汽車改裝氮氣燈
⑴ 汽車氙氣燈改裝
你的車是什麼車型，備注一下行不？最好是型號及生產日期，因為有的車改需要刷電腦，我的車改燈時就是這樣的。第一，沒錯：只限於（安定器+氙氣燈泡）套裝不用改線，確實是直接代換就行，氙燈上有四根線，二根是安定器的電源線，另兩根是安定器供燈泡的高壓線。將插頭插在安定器的電源線上就行了，注意不亮了改一下極性就行，自己有動手能力都好改，不用找JS幫忙。固定時安定器找個好位置固定好就行，不要離轉動部件（發電機，皮帶等）及發熱地方太近就行了，注意通風。有支架，固定好就行，線不要纏的太亂。2呵呵，如果你要加裝透鏡是大工程，需要把你的車燈拆開改，就是大拆特拆的改，破壞原燈結構的。需要有專業人員進行，我的就是找人改的。花了3000多米....有一種一體式的透鏡燈破壞小點，但也要拆開大燈改。還得重新粘那個大燈，弄不好會漏水進去...天使眼是透鏡上的一個發光的陰極管，裝飾作用，將天使眼的驅動器直接並在示寬燈上就行了。3不得不說光色溫問題：色溫在4300K時雨霧天，穿透力很好，光基本投到了路面上（透鏡燈）同，我現在用的就是這種色溫的。而6000K的晚上開車視覺效果好，白白的很亮，穿透力一般，（原先用的）8000K的基本上就是白白的一片了，不實用。附一張色溫圖吧：參考一下：近光燈就是雙光透鏡，打遠光時近光燈也同時打開擋光片，效果如果4個遠光燈，一個字，爽1、POLO盡情不用改設置，不會報警的,如報警也好解決，沒事2、開遠光近光不亮，光是遠光亮，透鏡價格那是二手的海拉二，成色不錯的話也可以用，700元安定器：國產250進口（電裝，松下）500普通的啟動速度慢一點，還是不錯的，用海蘭星、名都都行。燈泡：國產D2S(125)進口（600）人工費是大項500-1000左右（包括一點附件，如支架，膠，天使眼等）</a>
⑵ 汽車改氙氣大燈，需要多少錢
汽車改裝氙氣燈要多少，是要看你改裝的要求來定的。如果全部都是進口的配件改裝汽車大燈，和採用的國產配件來改裝，費用會差一大截。所以你最好能說下你對改裝氙氣燈的要求是什麼。
我可以簡單給你列一下現在世面上的改裝費用。
氙氣燈配件費用分類
一、燈泡
如採用國外進口氙氣燈歐司朗燈泡，單個300-900元不等，一對就要600-1800，費用較高。
如採用國內的 阿帕氙氣燈 燈泡，一對D2H 180左右，一對CNB氙氣燈800左右。費用較低。
二、安定器
如採用歐司朗安定器，一對安定器（包括線組）費用在700左右。
如採用國產AES安定器，一對安定器（包括線組）費用在400左右。
三、雙光透鏡，現在流行趨勢都是雙光透鏡。
如採用海拉5正品一對，費用沒有2500是買不到的（現在海拉5早已沒有生產了，世面都是國產的，有很多假貨，需要大家自己細心辨別，正品的都是以前存留下來的一小部分，費用持續上漲。）
如採用國產透鏡，金鋼海5透鏡，費用為500左右。
氙氣燈組合方式
全部使用進口的：歐司朗燈泡+歐司朗安定器+海拉5雙光透鏡、費用在3800-5000。
全國使用國產的：阿帕氙氣燈+AES安定器+金鋼海5雙光透鏡、費用在1080-1700。
單單氙氣燈配件這塊進口和國產的費用就差這么多了。還別說自己買了配件外到改裝店改裝需要的手工費。當然也可以直接買組合氙氣燈套裝，這樣的費用會比單賣要少很多。那我就簡單說下國內氙氣燈套裝的行情。
歐司朗氙氣燈套裝一般都在4000左右（包安裝），國產阿帕氙氣燈套裝（裡面有的是採用的進口歐司朗燈泡、安定器）一般在2300左右（包安裝）。
如果是單獨買氙氣燈配件來進行改裝的話，費用在1080-5000（不包安裝），組合套裝2000-4000左右（包安裝）。其實國產的和進口的效果差別也不是很大，如果費用不多的話還是選擇國產的比較好。
現在大部分車主改裝費用都是在2300-2500這個范圍，也是比較合理的。
⑶ 汽車改裝氙氣燈有什麼要求
汽車改裝氙氣燈有什麼要求？怎樣改裝氙氣燈才能合法，不會被交警查能過年檢？這些問題一直都是大家的困擾，這里就詳細的給大家說下氙氣大燈的改裝要求和相關的規定，讓大家充分了解到如何改裝氙氣大燈才是合法的。
一、汽車改裝氙氣燈的要求
