還針對各自不同的汽車改裝產品

① 請介紹一下國外專業汽車改裝的品牌及它們各自的主打產品

賓士的AMG寶馬的M~~~~~

② 汽車改裝件的幾種材質以及有什麼區別與優點

現在，我國的大包圍材料主要有樹脂纖維（FRP）、塑料（PU）、PP（塑膠）、ABS（在PU+PP上提煉）。

FRP

FRP大包圍的樹脂纖維材質就是平時我們說的玻璃鋼英文名是Fiber Reinforced Plastics 縮寫為FRP 這種大包圍材質因為比較便宜是最暢銷的，也是最原始的汽車大包圍材料 吻合度：因為是全手工製造出來的，需要模具非常好，做汽車大包圍的師傅手工了得，大包圍的吻合度才能基本吻合； 平整度：因為玻璃鋼的包圍是纖維布+樹脂（液體），如果手工差點的話大包圍上就會出現波浪紋； 優點：大包圍硬度夠，撞壞了還可以修復 缺點：成型後的大包圍比較脆，容易局部損壞。
PU
PU大包圍材質的吻合度：PU大包圍是用機械做出來的，所以比起FRP材質的大包圍吻合度要強，平整度：PU材質大包圍一般是由兩種不同的液體混合凝固在加工出來的是純塑料大包圍產品，所以平整度也會比FRP材質的大包圍好； 優點：PU大包圍的平整度和吻合度非常好，小碰撞不會輕易損壞。缺點：這種材質太軟，放久了或溫度高容易變形，而且PU這種材質大包圍修復極為困難。

PP
PP大包圍材質吻合度很強、平整度基本跟PU一樣，因為PP是汽車的原材質製造出來的。PP材質的大包圍優點：相對PU材質的大包圍要硬一點 PP材料大包圍缺點：過於軟，放久了會改變外形，PP大包圍跟PU大包圍一樣，如果撞壞了是不能修復。

ABS
ABS材質的大包圍，是現在最好的大包圍材質其吻合度、平整度比PU大包圍、PP大包圍還要好，優點：ABS材質價格比較低，耐高溫，在200度下的穩定絕對不會變形 缺點：基本上沒有什麼缺點，但是加工時比較難達到最好的平衡。

③ 怎麼區別汽車改裝店的檔次

" 相比廣州等南方城市，北京地區的汽車改裝業並不發達，但經過近幾年的發展和沉澱，北京也涌現出不少圈內知名的改裝店。
目前北京地區的改裝店主要分布在一些汽配城附近和朝陽區金盞鄉金港汽車公園內。店與店之間的規模、檔次差別較大，從最基本的外觀、性能簡單改裝到「骨灰級」的深度改裝，可謂各具特色。各店的主攻方向和個性特徵也明顯不同，有些專攻日系車改裝，有些擅改德系車輛，還有的專注於越野車的改裝。在此，我們選擇了幾家不同檔次的改裝店供讀者參考。

北京勇極驅主攻德系車

位置：北四環東路西藏中學對面

主攻方向：德系轎車及大切諾基越野車改裝

定位：中高檔

北京勇極驅改裝店位於北四環東路，是京城比較知名的一家改裝店。

擁有3個改裝、維修工位和一個噴漆工位。

該店負責人介紹，北京勇極驅改裝店以改裝德系的奧迪、大眾車輛為主，大眾寶來、高爾夫、POLO都是該店擅於改裝的車型，該店改裝的一輛寶來1.8T車型曾是兩屆0—400米加速賽的冠軍車。在北京勇極驅改裝店內提供的改裝產品以懸掛、動力改裝件為主，澳大利亞dba制動盤、REMUS排氣系統、REVO電腦程序等是該店主要經營的產品。

該店改裝產品多為中高檔產品，且對各種改裝裝配件均有嚴格的進貨標准，一般只提供大品牌的產品。以排氣尾喉為例，該店推薦寶來車使用的REMUS產品價格一般在3000元以上。

