海拉克斯前杠改裝圖片
A. 雷克薩斯居然有皮卡，超豪華外觀改造
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B. 2021款豐田海拉克斯曝光，能拉能裝的擺地攤兒神器！
隨著疫情逐步控制，各行各業基本已經開始了復工復產，為了促進經濟發展，「擺地攤兒」成了一個熱門詞彙，甚至沖上了熱搜。為了提振經濟增量，以前被層層限制的地攤經濟，又煥發了第二春。五菱宏光甚至還官方推出了「回本利器」，幫助大家盤活地攤經濟。其實擺地攤最快的回本神器就是：皮卡！能拉能裝，十分實用，趁著「後浪」+「地攤經濟」的雙熱度，咱們今天就來聊一聊剛剛曝光的2021款豐田海拉克斯，一個有故事的「精神小伙兒」。
近日，豐田官方發布了全新一代海拉克斯的圖片，雖然是電腦合成的效果圖，但基本和實際的量產版沒有什麼差異。據悉，2021款海拉克斯依舊會在泰國工廠生產，服務於東南亞、中東和澳洲等市場，此外，還有消息稱，2021款海拉克斯會在今年7月份在東歐開始銷售。中國市場的豐田海拉克斯沒有官方進口的身份，均來自於平行進口，由於平行進口的關稅和海拉克斯多為柴油動力的原因，在國內你很少見到這款皮卡車。
從發布的圖片來看，2021款海拉克斯在外觀、內飾、配置上全新升級，此外，最大的變化來自於動力系統。新車將會搭載一款2.8T柴油發動機，公路和越野性能進一步提升，之前的2.4T柴油機會繼續服役，傳動系統方面，海拉克斯搭載了6MT和6AT可選。海拉克斯的2.8T柴油發動機最大功率150kW，峰值扭矩500N·m，值得注意的是，500N·m的峰值扭矩在1600轉就已經開始爆發了。福特Ranger和雪佛蘭Trailblazer在海拉克斯面前的優勢進一步縮小了。
互聯配置層面，2021款豐田海拉克斯搭載了兼容蘋果CarPlay/Android Auto的全新8英寸觸摸屏，瞬間將互聯系統的實用性提升了一個檔次，從大部分消費者的駕駛習慣來看，很多人都傾向於把自己的手機直接連接到車載互聯系統上，實現導航、聽音樂、接聽電話等功能。
安全配置提升方面，如碰撞預警系統、ACC自適應巡航和車道偏離警報等配置也出現在了2021款豐田海拉克斯上面。皮卡車型能有這樣的配置，並不多見，ACC全速域巡航確實是一個在高速路況很實用的配置，它可以更好的緩解駕駛疲勞，合理使用還能夠提升安全性。
此外，像是無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、自動空調都出現在了2021款海拉克斯的配置清單中，基本達到了主流城市SUV的配置水平。
最後咱們再來聊聊2021款豐田海拉克斯的外觀設計，新款海拉克斯延續了家族化的設計風格，小幅調整。比如前臉經過重新設計變得更加硬朗，搭載了全新的LED頭燈和尾燈，18寸熏黑輪轂可供選擇，增加了紅色、藍色、銀色車漆。豐田車型的外觀設計能夠經得起歲月的推敲，尤其是在越野車領域的設計，飽滿大氣，辨識度高，讓人遠遠看到車頭的牛頭標，就知道是一輛豐田駛來了。
寫在最後：
豐田海拉克斯雖然沒有進入國內市場，但是這款皮卡從1968年誕生開始，就註定憑一己之力開啟了一段跨越世紀的傳奇，海拉克斯也確實為豐田在皮卡車市場領域打下了堅實的口碑基礎，開不壞的豐田皮卡，說的就是海拉克斯。
在東南亞、澳洲、中東、北美市場，豐田海拉克斯廣受歡迎，是一款不折不扣的全球車型。雖然國內很少見到豐田海拉克斯的身影，但是靠著豐田LC系列中的蘭德酷路澤、普拉多等越野車打天下，海拉克斯自然也是口碑極佳的那一個。
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C. 海拉克斯為什麼不引進國內
如果豐田確定要在中國市場里國產海拉克斯，它的價格就和現在的日產納瓦拉重疊，而產品力，全球知名度，遠勝納瓦拉；不過，也別急，現實情況並不允許納瓦拉國產，當前如果想買海拉克斯皮卡只能通過平行進口的方式，而且售價也要更高，大概在28-35萬元左右。
不過，隨著中國汽車消費市場的不斷變化，很多用戶對於該款皮卡的熱情還是非常之高的。如果豐田確實引入海拉克斯，先期以中規進口渠道，售價進一步下降，而市場熱情很高，再加上政策的不斷放寬。
海拉克斯全球銷量能超越2000萬輛的，都有著非常明確的優點：
1、機械性能穩定且強大，能滿足裝載需求，同時不易故障，很好維修，即可拉貨也可拉人，還具備很強的越野性能表現。在常年戰亂的中東地區，海拉克斯被改裝成各式戰車；在非常多的惡劣環境之下，海拉克斯出鏡頻率很高，甚至它出現在賽場之中；
2、目前的海拉克斯，在海外是中期改款版本；
3、外形上是硬派風格，而且硬派不代表老舊，它採用了更類似於轎車的全新設計的霧燈、進氣格柵和前保險杠。同時，裝備了堅固的龍門架、保險杠、18寸輪轂和全地形胎；
4、2018款海拉克斯保留3種動力配置，分別是2GD-FTV 2.4L渦輪增壓柴油發動機，1GD-FTV 2.8L渦輪增壓柴油發動機，以及2TR-FE 2.7L Dual VVT-i汽油發動機。在變速器上則有6速自動、6速手動和5速手動，而且新車有兩驅和四驅可供選擇，以及更實用的單排車型。
D. 改裝8個渦輪的豐田皮卡車，如此瘋狂的作品真是難得一見
