2007年款本田思域改裝圖片

『壹』 求老款思域帶圖

三十四年的進化歷程 本田思域歷史簡介 1995年9月 第六代本田思域問世，豐田稱此代為「奇跡思域Miracle Civic」——一輛象徵全球前景的時代車型。第六代思域共有三門掀背版、四門轎車版和兩門Coupe版三種車型，並且軸距都為2620mm，動力方面則是搭載了第三代新的VTEC發動機。第六代思域同樣獲得了當年「日本年度車」的稱號。 第六代思域 1996年 CVT變速箱被引入。 1997年 專門為日本市場推出了思域Type-R，搭載1.6升VTEC發動機，在8200rpm時能爆發出185馬力的最大功率。 2000年9月 具有劃時代意義的第七代思域問世，被稱為「緊湊型車的基準」，四門轎車版軸距262mm，五門掀背版軸距2680mm。其中掀背版的多功能性和超大的車內空間，受到了消費者的歡迎。同時，它也帶動了同級別車型的提升，如高爾夫、福克斯和亞特等的車身尺寸變大了。第七代思域 2001年 贏得當年「日本年度車」稱號，並且思域Hybrid天然氣汽車被大量投放到市場。思域Coupe獲得美國NHTSA五星安全評定。第七代思域性能版 2002年2月 三門和五門版思域搭載了1.7升渦輪增壓柴油發動機，同年獲得了「日本年度車」稱號。 2005年 在法蘭克福車展上，第八代本田思域原型車露面，並確定量產。北美版第八代思域國產第八代思域 目前，思域在11個國家設有生產廠，並且在大約160個國家銷售，占本田汽車總銷量的三分之一左右。現在，思域已經在東風本田國產，希望這款「世界車」能有好的表現

『貳』 有車一族的哥們，07款的本田思域怎麼樣

第八代思域是思域車系中體積最大的車型，而促使思域不斷擴大空間的動力並非來自日本本土市場。自從80年代後的北美市場成為本田思域的主要戰場，而新興開發的歐洲市場和中國市場也使得本田不可能再按照日本市場的取向而設計這款本田旗下的暢銷車，因此放棄日本市場，針對可確保思域銷量的市場進行開發成為本田的理念。另外，除傳統的三廂車型以外，本田還專門為針對北美市場年青一代開發了雙門Coupe車型，針對歐洲市場開發了兩廂掀背車型，這些都是日本市場所沒有的。而此次引入國內的是以北美版思域為原本的三廂車型。市場需要什麼，本田就提供什麼樣的產品，很顯然將北美版三廂思域引入國內的做法非常針對中國消費者的喜好。
思域的外觀造型更加註重時尚流行元素的應用和大膽的車身線條個性化。扁平條狀的前大燈與進氣格柵的一體化設計令前臉造型更為緊湊，更富有視覺沖擊力。其所營造的未來派風格更像是一款概念車給人帶來的感受。傾斜的A柱使得思域車身線條更加流暢，不過為造型犧牲車內視線的事情並不是第一次在本田新車型上發生，因此與飛度一樣不得已而設置的前三角窗需要一定時間去適應。

『叄』 本田思域改裝這個樣子多少錢，謝謝

前提不動動力
前機蓋，尾翼，中網，前後包圍+側裙，全車噴漆，輪轂+輪胎，空氣懸掛，能看見的差不多就這些。

搞這一套價錢沒譜，看你用什麼東西改了，要是好東西至少也得半個思域錢

『肆』 本田思域改裝

很容易好不好，價格是單包圍是2000-3000左右，PP材質。連安裝噴漆應該3000-4000左右吧。.如果你預算多的話,思域改裝案理太多..好多都比09款漂亮多了
還有弄這些東西別去4S了,自己去買材料叫人安裝就好..要是去4S不宰你個5000(保守價)才怪,什麼原產件都是屁話.

『伍』 07年思域還值得買嗎

你好！對於07年的思域來說，肯定要看一下具體的車況，如果車況好的話，肯定還是可以入手的，如果車況不好或者出過事故，泡過水的話，不推薦你購買。

『陸』 07思域改裝小包圍

只改17寸輪圈、胎小六活塞剎車卡鉗、300mm剎車片就很有味道了包圍不需要除非下場地和給審車找麻煩我的車改動挺大年審挺麻煩周圍路況很好的話可以用絞牙降低一下這是最有感覺和操控感的改裝項目以上三項目顯著提高剎車性能和操控性能不僅外觀誘人而且安全性大大提高審車方便

實在想再有味道點就加個碳纖維前唇吧思域有著比較大氣的楔形外形盡量突出這一特點

『柒』 06款本田思域、改裝求圖片，求正規一點的地方，

一套TYPE R 包圍 噴白色漆 好多了

『捌』 07年八代思域想把後鼓剎改碟剎

制動裝置要符合國家標准，是汽車強制檢驗項目，原車也會符合標准，覺得性能不行，可以在原車上找問題。
恐怕不太值得吧，隨著排放標准加嚴，舊車淘汰加速，排放不滿足驗車要求，車還能用多久是個問題，值得投入嗎。
改裝花費不會低，如果賣二手車不會因為改裝而增值。

『玖』 06年本田思域改裝圖

您好 您可以區新華書店 那買本書的 那裡面介紹的很詳細的哦 或者去汽配城也有賣的