汽車改裝氙氣燈的要求有三個是硬性的規定，這個是必須要的，其他的話就可以看自己的想法進行選擇。
1、汽車透鏡
改裝氙氣燈是一定要加透鏡，最好是雙光透鏡，除了本身透鏡就有聚光的作用外，雙光透鏡同時具備2種光型，就等於2個車燈變4個車燈，亮度會有很大的提升。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
2、燈泡色溫
在車燈中前照燈的色溫不能高於6000k，在年檢的時候燈光色溫超過6000k就檢測不到了，會影響到年審。而且氙氣燈色溫高於6000k，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。
3、燈泡流明
汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。
二、一個好的氙氣燈應具備的特質
除了知道改裝氙氣燈的必備要求，我們也要知道如何看氙氣燈的好壞，才能保證自己不會被虛假產品蒙騙。
1、燈管：好的氙氣燈，燈管表面平滑，垂直，沒有氣泡，厚度均勻、沒有破損。
2、燈球：氙氣燈燈管裡面那個圓形的就是燈球，也叫葯丸，氣體艙，裡面是一些稀有金屬，稀有金屬的成分就決定了氙氣燈的色溫。氙氣燈的發光就是靠這個小東西，所以我們要觀察燈球是否圓潤，有沒有裂痕。
3、其他：查看燈座的線路介面是否穩固，有沒有松動，還有散熱的陶瓷管有沒有污垢，有沒有損壞。參數標簽貼紙是否清晰。
三、氙氣大燈的選擇
現在國內流通的氙氣燈，有國外進口的氙氣燈，也有國內廠家自己研發生產的氙氣燈，種類較多，質量方面也是參差不齊，如果購買的話就一定要選擇行業內有口碑的大牌子，除了產品的售前、售後、質保外，還應有其他的保障。
四、氙氣燈常識
氙氣燈是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器，將電壓提高至23000V以上高壓擊穿氙氣從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧並發光。
五、氙氣燈的優點
1、亮度：氙氣大燈的亮度是鹵素燈的3倍亮度，現在改裝後的氙氣大燈流明最高的能達到3200流明，而鹵素燈只有1000流明左右。照射距離更遠，光照強度更大。
2、色溫：對比鹵素燈，氙氣燈的色溫范圍更廣，從3000k-8000k不等，但是5700k是最好的，這個色溫是最符合人眼的模式，就像正午的陽光耀白。看起來更舒服。
3、使用壽命：氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。
4、氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間。
六、氙氣燈缺點
1、使用氙氣燈必須配透鏡和安定器，透鏡是進行燈光管理和約束的，安定器是瞬間把12v增加到23000v和穩定電壓的工具。
2、色溫高的氙氣燈在雨霧天氣燈光的穿透率不及鹵素燈。
七、國內氙氣燈的情況
氙氣燈的品牌有歐司朗，飛利浦國際的牌子。國內有 阿帕 、雪萊特、AES（安億仕） 。
飛利浦：國際大品牌，業務涉及范圍很廣，在氙氣燈這塊也有做，質量方面也是挺好的。
歐司朗：國際大品牌，主要做燈光照明，從家用照明慢慢的做到了車燈這塊，沒有飛利浦的大眾名聲大，但是在燈光照明很專業。氙氣燈做的很不錯。
阿帕：國產的氙氣燈牌子，行業興起的新秀，主要以高亮度、炫白色溫為特點，發展的勢頭很猛。
雪萊特：也是國產的，做的低端氙氣燈，也是發展的不錯。
AES（安億仕）：這個是十幾年的經驗了，行業老大哥，穩扎穩打，注重質量。
建議：
改裝氙氣燈一定要按照相關的規定來，該加透鏡的加透鏡，不要進行裸改氙氣燈，影響到自己也影響到他人。
選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞。一般色溫在5700k是最好，最符合人眼的模式。
⑷ 汽車可以改裝氙氣大燈嗎
車允許裝氙氣燈，但必須裝上透鏡才是合法的。
車燈改裝需要加透鏡，否則無法過年檢。車燈改LED遠光燈沒有裝透鏡是無法通過年檢，假如在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，以及超過6000K色溫的燈泡是不能過年檢的。
