改裝車翹頭是為什麼

Ⅰ 汽車能不能翹頭

可以啊 平路上要翹頭只有後驅跑車 有這可能

Ⅱ 為什麼有的賽車起步時會翹車頭

我覺得也許是因為起步的時候速度太快了，然後上方的空氣氣壓比較低，所以才會上浮。

Ⅲ 一輛普通的踏板摩托車改裝翹頭，需要改裝哪些東西

首先，普力盤，普利珠是必須得。然後是皮帶碗公，然後化油器。空氣格。火花塞。點火器，等等

Ⅳ 汽車怎麼翹頭啊，給我詳細一點技巧謝謝大神！

手動檔起步掛擋後深加油門，快送離合器踏板【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 重型摩托車改裝的車能不能翹頭

只要你會玩大部分的車都能翹

Ⅵ 踏板摩托車特技是否要改裝車子.如何改裝才能翹頭

改裝普利珠。
重普利珠：由於離心力大，所以稍有轉速，珠能很快到達盤外沿，相當於增大了主動盤直徑，增大了傳動比，使從動盤蹄塊很快被甩開與碗公接觸，從而帶動摩托車運動，也就是說可以實現低轉速起步，甚至可使極速增大，因為重珠可以很容易被甩到普利盤的最外沿。比如9克的珠，要3000轉起步，而20克珠只需9x3000x3000/20開平方,即2012轉就可起步了。轉速降低，豈有不省油乎。如果想省油和提高極速，可選擇重珠，一般125排量的原車珠的重量是12克，如果換上大於12克的珠（建議最大不要超過20克為宜，珠子太重，一方面提速太慢，另一方面，加速普利盤以及其它機件的磨損，影響車子的性能，得不償失），既可實現低轉速起步和省油的目的。我們常說的省油器就是根據這一原理將普利珠加重到20克。但有得必有失，在省油的同時，犧牲的是扭力和加速性，它們都相應的有所降低，比如提速略慢，上大坡略顯吃力，理論是這樣的，但從我改裝的20克重珠效果看，這種「失」好像不明顯，起步照樣凌厲，照樣沖在騎式車的前面，還沒有遇到爬不上的坡。
輕普利珠：由於離心力小，需要很大的轉速才能甩出普利珠，轉速增大，自然就費油了，甚至極速減小，因為輕珠不容易甩到普利盤的最外沿，就不能獲得主動盤的最大直徑，當然就影響極速了。如果想提高加速性就換上小於12克輕珠，比如6.5克、7.2克、9克等。但有失必有得，在油耗大的同時，換取的是扭力增大，加速性增大，可提高車車的載重性能和爬坡性能，如果想與騎式車比試起步的速度，就將普利珠換成輕珠，呵呵，你一定會像離弦之劍沖在前頭、回頭看見騎式車手大吃一驚的的場景。你也會獲得翹頭的動力，而且高轉速的轟鳴聲對於喜歡招搖的人來說不失為一種提高回頭率的好方法。

Ⅶ 為什麼一些改裝車輪胎是傾斜的

主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。

一般使用這種「斜」輪胎的車型都是一些動力強勁的性能車或者跑車，當輪胎斜了之後，可以進一步降低底盤的離地間隙，也就是玩家們所說的「低趴」。

底盤低了之後重心就會低，重心低了之後車身就會更加穩定，對於這種車速較快的車型來說，這就顯得十分重要。另外，當輪胎斜了之後，還可以更好的適應彎道路段，讓車輛在高速轉彎時也能保持較好的操控性和穩定性，減少因車速過快導致的意外發生。

(7)改裝車翹頭是為什麼擴展閱讀

車輛之所以能夠行駛，輪胎是發揮了重要的作用的，通過它與地面的摩擦，一圈一圈地旋轉，汽車才能不斷前進。

正常的輪胎都是和地面處於垂直狀態的，這樣車輪接觸面積、受力方向等方面都會比較合適，而當把輪胎調整成不與地面垂直時，就成了斜著的。專業術語叫做輪胎的外傾角，又可以分為負外傾角和正外傾角。

Ⅷ 汽車改裝了動力 但是蹦直線的時候老是翹頭怎麼辦

動力大了，車身輕了，才會出現這種情況

Ⅸ 越野車翹頭問題。

我以前也練過，現在沒玩了，看你是怎麼翹，是單純用檔拉起來還是手提起來再控制，如果是彈離合器翹的話新手開始難度比較大。200 動力是夠的，翹頭有的人是二檔有的是一檔，一檔的話要求就是操作要細膩，重心要把握好，基本上能夠走路的速度穩住不掉下來再試速度快的，二檔起來後速度較快新手不易操控，翹頭我覺得最重要的就是心理這關了，坐在車上要找到那個臨界點是要多加練習的，要不害怕，過了那個點就會翻車，我推薦你站起來練，安全也好掌控。要翻了就給點剎車，不夠了身體後仰一點，切勿亂給油。多練習以後你應該能成功的翹頭行駛的。

Ⅹ 發動機轉速太高，松離合太快，汽車出現闖動，翹頭，對車有什麼傷害

在車輛的日常使用中，不推薦經常使用高轉速來駕駛車輛，尤其是不要經常打破紅線。因為車輛在達到紅線區以後，則會使發動機高速運轉，增加缸體內各部件的摩擦，如果車輛沒有充分的機油進行潤滑時，對汽車發動機的損害較大，嚴重情況下還會造成拉缸。

日常使用的轎車最大轉速可在6000-8000轉區間，而一些超跑最大轉速大致會在8000-10000轉左右，經過特殊改裝的車最好轉速則可達到12000以上。高轉速對發動機的要求就越大，因此在日常行駛中一定適當去選擇行駛轉速，不宜過低，也不宜過高。

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注意事項：

1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，燃氣設備的狀態完好，所有氣管的連接處是否漏氣。

2、啟動發動機前請檢查各感測器接頭是否有松動現象。

3、啟動發動機時先接通點火鑰匙，停頓一秒後再啟動發動機，保證燃氣軌內能夠充滿燃氣。

4、發動機啟動後怠速運行30秒，檢查機油壓力和水溫是否正常。

5、單燃料氣體發動機在環境溫度較低的情況下起動後短時間內可能發現排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬於正常現象，原因是CNG中H含量較多，故最終燃燒產物中H2O較多，在低溫時不能汽化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。