汽車改裝加馬力增加油耗嗎

① 為什麼汽車改裝進氣會加大油耗

進氣系統
改裝就是換用高效率、高流量的
空氣濾清器
濾。換裝高流量的
空氣濾芯
可降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉時單位時間的進氣量及
容積效率
，而由
供油系統
中的空氣流量計量測出進氣量的增加，將訊號送至供油電腦（ECU），ECU便會控制
噴油嘴
噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣（並不是較濃）進入汽缸，達成增大馬力輸出的目的。若換了濾芯仍不能滿足你的需求，可將整個空氣濾清器總承換成俗稱〃香菇頭〃的濾芯外露式濾清器，進一步的降低進氣阻礙，增強引擎的〃
肺活量
〃。

改大排氣——降低了排氣回壓，低扭會下降，發動機排氣門將會因為超高溫度容易燒毀
裝
蘑菇頭
——降低了入氣慣性，低扭會下降，油耗升高，低速無力。

② 改裝排氣對油耗有影響嗎

有影響。

1、會影響車輛低扭力的輸出，就如人一樣，出氣量大了，但是進氣小，建議進排氣都加大，在不改進氣口的情況下，排氣加大是不增加油耗的。

2、汽車改裝排氣：進氣和排氣好比一個水磊的進水口和出水口，出水口弄大了弄通暢了，進水量不夠，沒發揮改排氣的最大潛力。

只是聲音大了些，聲音大了開車也就更激情了，油門不自覺就喜歡大點了，所以油耗有所增加，再改進氣，就對提升動力有一定幫助，也更能發揮排氣的作用，改裝了進氣後，轉速會提升的更快，加速有一定提升。

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改裝排氣系統

排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。

汽車改裝注意事項——燃油壓力控制閥門的改進

多點電噴發動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。

燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上，有一個固定不可調節的裝置——燃油壓力調節器。主機廠將其設定在2.0~2.5KG/CM，而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。

所以，在不可調的燃油壓力調節器後再安裝一隻可以調節的調節器，將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝後，單位時間通過噴油嘴的油量提高；壓力增大後，噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好，燃燒更充分。

幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。

專家觀點：根據國外測試結果，燃油增壓器可以幫助發動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足，燃燒不充分。

③ 請問有什麼改裝可以做到加大車輛馬力而不增有油耗，謝謝

勸你拆掉三元催化，改一下排氣和尾鼓，讓排氣更順暢，但是會降低部分扭矩，還有就是加裝專業改裝鋼線，最好是5芯的那種，然後換裝
電裝IK20火花塞，其他的有：省油加速器，二次進氣，大功率整流器，加強地線，導向輪胎，等等。
這樣，油耗沒有增加，如果你的車排量大於1.5L，那麼馬力會至少加大20甚至以上。

④ 改排氣會增加油耗嗎

如果只有排氣管有小改動，不會導致汽車油耗嚴重添加。理論上來說，如果把排氣管全部拆掉的話，排氣阻力完全消失，會導致發動機功率上升，油耗會添加。

賽車（包含摩托車）的排氣管沒有消音器，就是為了減少排氣阻力，不過噪音巨大。
改裝排氣管可以說是對發動機有一定的耗油影響的。

發動機的四個往復動作一吸氣、壓縮、爆炸、排氣來看，如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣，
則接下來的進氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣，這樣馬力表現自然不會理想，這便是為何要改裝排氣管的目的。

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排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常。

但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。

因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。

⑤ 汽車改裝為什麼要採用加大節氣門，對改裝動力有什麼好處，會增加油耗嗎

增加發動機的進氣量，空氣使得汽油更加充分完全的燒傷，獲得更好的動力，理論上來說，改裝了這個東西後，會有一定省油的效果。

⑥ GTI通過改裝馬力和扭矩最高可以到多少油耗會高很多嗎（改ECU還改什麼）

馬力會增加，但是不知道是多少，油耗一定會比以前的高，因為馬力大了啊！

⑦ 汽車改裝了渦輪增壓後耗油增多還是減少了

有渦增的車比無渦增的車要費油，其實渦增並不是提高了進氣的效率和提高燃油的燃燒效率，而是提高了進氣量和瞬間提高發動機轉速，使發動機的轉速和扭力瞬間提高。簡單說就是把一輛2.0排量的汽車，在排量不變的情況下，變成有3.0排量汽車的馬力，你知道什麼是質量守恆吧，馬力大了油耗自然也高了。又何來省油呢？你參考一下寶來1.8和1.8T的油耗就知道了。
改保險扛按照法律規定是不能過的（車要與駕駛證的照片一樣），但也有一些地方能過

⑧ 渦輪增壓會增加油耗嗎 增加多少

如果渦輪增壓出現了損壞，那麼就會增加汽車的油耗。
渦輪增壓器漏油，導致機油消耗量增大。
原因：由於增壓器壓器端漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：
（1）增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。
（2）靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後，機油由此進入葉輪室，然後隨室內增壓後的空氣一同經進氣管進入燃燒室。
（3）空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。
處理方法：
（1）首先應檢查發動機潤滑系統外部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油；
（2）檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。
（3）打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處機油過多引起，應將回油管疏通後裝復。如暢通，則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成，應解體增壓器進行修復。
（4）檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。如管口和管壁有機油，應清洗或更換空氣濾芯。

⑨ 為什麼改ECU能增大馬力是不是要多費好多油

ECU升級如何提升動力和降低油耗？
ECU升級主要是對點火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時等進行調整，從而提升功率和扭力，而最終目的是讓發動機工作曲線重新塔配。由於程序優化後運行更快，點火噴油和氣門正時調校更精確，燃燒更充分，並且在不改變車重的情況下提升了動力，故能降低油耗。網路搜索 麥斯刷ECU升級 能了解到更多答案。

⑩ 汽車加了渦輪增壓器以後耗油增加了還是減少了

1.6的加了渦輪增壓以後油耗比1.6自然進氣的高，但是動力性能（輸出工率）可能會超過2.0自然進氣的，油耗比2.0的低

增壓後發動機負荷率提高了，在同一功率下，油耗降低了，就是說減少了發動機在低速等情況下時的儲備載荷，使發動機在更大的范圍內處於滿負荷的工作狀態，所以是省油了

不過不要自己改阿，廠家出的增壓發動機都是做過各種試驗沒問題才會出的
自己改裝可能帶來不安全的因素而且對功率的提高也搞不了多少