19款20歐藍德後備箱改裝圖片

① 大白歐藍德第一次換裝，帥氣不少，很漂亮

買車就跟買房一樣，買回來必須要裝飾一番，這樣才會有自己的獨特特色，要不然就是通用款了，還是不行的！提車後把大白看了個遍，想想那些地方可以改一改，或者增加一些裝飾的，不用多說全車膜肯定是要貼的，其他的要多考慮一下了！
側面已經有原產的側門裝飾了，已經可以了，簡單點，踏板就不用裝了，平時用不上！門上有點單調了，搞個晴雨擋吧！
前面暫時沒想好，先不搞了，就保持原狀吧！還是聽漂亮的！
後排已經有了腳墊了，出門不怕臟了！後排出風口到時候可以搞一個香水夾子！
前排的小裝飾也自己慢慢加了，行車記錄儀，香水，等等！
但是後備箱必須要武裝一下，現在還是有點單調了！
上網把想要的東西買齊了，准備在貼膜的時候讓他們一起裝上吧！
這個全包的後備箱墊還是非常不錯的，就是現在有點味！
東西到了以後，趕緊帶著東西到裝飾店去貼膜去了！
選了一個熟悉的店，老朋友幫忙貼膜，放心
貼膜之餘還把後備箱墊子給裝好了！效果不錯哦！
裝出來整個後備箱無比的大，感覺可以放下幾個大箱子了！，出門旅行回家拉土特產，都不是問題了！
這個空間還是杠杠的！不是所有的越野車都有大白這么大的空間的！
讓老朋友把晴雨擋也裝了一下，我就先把車放他這里了，還要做下其他的東西！
期待明天到朋友這邊拿車的效果，內外兼修的大白，會變得更好！

② 喜提19款的歐藍德暢享版，提車用車感受

經過了漫長的看車過程今天終於提車了，選中了19款的歐藍德在看車過程中，看了好多車型，但是看到了歐藍德之後就走不動了，發現這個外觀和價格令我非常滿意，加上20款剛上市，19款優惠力度也非常大，我經過仔細對比過後，發現19相對於20款僅僅是小改款，但是19款的優惠力度比較大，外觀上19和20並沒有什麼太大的差距，就輪轂不太一樣但是我感覺歐藍德每次換代輪轂都有變化，我個人感覺還是19相對較為運動，不知道大家是如何想的，反正我的感受是這個樣子的其他的地方改動比較小雖說增添了腿拖，但是副駕駛的電動調節也沒了，基本上沒有什麼太大的改動，所以最終敲定19款的歐藍德2.0暢享版五座的落地16.9不知道這個價格高了還是低了，我個人還比較可以接受
首先這個外觀算是比較大氣的，在這個價格里很難找到合資的SUV，這么大的尺寸，這個價格在本田只可以買得到xrv和繽智，就顏值來講，和這個沒法比，歐藍德在這個價位裡面安全性和性價比配置都算是巔峰之作了，顏值非常高
當時提車回家在路邊拍的照片，當時想著給大白拍個提車照片做個紀念，畢竟是人生第一台車子，非常有意義，對我的影響也非常大，提車的喜悅
外觀大氣上檔次，一看就是20級別的誰會知道他已經這么便宜了
看這個厚重的屁股，不知道為什麼會被定位在緊湊級別，不應該是中型嗎
剛開始提歐藍德的時候還害怕這么大個車子，我開會比較吃力畢竟車子很大，我開時候都非常小心翼翼，倒車什麼的都非常小心翼翼，畢竟車子很大，但是歐藍德車子雖然大方向盤卻很輕，輕到我一個手指頭就可以原地打方向，所以操控還是非常棒的，就是車身比較大停車什麼的比較不便
2.0暢享的配置都非常高，標配了一鍵啟動，使用起來非常方便鑰匙放在兜里都不用拿出
電動折疊後視鏡，電動調節等功能應有盡有，讓你在行車過程中高枕無憂
這個360不是自帶的高配的2.4車型自帶我這個是軟磨硬泡磨來的，雖說不是原廠的，但是使用起來基本上和原廠的無異，就是多了一條線看起來不是很舒服，
這不夏天到了，打開空調三菱的空調不得不說非常棒，天氣非常熱的情況下打開空調幾分鍾就可以冷下來，真的不是吹得製冷效果非常棒
自己貼的小貼紙，原廠的裝飾板雖說好看，但是容易掛花，剛買來就被鑰匙給滑了非常心疼，索性就買了膜貼一下
安安靜靜的大白
閃閃發光的眼睛，
精緻的尾燈
歐藍德雨刮器
相比於18款多的小尾翼，沒有尾翼的三菱是沒有靈魂的
廣汽旗下
大家好我是歐藍德

