景逸改裝車輪轂

㈠ 車子換改裝輪轂換鍛造輪轂好還是鑄造輪轂好

這個問題提的太過模糊我也不好給出一個很准確的答案，但是鍛造輪轂和鑄造輪轂各有優點，鍛造輪轂的優點是輕，剛性高，輪轂花樣更多，能提升汽車操控性、安全性與觀賞性。而鑄造輪轂的優點則簡單暴力，就是便宜，由於製造工藝的區別令鍛造輪轂在各方面參數都高於鑄造輪轂，但其價格自然也是形成了鮮明的對比。
如果你的改裝資金不算充裕最好是選擇鑄造輪轂，而如果你想體驗一下不一樣的駕駛體驗，而且資金也允許的條件下，鍛造輪轂絕對是最好的選擇。所以選擇還是應該因人而異。
如果推薦的話我會推薦北美鍛造輪轂品牌APSPEED，款式比較豐富，顏色也能進行定製，可以為愛車定製一款奪目的個性輪轂。

㈡ 誰給我改裝車的參數

1、方向：景逸改裝車標題：改裝車提案—想改裝的進來本人酷愛汽車改裝，對一些車也親自進行過改裝。前幾天看到有網友對景逸改裝後的照片，感覺這位朋友對景逸的改裝定位、手法有些問題，在此提出一些建議，希望與寫帖子的朋友和廣大改裝愛好者探討。改裝任何車輛都有一個出發點，那就是改成什麼用途的車，現在我國改裝車大致分3個方面：街道賽、0—4加速、場地賽。從對景逸外觀的分析我覺得它更適合場地賽要求。（車體較大，不適合街道賽，很難在城市中靈活超車；重量為1500KG，有點重，對要求瞬間達到極限的0—4加速也不使用。）可看到照片後怎麼看這車都像是街道用車。首先要選擇適合的輪圈與輪轂，一輛車的改裝後性能和選擇的輪胎輪轂有很大關系。原車自帶的輪胎尺寸為205/55R16，16鋼制圈；既為場地賽用車，我覺得應選用BBS18圈，再換用米琪林的平紋胎更為合適。可車主只是換了輪轂樣式，並沒有改動尺寸，這點我不是很明白。前包圍做成典型的街道「鏟子臉」，但用在景逸身上風阻並不能達到最佳效果，不防試下改裝2廂飛度的前包圍，讓車更貼進地面，把風阻降到最低。側裙可外擴，現在的感覺是車前包和側裙沒用流線過度。後尾檐純粹為美觀而安裝的，建議你換成高翹碳纖尾翼，因為景逸車身較高，高速穩定性會有小影響，需要空氣提供下壓力，讓車對地面產生附著力。根據景逸車頭較空這一點我們可以安裝一個大的中冷，這樣不僅美觀，也為後面改進動力方面提供直接便利條件（要是你不想深改的話，這點可以略過）。按照圖片我也就提這點意見，別的改裝我還沒有看到。我現在想說說我的想法/ 其實景逸這車的機器和底盤很適合改裝，它用的是三菱4G93高轉速發動機，1.8排量，最大功率103/6500、最大扭距168/5000。可以直接安裝渦輪，刷ECU從新設定行車電腦，冬菇頭，全段進排氣這些步驟都要進行。避震選擇上一定要硬，這樣才能體現出操作性。最重要的是制動，由於車體重量所致，我建議換車鮑魚卡鉗，不過看樣子有點奢侈。這車底盤是蓮花技師調試的，真是難以置信。廠家太有錢了吧呵呵！！！！中國技師也不錯哦！不過我還沒開過，要真是蓮花調教的底盤那就真是沒的說了！一定很棒！如果朋友你願意買零件，我免費幫你改裝你的愛車呵呵。以下介紹幾款我最中意的改裝車方案：

㈢ 請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**R***部分都是數字。（例如：205/55R16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。

㈣ 東風景逸1.5xl原廠15寸輪轂換成16或者17的輪轂對車子有什麼影響嗎具體點！油耗或者起步快滿速度之類的

如果只是改變輪轂尺寸大小沒什麼影響，但如果同時加大輪胎尺寸，就會增加油耗，里程錶有變化，好處是剎車距離短，抓地力好安全系數提高

㈤ 改裝汽車輪轂與油耗的關系有多大

1、輪轂加大 單個輪子的重量加大，相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，輸出負擔加重，油耗肯定會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

2、輪胎加寬，與地面摩擦力加大，油耗也會增加。但因為花紋不同 滾組不一定加大 所以動力不一定下降。

(5)景逸改裝車輪轂擴展閱讀：

輪轂大的好處：

換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過這要配合寬胎實用，一般大輪轂都會增加胎寬，甚至變成負值輪轂，越野車很多採用。

其次輪胎扁平度變小，高速行駛發熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車，更注重公路性能。

還有車改用大輪轂+高扁平度寬胎，造成輪胎直徑增大，一般越野車玩家用於身高底盤，有助於野外能力提高，不過這還需要懸掛、差速鎖等同時改造。

參考資料來源：

網路-汽車輪轂

㈥ 擅自改裝車的輪轂會對車造成隱患嗎

輪轂改裝要看怎麼改，如果不根據車型隨意改輪轂對車安全有很重要的影響。

改輪轂要保持車輪的大小不變化，只有這樣，才能不改變原車的性能。至於ABS，BOS，ESP，TCS，HAC等沒影響。

要說明的是，車輛在實際使用中，輪胎越扁平，實際使用效果越不好，尤其是跑高速、路面不好時，乘車感受的舒適度會下降。

㈦ 汽車輪轂改裝，尺寸不變，外形變了。算違法改裝嗎，會扣分罰款嗎

可以的，哪怕是加大尺寸，但是要到車管所申請備案，這樣就可以過年檢，被交警攔住也有法律依據。