賓士glk輪胎改裝圖片

⑴ 賓士GLK 300的輪胎能換成245/55R19的全地形輪胎嗎

glk300前輪235/50/19後輪255/45/19，原廠輪胎外徑都是在71厘米左右，使用245/55/19輪胎外徑會增大超過4厘米，會導致時速表讀數不準確，不建議這樣改裝。

⑵ 賓士glk300是否可以改裝輪胎提高越野性能

不會提升太大的越野性能！安全系數也會下降！並且懸掛容易壞！你的明白！

⑶ 賓士GLK300的前輪輪轂可以改裝成19*8.5的嗎

7.5J是很普通的數值啊，前邊8.5，後邊9.5都不怕，19寸的輪轂啊，原廠前邊應該都有8J了吧？我的雅閣現在都裝前8後9了

⑷ 北京賓士suvglk，260.前後輪胎不一樣，怎樣更換

GLK300賓士車後輪胎不能用245/50/19的輪胎。
輪胎的規格最好不要隨意更改，原廠配置的輪胎都是經過各方面考慮才定的，車主還是不要隨機改裝。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

⑸ 賓士GLK輪胎型號尺寸是多少

國產賓士GLK全系車型的前後輪胎規格分別為235/50 R19和255/45 R19，進口賓士GLK大部分車型的輪胎規格也如此，除了賓士GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 豪華型，它的前後輪胎規格分別為235/45 R20和255/40 R20。

GLK 的軸距與C級的三廂轎車基本一致，不過車身長度卻足足縮短了203mm。後輪輪距增加76mm，因此在後排的乘坐空間舒適度方面以及行李箱儲物空間上都有很大提升。並且寬輪距能夠加強車身過彎時的穩定性。

(5)賓士glk輪胎改裝圖片擴展閱讀：

賓士GLK性能：

1、動力

GLK搭載兩款發動機，分別為3.0L和3.5L。

2、操控

帶可調減振系統的敏捷操控(AGILITY CONTROL)懸架，在「C」模式下，良好的底盤調校可以撫平大部分的路面顛簸，寧靜的車內環境也讓人感到舒適。而「S」模式則適合更為運動的駕駛者，特別是GLK在此模式下，可將汽車高度降低約20 mm，為高速過彎帶來更高的操控樂趣和穩定性。

3、制動

動力分配較為均勻，在剎車過程中感覺整個制動過程較為平穩，沒有出現較重的點頭現象，經過反復的測試，得到GLK350的百公里制動距離為40米左右。

⑹ 請教一下高手，2014動感天窗版賓士GLK300輪胎是19寸的，剛剛改裝了一套AMG的輪轂，沒有更

您好！

請根據整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門（B柱附近）、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。

通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

⑺ 賓士GLK300改裝

改裝什麼？
賓士GL保留了賓士G級的經典方正輪廓和「切割」式線條，這讓GLK顯得孔武有力。GLK的大尺寸進氣格柵與賓士C級時尚型如出一轍，傳遞出新一代賓士車型的家族特徵。內飾一如既往的豪華精緻，配置豐富，運用了新的材質，設計也更加新穎。而且底盤調教扎實，懸掛硬朗，整體操控性好。

賓士GLK汽車改裝配置單：
四門：雙層藍金剛減震，一層大能超級溫莎
引擎蓋：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉
其它： A/B/C柱藍金剛減震隔音

賓士GLK原車車門：可以看出就算是賓士這樣的豪車，車門隔音措施也讓人著急啊

四門雙層藍金剛減震隔音效果圖：四個門內外兩層隔音措施，加強鈑金結構，抑制門板共振，門板密封後還可以防止汽車在行駛時外界的噪音傳入車內。

車門大能超級溫莎隔音：超級溫莎材料比重超低,在車內使用增重極少,不增加油耗,材料環保阻燃/疏水抗菌,不會散發對人體有害物質,在車內使用絕對安全!

引擎蓋隔音：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉。引擎蓋大能引擎蓋專用棉隔音，不但降低發動機噪音，還可以保護引擎蓋漆面長期光亮如新。

A/B/C柱藍金剛減震隔音效果圖：通過a、b、c柱，風噪、路噪、車體震動噪音可輕松的傳入駕駛艙。用大能藍金剛對a、b、c、柱進行減震隔音處理，可以減少風噪、路噪、車體震動的噪音。