招牌：北京勇極驅改裝店已經在韓國ITL公司技師的合作下完成了國內首部伊蘭特1.8車型渦輪增壓裝置的改裝。

京港日亞主改日系運動車

位置：朝陽區金盞鄉金港汽車公園內

主攻方向：日系中高檔運動型轎車改裝

定位：高檔

京港日亞改裝店位於北京金港F3賽道旁邊。

主要以改裝中高檔日系運動車為主，斯巴魯翼豹、三菱EVO系列是該店的主要改裝車型，同時也對日產350Z進行改裝。改裝件全部為進口高檔品牌，同時代理銷售日本著名改裝品牌HKS的全部產品。

據該店負責人介紹，在該店為車做一套懸掛+動力系統的初級改裝（包括減震器、拉桿組、制動、離合器、油路）的費用大約在6萬元到10萬元之間，繼續進行渦輪增壓改造的改裝價格在3萬元以上，而進行更深級別的發動機強化甚至更換發動機的改裝，價格則在幾萬到幾十萬元不等。

該店的一大特色是改裝工作得到台灣、日本技師的技術支持，如果有需要，該店聘請的日本技師可以直飛北京進行改裝調校工作。

招牌：京港日亞改裝的一輛紅色翼豹賽車曾是威震全國0—400米加速賽的一輛「魔獸」戰車，由於缺少測功機，保守估計這台翼豹也有超過500匹的輪邊功率，而這輛車當時的改裝費用超過百萬元。

泰赫雅特改裝保時捷

位置：朝陽區金盞鄉金港汽車公園內

主攻方向：品牌改裝車專賣店

定位：高端

泰赫雅特德國的著名改裝車企業，其產品為基於保時捷公司車型的各種改裝車輛，該品牌在北京的銷售店實際上已經不屬於傳統改裝店范疇，3000多平米的營業面積、完善的銷售、服務功能使得該店成為一間名副其實的泰赫雅特4S銷售店。

泰赫雅特銷售的進口保時捷改裝車價格都在百萬元級別，一輛對外觀進行改裝後的泰赫雅特比原型車要貴出幾十萬元。

北京進化汽車運動館改三菱車為主

位置：西南三環西國貿汽配城內

主攻方向：東南菱帥及部分日系車改裝

定位：中檔

提起「殺手」這個名字，菱帥改裝圈內的朋友會比較熟悉。「殺手」曾經是愛卡菱帥論壇的版主，他改裝的菱帥轎車曾獲得全國菱帥改裝大賽第二名的好成績，如今，「殺手」是北京進化汽車運動館的經營者之一。「進化」改裝店位於豐益橋西國貿汽配城內，該店以改裝東南菱帥、三菱LANCEREVO等車型為主，同時也對國產馬自達6、進口斯巴魯翼豹等日系車型進行改裝。

「進化」改裝店的改裝先從燈光、操控性等入手，然後再進行動力改裝，對此，「殺手」表示，一輛好的改裝車首先要保證安全性，只有「看得遠，站得住」才能確保「跑得快」。

這家改裝店提供燈具、輪轂、輪胎、減震器、彈簧、制動套件、拉桿組、進排氣系統等多種改裝配件，產品以中檔為主。

招牌：「殺手」的紅色菱帥轎車如同該店的招牌，為了使這台菱帥的性能更接近於三菱LANCEREVO5代車型，這台菱帥轎車已經經歷了無數次「進化」。

長河驅動改裝越野車

位置：西郊汽配城

主攻方向：切諾基系列越野改裝

定位：中低檔

北京長河驅動越野改裝店位於西郊汽配城內，在四元橋汽配城設有分店，該店除了批發零售切諾基車型的配件外，還以提供切諾基車系的越野改裝聞名。對於那些買輛二手切諾基準備改裝「野」一把的朋友來說，長河驅動是個值得去看看的地方。

