汽車燈光改裝沒意思

㈠ 大家對汽車燈光改裝的幾個誤區

第一，並不是車燈改裝的燈泡頻率越大亮度效果就越好。不管氙氣燈，LED燈，功率越大越亮。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在車燈改裝中燈泡功率大小和亮度的效果是沒有等比關系的。燈泡功率大隻能說明消耗大，具體是不是裝在燈總成里就效果最好，這個不一定的，有些燈泡功率很大，不過不聚光，光效就很差，也是一種浪費的。
其次，很多車友都聽到改裝店家說什麼線材不值錢。其實在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有個別車需要加強線組，電源線，特別是轉換線，便宜的幾塊，好的幾十上百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在車燈發光以及效果優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快？
最後請大家弄清楚重慶車燈改裝的意義？改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來都是原車鹵素燈泡的，這樣的車難道我們只有更換原車車燈嗎？顯然這是不可能的。現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的燈光效果，通常都會把原車鹵素燈泡更換氙氣燈或者LED燈，能和原車鹵素光型一樣是最好了。

㈡ 為什麼要進行車燈改裝升級呢

需不需要改裝，得看你的原車是什麼配置咯，如果原車是鹵素燈，又經常跑夜路，那麼建議改裝氙氣燈，注意改氙氣燈一定要加透鏡。

㈢ 汽車大燈不夠亮能否改裝

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。

㈣ 汽車燈光升級有沒有必要

改裝汽車大燈的三大理由：
1、看清漆黑的道路，提高夜間行車的安全性，降低夜間行車的難度。
2、增加車燈的壽命，減少車燈故障的發生。
3、讓愛車更酷更個性，與眾不同。
由於大多數原廠車的大燈都採用的是價格低廉的普通鹵素燈泡。一方面瓦數和亮度不夠，色溫過低，燈色偏黃，這使得車主夜間行車視野模糊常常會看不清路面；而另一方面，原廠車燈往往壽命較短，故障率偏高。因此，在汽車改裝項目中，改裝汽車大燈是比較常見的一個項目。改裝汽車頭燈的方式有很多種，從簡單而低廉的更換白光鹵素燈泡、加裝增亮線，到改裝大功率專業鹵素燈泡，直至氙氣車燈，改裝成本從數十上百元直至數千元，而效果也依次遞增。

㈤ 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。

此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》

㈥ 請問做汽車燈光改裝有前途嗎

我個人覺得前景還是很大的，記得飛利浦公司說過預計未來五年，在燈光改裝這一塊的利潤收入將會提高百分之十，也就說每年燈光改裝這一塊他們的利潤將是一千萬以上。
這么說起來，汽車燈光是對汽車最不可缺的一部分，很多汽車自帶燈光還是滿足不了我們駕駛的需求的，想買個低配的便宜的，燈光肯定是不完美，滿足不了駕駛安全需求，高配的價錢又高，還不如後面去改裝個車燈就好省一半的價錢！你說呢？
星 光 源就專 業 做 的汽車燈光，我覺得他們做的還挺不錯的！真的！全國那麼多家代理加盟改裝店，性價比那麼好，何必為了能有個高穿透力的車燈買個高配置的車，真的虧大發了！
所以說這個行業的前景是很大的！！！

㈦ 汽車LED燈大燈改裝優缺點

改裝成氙氣燈，原車鹵素燈的亮度是不夠的，現在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500K以內的，3000K或4300K是黃光，穿透性好，很適合雨霧天使用，而6000K或6500K是純白光，如正午的太陽，是用得最多的顏色。

但氙氣燈需要加裝安定器，安定器的作用是把電壓從原車的12V提升到23000V，以達到氙氣燈發光需要的電壓。

另外，氙氣燈有5-15秒的延遲，就是說，氙氣燈通電後，慢慢慢慢才完全亮起來。

現在有更先進的LED大燈，不需要加裝安定器，沒有延遲，瞬間啟動的，性能也更好穩定，深受受改車一族的喜愛！現在很多人改裝大燈，都是選用LED大燈的了。LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點。

還有一個優點是LED大燈非常節能，一般LED大燈的功耗是12V、35W，但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節能，這是LED大燈的又一顯著特點。

㈧ 關於汽車大燈的改裝問題

不懂的話不建議你改。
首先不是所有的燈都要改成氙氣的，霧燈就根本沒有氙氣的。
改完燈後的風險主要在：
燈的聚光性 由於改裝後燈泡的位置不在設計時的位置，反射出來的光也就不是設計時的方向，也許你永遠調不到理想的位置，這樣可能造成燈亮了，卻照不到想要的地方，而且，由於散光的可能，造成對面的司機晃眼，對你是安全威脅。
車輛自燃可能 燈的功率增加，由於電瓶的電壓是一定的，所以只有增加電流，比如你從55W增加到85W，由於電瓶的電壓是12V，考慮線路損失，到燈泡只有10V左右，意味增加了3安的電流，這和家裡平常的一台空調的電流是差不多的，如果你同時打開多個燈，增加的電流就更大了，你能知道原設計給你留了這么多餘量嗎？如果沒有，線路發熱，燃燒是可能的。
還有一點，按照法規，燈是不可以改裝的，如果後續你搞不定年檢的話，可能你要改回來，那你就痛苦了。