③ 19款歐藍德後備箱很深,那種增高後可當床用,那種格子哪裡買

直接在淘寶上面搜

④ 喜提19款全新2.0棕色歐藍德，整體看起來很順眼！

後排出風口。謝謝

⑤ 是時候分享心得了，19款歐藍德6個月用車感受

關於用車感受，之前一直未敢發言，沒有調查就沒有發言權！買車六個月過去了，去過了很多地方，爬過山城，涉過溪水，跑過長途，溜過市區，所以對小歐有了更深一步的認識，也才敢在論壇上分享自己的用車感受。每輛車都有自己的優缺點，這一點我們必須知道。為何買車？這個初心不能忘記。如果你買車的初心是「實用」「皮實」「耐用」，選擇歐藍德應該不會錯。給它一個標簽就是：居家好男人的車庫。

"其形也，翩若驚鴻，婉若游龍。「這樣形容小歐，也並不太過分。修長的車身，犀利的前臉，總感覺有一股向前沖的力量。

原來你從這里來。從左下面遙遠的小山村，開到拍攝的位置，山坡陡峭。在爬坡的時候，並未感覺到有什麼不同，這就是動力帶來的感受。

實踐是檢驗真理的唯一標准。通過6個月的駕駛體驗，讓我感覺到了歐藍德的主性價比。如果非要用一句話總結的話那就是：物有所值。

⑥ 19款歐藍德用車准3個月感受及對比20款淺談

按照時間線梳理一下，當時看車各種各樣的車型看了無數，渦輪，自然吸，混動，雙離合，cvt，at等等，還有轎車 suv，為什麼最後選這款車，原因如下，本人已婚，有子女，上有老，下有小，，180cm 75kg ，媳婦170cm孩子目前三歲已經接近100cm，對內飾沒要求，對於車輛的空間有一定要求，最起碼我開起來，或者我坐進去，不能感到不適，也就是要求車輛空間相對較大，同時考慮到全家出行到周邊景點出行，因為身處西北有些景區開發並不是很完善，還有城區糟糕的排水系統，這就間接的決定了只能是在suv中選。那麼這個價位段可選的不少，也看了不少，也在本地和全國的車友群卧底了一段時間，才放心下來，沒買之前用一個車友話說這個車真的好，當時覺得有點誇大其詞，現在用了三個月來看，這話沒錯，原因如下：自然吸和cvt的組合在城區行駛中極大的降低了低擋位的頓挫感，平順性表現良好;繞城高速走起來，油耗有驚喜，順便提一句我現在最低跑過油耗6.2這個對於2.4排量的車來說我感覺相當可以了；內部空間無論是駕駛還是乘坐都是一個字大，但是後排偏硬，這個得看經常坐後排的人能不能接受，因為我買的7座版本，剛需，不解釋了，這里要提及一下，很多很都在關心第三排感受，第三排設計本來就是應急和短途使用，常態化使用的還是比較少，就我看過的車型來說基本區別不是很大，短途沒什麼問題長途成人肯定是不舒服的，所以我的建議是如果和我一樣是剛需就上，如果不是剛需就沒必要。我是2月29日交錢，3月1號拿到車，這快3個月跑了三千多公里，對於這個車也熟悉了三個月，也感受到車上面設計細節，駕駛位的兩個出風口，離方向盤特別近，不適合用手機座，但是對於夏天手容易出汗的人來說能吹到手，冬天也是，算是一個比較細節的設計，三菱車的空調沒什麼槽點，很好。這個車隔音方面我要說一下，關於隔音方面，城區跑的話完全感受不到，高速跑的時候噪音有點大，但是就我跑的這幾次來說，都不一樣，有時候感覺到比較大，有時候覺得是正常值，後面和車友溝通，是風噪和胎噪音，換條胎好很多，以及出行的時候是否是大風天氣，有一次高速我就覺噪音比較大，後面才意識到那次就是大風天氣。以上就是我用車三個月的感受。最近一段時間20款上了，看了一下，內飾方面基本沒什麼改進，座椅用了菱型，加了腰托，車機升級可互聯比19的車機確實好很多，不用加裝遠程遙控了車上直接有，導航直接是聯網，聽歌也是互聯，加強了後排座椅舒適度，按照我的理解來說就是加厚了，但是提升了這些他也相對來說削減了一些東西，副駕電動座椅沒有了，遮物簾沒了，差不多就是用了副駕電動座椅換了腰托和車機以及後排加厚，倒是也實在，在減的過程中也增加了。總比光減不增的車輛來說要好很多。我對這個歐蘭德的理解就是面面俱到，什麼都能照顧到，適合家用，有點像老實人家的孩子但是你要是泡妹子用這個車就略顯成熟，阿哈哈哈，這就是三個月我的感受。
玻璃上的雲彩
天上雲
每次洗車都要拍一下[嘻嘻]
拉的東西比較多