加裝氙氣大燈的行為尚不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，氙氣大燈由於實在太亮以至於需要加透鏡來整理光線避免散射影響別人。
(4)汽車改裝氮氣燈擴展閱讀
《機動車運行安全技術條件》中規定：
8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
（一）向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
⑸ 汽車改裝疝氣大燈有什麼好處和壞處
1、省電。一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，HID氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下，只需要35W的電力來供應氙氣燈泡發光。大大減輕汽車電力系統的負擔，相應提高了車輛性能。
2、亮度。ID燈可以輸出高達3200Lm的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度。也就是說汽車氙氣大燈的亮度提升300%，照得更亮、更廣、更遠，不放過任何一個黑暗死角。(註：Lm，亮度單位，俗稱「流明」。)
3、色溫舒適度高。ID燈發出的6000K左右色溫的光，是接近白天日光效果的色溫，人眼的 接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺疲勞，對於駕車安全性直接有明顯改善。
4、壽命長。鹵素燈是利用鎢絲來發光，鎢絲在長久的高熱下，容易蒸發熔斷;而由於氙氣大燈沒有鎢絲，所以不存在鎢絲斷裂問題，使用壽命大約可以達2000-3000小
5、安裝方便。只需把大燈電源插頭插入安定器輸入端，連接並固定好燈泡即可(氙氣燈燈座與原鹵素燈燈座相同)。不需要改動車輛原有部件。
6、安全。產品扔在水中照樣工作，不會因為泡水或有水氣等因素而產生爆裂。
⑹ 汽車改裝氙氣大燈好不好
先去大燈，在前幾年很火的，現在上上不是很多了，都被LED燈代替了，所以說要改裝的話，建議改裝LED燈。
⑺ 改裝氙氣大燈要什麼材料和步驟
一、氙氣燈改裝的要點
汽車改裝氙氣燈的要求有三個是硬性的規定，這個是必須要的，其他的話就可以看自己的想法進行選擇。
1、透鏡
不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。除了透鏡本身就有聚光的作用外，雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
2、色溫
在車燈中前照燈的色溫不能高於6000k，在年檢的時候燈光色溫超過6000k就檢測不到了，會影響到年審。而且氙氣燈色溫高於6000k，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K的色溫是最舒服的，當然目前普遍採用的是5500K的氙氣燈。
3、流明
汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。
二、一個好的氙氣燈應具備的特質
除了知道改裝氙氣燈的必備要求，我們也要知道如何看氙氣燈的好壞，才能保證自己不會被虛假產品蒙騙。
1、燈管
好的氙氣燈，燈管表面平滑，垂直，沒有氣泡，厚度均勻、沒有破損。
2、燈球
氙氣燈燈管裡面那個圓形的就是燈球，也叫葯丸，氣體艙，裡面是一些稀有金屬，稀有金屬的成分就決定了氙氣燈的色溫。氙氣燈的發光就是靠這個小東西，所以我們要觀察燈球是否圓潤，有沒有裂痕。
3、其他
查看燈座的線路介面是否穩固，有沒有松動，還有散熱的陶瓷管有沒有污垢，有沒有損壞。參數標簽貼紙是否清晰。
三、氙氣大燈的選擇
現在國內流通的氙氣燈，有國外進口的氙氣燈，也有國內廠家自己研發生產的氙氣燈，種類較多，質量方面也是參差不齊，如果購買的話就一定要選擇行業內有口碑的大牌子，例如阿帕、金鋼、飛利浦、aes等，除了產品的售前、售後、質保外，還有其他的保障。
