豪爵300改裝圖片
A. 豪爵DR300熱度未退,又曝光出250雙缸新車,准備接替GW250
豪爵DR300發布上市的熱度還沒褪去,在工信部的新車目錄中,又出現了一款排量250cc的雙缸新車。與豪爵以往的風格大相徑庭,新車有著一副非常個性的外觀。其實這並不是它首次曝光,之前實車路試諜照就被捕獲,這次進入公示期後,距量產上市又近了一步。
售價方面肯定要比3w出頭的DR300便宜,有望和GW250相仿,在2.5w左右,作為接替GW250的車型投放市場。雖然它有著更時尚的外觀,更高的配置,但最大的問題還是豪爵標能不能被車友接受。這就要看DR300能不能有個良好的開端,打開局面為豪爵後續車型奠定基礎。車友們,你覺得豪爵新款250街車的前景如何,一代經典GW250能被它取代嗎?
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B. 豪爵dr300前減震能改裝到鈴木gsx250上嗎
鈴木250上了可以呀!
C. 求豪爵時代之星改裝圖,急急急!!!請大俠給我找找,謝謝了!
大致一樣的,很簡單,改下來大概需要幾百元的樣子。簡單告訴你一下。
改疝氣燈,換真皮座套,踏板的座套有幾款是通用的,當地找一下。
改直排,外形你可以自己選,多彩的好看點。
貼紙,幾塊十幾塊一張,一張很多條,自己挑。
腳墊自己挑,只要安得上,自己喜歡就可以。
輪胎真空胎改了,改成帶內胎的,不然扎破了就得換,內胎的可以補。
可以考慮加個增高墊,每個地方叫法不一樣,你去當地問問就是加在後避震那個位置的,增加車身高度的就明白了。
希望採納,全部手打哦。
D. 預售價34580元,豪爵DR300實車曝光,配置不錯,但價格受到吐槽
?隨著2019年的結束,2020年的來臨。豪爵在近期也舉辦了一個發布會,最受車友所關注的車型DR300終於拉上了檯面。相信國內的很多車友對於這款車都是比較喜愛,畢竟在初次亮相時,這款車外觀顏值配置都是非常不錯。
目前這款車在北京地區也是公布了它的預售價格,高達34580元,並且也是公布了大概的上市時間,預計3月左右。相信不少車友看到這樣的售價都會吐槽,畢竟300級別的國產車型售價高達3.5萬左右,還是比較少見的。
最後,對於這款預售價為34580元的高端配置國產車型豪爵DR300,你們感覺如何呢?歡迎評論區留言與眾多車友一同討論!
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E. 豪爵街車DR300即將上市,負液晶儀表+倍耐力胎,298cc爆29.5馬力
豪爵街車DR300即將上市,負液晶儀表+倍耐力胎,298cc爆29.5馬力
說到豪爵摩托,想必即便是不熟悉摩托車的人也有所耳聞,這家國內知名的摩託大企在之前的風光可以堪比現如今在汽車市場上的大眾汽車,遍布程度廣泛,影響力極大。時隔多年,雖然摩托車在國內因為各種原因越來越不景氣,但是這家摩托企業仍舊沒有停止進步,市場不只在國內,同時也拓展到了海外。
而今天我們所要說到的就是它旗下的一款新街車,豪爵DR300。對於關注摩托的人來說想必大家都不會陌生,這款車一直在造勢,在大家都快要遺忘的時候近日又傳來風聲,預售價34580元,豪爵街車DR300即將上市,負液晶儀表+倍耐力胎,298cc爆29.5馬力。
高顏值,原創度高
豪爵DR300在外觀設計上絕對能讓人眼前一亮,整體風格自然也有家族式的元素,但是自身的原創度足夠高,前臉設計比較飽滿,包括大燈採用了稜角分明的線條設計,沖擊力很強,辨識度也非常高。
油箱部分的設計就像裝備了戰甲的騎士一般,顯得非常雄壯。車身長寬高分別為2055x720x1050mm,氣勢相比一些中大排量的車型也不遜色,力量感十足。而軸距達到了1420mm,車身側面的線條足夠清晰硬朗,雖然沒有誇張的肌肉感,但是更顯運動感。
配置出色,科技感強烈
車子會採用負顯全液晶儀表,車況顯示清晰直觀,科技感強烈。而座椅採用分體式設計,符合它運動型街車的身份。
在避震方面採用了前倒立式前叉及後多連桿後減震,用料出色,由KYB提供。輪胎採用了同級別很少見到的倍耐力品牌,前輪胎規格為110/70 R17,後輪胎規格為140/70 R17。
動力充沛,同級無敵
至於動力部分,DR300搭載了一款實際排量為298cc的發動機,最大功率為21.5kW(29.2Ps)/8500rpm,最大扭矩達到了27.8Nm/6500rpm。足夠充沛的動力在實際的行駛中會帶來更加出色的表現。
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F. 官網倒計時:豪爵DR300有望變身鈴木GSX-S300雙生車
鈴木缺席300級別這個全球戰略市場已久,當日系其他三廠都在東南亞地區推出300c.c.的街跑、街車之時,鈴木依舊以250c.c.作為主力,在去年也推出新款的GIXXER SF 250搶攻市場;近日外國媒體報道,2018年在重慶車展上亮相的中國豪爵DR300,未來有可能以鈴木 GSX-S300的姿態進軍全球市場!