豐田Hilux（海拉克斯），說真我不熟，應該說在中國大家都不太熟，都沒在賣嘛。不過呢，它在世界范圍內的皮卡圈裡，可是位高權重。憑借其恐怖的可靠性，更是被改裝成了眾多真槍實彈的「戰車」。
不得不佩服泰仔的創造力，各種開得超大的腦洞，總是能搞出些驚為天人的東西。完美貫徹了「不用夠快，只要夠帥」的思想方針。
?不知道在看文章的你，是「夠快黨」呢，還是「夠帥黨」呢，歡迎留言區交流哦。
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E. 2.0T配全時四驅，鈴木版「海拉克斯」，外觀帥氣！
我們知道這幾年除了MPV有所斬獲以外，在皮卡的領域里也是有了不錯的發展，比如我們國內的長城首款皮卡「長城炮」，更是閃耀全世界，而就在近期，鈴木也亮相了旗下的首款皮卡，這款皮卡可是大有來頭，不僅在顏值上有所突破，更是在性能上有所超越，可以說這款車是鈴木的一個全新的戰略車型！
款車的設計還是比較主流，我們知道鈴木比較擅長「小」的設計，但是這款皮卡車型則相當反常。整部車的設計相當具有力量感。霸氣的格柵採用了三條打孔狀的結構。這款皮卡的大燈採用了類似於日產的組合式的結構，連同這款車的前包圍，更是呈現出不一般的霸氣感！整部車在側身的表現也是格外的突出。區別於車身的腰線設計，視覺上也會感覺更加的修長，而在車門的下半部分同樣採用了一種類似於腰線的設計，帶來了更強的層次感！
在動力上，這款車標配了一台全新的2.0T渦輪增壓發動機作為動力，而且這款車還首次加入了目前最先進的電控裝換四驅系統和6AT自動變速箱，這在目前的皮卡車型里還是比較罕見的！新車預計在明年上旬正式上市，不知道對於這款車，你們有哪些看法！
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F. 新款豐田海拉克斯實車曝光，前臉採用了和新RAV4風格相同的設計
近日，網上曝光了一組新款豐田海拉克斯的實車照片，新車屬於中期改款車型，它的前臉採用了和新RAV4相同的設計，表現得很粗獷硬派。豐田海拉克斯是一款中型的皮卡車型，它在海外很受歡迎，此次更新之後，新車的外觀看上去將會更加的時尚。全新豐田海拉克斯將會在8月份發布，它還會增加一款特別版的車型。
新款豐田海拉克斯的前臉風格非常的粗獷硬派，它的前進氣格柵的風格和全新RAV4相同，採用了一個多邊形的造型設計，進氣格柵的邊緣採用了很寬大的灰色裝飾條的覆蓋，進氣格柵上也採用了黑色的裝飾件，整體顯得硬派感十足。進氣格柵上的logo和logo下方的裝飾條採用了鍍鉻塗裝，增加了一些豪華感。全新豐田海拉克斯的大燈目前還處於隱藏的裝飾，其中暴露出的一部分展現出了很凌厲的一面。新車的底部包圍也非常的硬派，兩側採用了很凌厲的空氣導流槽的設計，上面設計有很小的霧燈。
新款豐田海拉克斯的車輪轂的風格和全新RAV4也有些類似，它的車身側面似乎改動不大，整體看上去依舊非常的商務大氣，車的尾部採用了鍍鉻的包圍。
新款豐田海拉克斯的外觀造型也曾經曝光過，它的大燈根據配置的不同有多種風格的選擇，新車的外觀也有多達11種車身顏色可選。在動力方面，新款豐田海拉克斯可能會有2.4T、2.5T、2.8T、3.0T多款柴油發動機以及2.0L、2.7L、4.0L汽油發動機可選擇。
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G. 第四代豐田海拉克斯等待拍賣，預計估價3萬美元，喜不喜歡
歡迎收看本期《老車不好找》
你是否曾想過擁有一款皮卡？無奈國內特殊法則，夢想不能實現。只能將夢想寄託於RC遙控車，感謝田宮出品Hilux模擬攀爬遙控車，圓了我們的皮卡夢。
這款車預計將在今年9月在蘇富比拍賣會中進行拍賣，目前拍賣行給出的估價區間為2.5萬-3萬美元，你覺得這款車值多少錢？歡迎在評論區中留言。
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H. 車中小強又回來了，豐田2021款海拉克斯官圖發布
豐田Hilux海拉克斯雖在國內並未正式引進，不過江湖上卻一直都有關於它的傳說，小編還曾在雲南的一處工地上看到過海拉克斯的身影。
事實上豐田Hilux海拉克斯的產品定位與長城炮非常相似，都是以乘用化的風格來打造皮卡，至於這款2021款豐田Hilux海拉克斯，除了內外設計都更偏向SUV外，性能方面亦有不俗的表現：2.4L和2.8L兩款柴油發動機，前者為新車帶來了110kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，後者則為高配專屬，最大功率150kW，最大扭矩500Nm。除此之外2021款豐田Hilux海拉克斯還搭載了性能彪悍的分時四驅系統，涉水深度達到700mm。
多年前小編曾看過《TopGear》對Hilux進行破壞性的測試，Hilux最後被扔進大海，打撈上岸後還能成功啟動給小編留下了深刻印象，也因其皮試耐用的特性，Hilux在中東戰場大受歡迎，被譽為中東戰場的「不死神器」。
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I. 這是秀動力上限，豐田海拉克斯Mk8加裝八顆渦輪
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