算比較專業的啦!可能會多花幾百但比改完不滿意還是劃算的!對於燈源的問題我還是建議氙氣大燈加透鏡!原車燈泡確實不亮,看你想怎麼改,想花多少大洋,我建議改裝海拉5雙光透鏡加奧茲姆數字化安定器配漢雷快啟燈泡,這種配置夠用而且價格優惠,再高檔點的是進口歐司朗套裝效果更好