鈴木的中國合作夥伴豪爵准備發布DR300雙缸街車
豪爵是鈴木在中國市場的合作夥伴,近日豪爵在自家的官方網站上,秀出一個神秘的倒數計時,預告DR300車款的發表亮相,這台採用298c.c. SOHC水冷4氣門並列雙缸的DR300,也被外國媒體預測很有可能會在中國市場以外的地區,以鈴木 GSX-S300的名稱上市。
DR300採用298c.c. SOHC水冷4氣門並列雙缸,擁有29.2PS的最大馬力
從外觀上來看,豪爵DR300確實有不少鈴木 GSX-S家族的影子在其中,動力部分採用水冷並列雙缸擁有29.2PS@8,500rpm的最大馬力,以及27.8Nm@6,500rpm的最大扭力;懸掛採用KYB倒立式前叉、7段預載可調中置後避震;剎車系統前輪使用290mm單碟配NISSIN雙活塞卡鉗、後剎車為240m單碟配NISSIN單活塞卡鉗,前後輪均配有BOSCH雙通道ABS系統。
DR300外形設計有幾分鈴木 GSX-S家族的韻味
DR300採用單色液晶儀表
豪爵DR300整體的架構上來看,幾乎都採用日系廠牌的零部件所組成,因此確實有不小的機會成為鈴木的雙生車款;另一方面未來鈴木會不會以這台DR300作為基礎,開發GSX-R300也是令人相當好奇與期待,但如果未來GSX-S300真的登場並且以中國作為生產基地,那屆時要引進台灣可能有不小的難度,豪爵DR300後續會怎樣發展,就讓我們一起拭目以待吧。究竟這台DR300會不會成為鈴木 GSX-S300呢?讓我們拭目以待。
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G. 我的摩托是豪爵悅星,誰知道怎樣改裝外觀帥氣一些
外觀改裝:
1、重新烤漆,立邦漆調制好,全車使用1L即可覆蓋主要外觀件,注意打磨工藝和呼吸健康;
2、氙氣燈,可以使用兩套35W的HID,這車子發電足夠,能支持,燈碗也夠耐熱,不會燒壞;
3、輪胎可以用Dunlop或者瑪吉斯的半熱熔輪胎,200多元一條的水貨淘寶上有不少。
其他的小部件,隨自己喜歡了。貼花可以去淘寶買,不過貼的效果並不好,還是烤漆來的牢固!
H. 豪爵GN125怎麼改裝好看
有多熱?發動機都燒化掉了?現在天氣越來越熱了,發動機轉不了兩分鍾就能熱的燙手,不可能像臘月的時候,騎了20里地了還不太熱呢,這完全正常,只要騎的時候沒有明顯感覺性能下降就沒事,按時換機油,這畢竟是風冷的,不要和水冷的比!
I. 豪爵鈴木gz150a悅酷改300cc水冷摩托車發動機
GZ150-A本身就是豪爵鈴木的車,應該說整個車都是鈴木的。豪爵鈴木和輕騎鈴木都是鈴木在中國的合資企業,實際都是後娘養的,鈴木真正的技術似乎沒有給他們什麼,還都是在用鈴木20年前的GS125發動機,GZ的發動機就是GS125發動機經過多次改良來的,
J. 豪爵新車DR300來襲!外觀時尚,價格還行,也就虛高1萬多!
豪爵新車DR300來襲!外觀時尚,價格還行,也就虛高1萬多!
前段時間,豪爵發布了一款新車DR300,當時,很多人就被它時尚、潮流的外觀所吸引。最近這款新車又有了新動向,除了上市日期基本被敲定,同時售價也被正式公布。但這高達34580元的價格,也還算行吧,也就虛高了1萬多!
總體來說,這款DR300外觀帥氣,配置也比較豐富全面,動力表現雖然更適合城市通勤,但偶爾短途摩旅還是可以輕松應付的。只是這近35000元的價格,還是相當哇塞的!
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