④ 告訴你汽車改裝與改裝汽車之間區別

以下幾個方面的差別：
一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務車）主要用於市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝修一樣，屬於對個性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝汽車是一種生產資料，屬於工業品、製造業的范疇；汽車改裝則屬於消費品范疇，是對生活資料的優化行為。
三、理念不同：改裝汽車適用的是製造業的理念，是製造一種專門用途的汽車；汽車改裝適用的是創新理念，是在量產汽車的基礎上進行局部優化與調整。
四、產業鏈位置不同：改裝汽車位於產業前端，實行的是公告管理，有著法定的准入標准；汽車改裝則位於汽車售後環節，是一種特殊的服務需求。
五、技術方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；汽車改裝則以調整、換裝、技術升級為主要技術手段。

⑤ 汽車都需要改裝那些部分

外觀
車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

引擎
就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故 。
進氣系統
發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。
點火系統
點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。
排氣系統

排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。如果對一輛改裝了進氣和點火系統的車再進行排氣系統的改裝，那麼這輛車的運行將更加順暢，加速也更迅捷。
剎車
其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，最快最直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質的高壓剎車油管；再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。
底盤懸掛
關繫到行車*控的最大因素就是汽車的底盤懸掛系統，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響最大也是最多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業高運動型、競賽專用型等。車主應該根據自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。

⑥ CUSCO匯利堡的汽車改裝產品涉及很多的汽車品牌

我一直都在匯利堡那兒買改裝配件的。我記得除了斯巴魯以外，CUSCO匯利堡還有本田，豐田，寶馬，奧迪，大眾，馬自達，日常，別克，福特，三菱，鈴木等這些為人熟悉的車型和通用車型的改裝產品。產品很豐富，肯定會有一款產品能適合你和你的車子。匯利堡COSCO的專車專用，還會根據每款車型的不同尺寸配置，專門性生產高規格產品。

⑦ 汽車改裝多少預算才能讓愛車與眾不同

隨著國內改裝新規的不斷放寬，風靡國外的汽車改裝算是正式進入到了國內，想必在追求時尚與個性的眾多年輕車主中必然會引起新一輪改裝文化。
改裝是一個系統而且復雜的工程，對汽車任何一個部位的改動都屬於汽車改裝范疇。很多朋友一提到改裝二字就下意思地認為這是一項比較燒錢的興趣愛好，但實際上並不是非得花大價錢才能改裝，根據個人的意願、改裝程度的深淺，所需要的費用也不盡相同，那麼預算多少才能讓愛車與眾不同呢？
如果剛接觸改裝，建議先針對外觀內飾等方面進行初級改裝，首先達到了獨一無二的視覺效果，其次也比較經濟，比如外觀改裝大包圍、尾翼等，大包圍是所有改裝產品中對外觀改變最大的，功能性的大包圍還可以起到改善車周氣流的作用，初級的改裝還涉及到輪胎輪轂、方向盤、真皮座椅等。
市場上面的產品價格也會因為材質的不同而高低不一，其中碳纖維材質是最好的也是最貴的。
在眾多的改裝項目中，動力性能的提升毫無疑問是最耗費資金的項目，對專業程度的要求也是最高的，因為改裝動力不能只改裝動力，這是什麼意思呢？就是說在改的過程中會改變許多原廠的設置，牽一發而動全身，因此需要非常專業的人員來操作。比如給發動機加大馬力的同時就得升級制動系統，制動系統又必須和底盤的懸掛系統同時升級，否則很容易造成安全事故。
說到最後，花費多少資金來改裝愛車其實都可以，資金的多與少都能改出屬於自己的一套風格。
只不過經濟實惠的改裝僅限外觀內飾，涉及到動力部分的改裝千萬不能貪圖便宜而換裝劣質的產品，否則不僅浪費金錢還會耗費大量的時間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。