⑦ 人車生活，一起戰疫，19款歐藍德8個月用車感受

古人學問無遺力，少壯工夫老始成。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。陸游的這首名詩告訴我們，從書本、網路等渠道得來的知識畢竟不夠完善，要透徹地認識事物還必須親自實踐。這猶如現代版的「小馬過河」童話故事。自19年6月底提車以來，已有8個多月的時間，開了8228公里。所以，對於歐藍德的一些情況，也有了最真切的感受。人在家，車在院，生活要繼續，襯還未上班之時，今日寫下小歐8個月的用車感言。

仁者見仁，智者見智。而小歐的外觀確實符合即將步入不惑之年的我。靈動而不張揚，低調又不失內涵。

誰也阻擋不了我前行的路，只因一顆年輕的心。

疫情仍未消除，生活還將繼續，小歐還會無怨無悔地陪伴著我。感謝這八個月的陪伴，最後總結一下，歐藍德，買來不後悔。

⑧ 19款2.4致行版的歐藍德對比19款2.0暢享版的歐藍德

夜晚和表弟來到街邊閑聊，我倆都是買的歐藍德，我的是19年1月買的2.4兩驅致行版白歐，表弟多多少少也是受了我的蠱惑，本來也准備提我這個版本，由於資金問題，選擇了低一個配置的2.0兩驅五座黑歐。趁今天開出來了，對比下兩款車型的差異

尾部也來一張[嘻嘻]

經過對比，2.4車型不僅動力更加強勁，配置上也多了led大燈，電動尾門，倒車雷達，換擋撥片這些配置，貴一萬多這么多配置，個人還是覺得比較劃算。不過2.0車型在平時生活中也足夠用了。2020款好像沒有了2.4兩驅這款車型，可能是銷量不好，廣汽三菱取消了這款車型吧，喜歡這款車型的朋友們怕是買不到了[偷笑][偷笑]

⑨ 【車主點評:19款歐藍德暢享版2.0l用車感受】

#最滿意 這滿意的地方就是它的外觀非常的大氣，整體車身長而且流暢，內部空間也非常的大。還有它的後備箱放個大件的傢具都是沒有問題的。嗯，還是比較滿意。
#最不滿意 最不滿意的地方就是座椅的舒適性不夠，過個減速帶都很顛，也許是坐越野車本身就硬。感覺音響不是特別的好，等到後期自己再弄吧。
#選車理由 因為它的配置還是挺高的，我想要的基本上都是有的了。當時看了逍客的中配，價格還是可以的。自己也挺滿意的，但是家裡人坐後面感覺太擠了。後面看到歐藍得後空間夠大，外觀的大氣，關鍵是價格還合適，送的東西比較多功能，基本上夠用吧，家人滿意我也滿意
#空間 駕駛空間非常的寬敞，後排的空間也非常的大。家裡人都說空間夠大不急也不會壓抑，後備箱放東西都夠用，偶爾搬個大件的東西都可以的。
#外觀 選的是黑色的外觀高端大氣上檔次。流線型也是非常的漂亮。個人還是比較喜歡的，顯的年輕運動。非常的nice。
#內飾 內飾的話就有點太傳統了，屏幕太小該有的都有了，就是沒有一點現代的科技感。總體來說那是不夠精緻吧。
#動力 高速加速挺快的，s檔提速夠快。有人說起步太肉，我沒感覺。帶著一家出去玩玩也夠用。也許是我加95的油原因吧，感覺不肉。
#操控 操控的話方向盤非常的靈活又非常的輕巧。拐彎倒車都很容易，穩定性也非常的不錯，急轉彎也非常的平穩。十字路口多的是地方的話，用剎車輔助很方便不用來回換擋。
#舒適性 這台車的座椅過硬了，懸架也硬過個減速帶都能感覺得到顛簸。還有就是隔音不是很好。希望這兩點能夠再改進一下就很完美了。有待提升
#油耗 2.04區綜合油耗不到八個，油耗是我最驚訝的。沒想到這樣的排量市區正常駕駛如此的低。同別級中，我覺得應該可以叫板任何車型。