四、氙氣燈的優點
1、亮度：氙氣大燈的亮度是鹵素燈的3倍亮度，現在改裝後的氙氣大燈流明最高的能達到3200流明，而鹵素燈只有1000流明左右。照射距離更遠，光照強度更大。
2、色溫：對比鹵素燈，氙氣燈的色溫范圍更廣，從3000k-8000k不等，但是5700k是最好的，這個色溫是最符合人眼的模式，就像正午的陽光耀白。看起來更舒服。
3、使用壽命：氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。
4、氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間。
五、氙氣燈缺點
1、使用氙氣燈必須配透鏡和安定器，透鏡是進行燈光管理和約束的，安定器是瞬間把12v增加到23000v和穩定電壓的工具。
2、色溫高的氙氣燈在雨霧天氣燈光的穿透率不及鹵素燈。
六、國內氙氣燈的情況
氙氣燈的品牌有飛利浦國際的牌子。國內有 阿帕 、AES（安億仕） 。
飛利浦：國際大品牌，業務涉及范圍很廣，在氙氣燈這塊也有做，質量方面也是挺好的。
阿帕：國產的氙氣燈牌子，行業興起的新秀，主要以高亮度、炫白色溫為特點，發展的勢頭很猛。
AES（安億仕）：這個是十幾年的經驗了，行業老大哥，穩扎穩打，注重質量。
建議：
改裝氙氣燈一定要按照相關的規定來，該加透鏡的加透鏡，不要進行裸改氙氣燈，影響到自己也影響到他人。
選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞。一般色溫在5700k是最好，最符合人眼的模式。
⑻ 汽車可以改氙氣燈嗎
大多數車型都是可以改的，如果您的車子是鹵素燈的話，建議您改氙氣大燈，就是加配雙光透鏡的那種，改後不散光，照明效果至少比原鹵素燈提高3-5倍。
改阿帕氙氣大燈後的效果，立竿見影。
⑼ 汽車氙氣大燈怎麼改裝
改裝方法
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現質量問題，很可能引起短路起火的危險。
方法二：更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點：價格昂貴。
方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。目前，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。
⑽ 改裝氙氣燈大概需要多少錢
汽車改裝氙氣燈要多少，是要看你改裝的要求來定的。如果全部都是進口的配件改裝汽車大燈，和採用的國產配件來改裝，費用會差一大截。所以你最好能說下你對改裝氙氣燈的要求是什麼。
我可以簡單給你列一下現在世面上的改裝費用。
氙氣燈配件費用分類
一、燈泡
如採用國外進口氙氣燈歐司朗燈泡，單個300-900元不等，一對就要600-1800，費用較高。
如採用國內的 阿帕氙氣燈 燈泡，一對D2H 180左右，一對CNB氙氣燈800左右。費用較低。
二、安定器
如採用歐司朗安定器，一對安定器（包括線組）費用在700左右。
如採用國產AES安定器，一對安定器（包括線組）費用在400左右。
三、雙光透鏡，現在流行趨勢都是雙光透鏡。
如採用海拉5正品一對，費用沒有2500是買不到的（現在海拉5早已沒有生產了，世面都是國產的，有很多假貨，需要大家自己細心辨別，正品的都是以前存留下來的一小部分，費用持續上漲。）
如採用國產透鏡，金鋼海5透鏡，費用為500左右。
氙氣燈組合方式
全部使用進口的：歐司朗燈泡+歐司朗安定器+海拉5雙光透鏡、費用在3800-5000。
全國使用國產的：阿帕氙氣燈+AES安定器+金鋼海5雙光透鏡、費用在1080-1700。
單單氙氣燈配件這塊進口和國產的費用就差這么多了。還別說自己買了配件外到改裝店改裝需要的手工費。當然也可以直接買組合氙氣燈套裝，這樣的費用會比單賣要少很多。那我就簡單說下國內氙氣燈套裝的行情。
歐司朗氙氣燈套裝一般都在4000左右（包安裝），國產阿帕氙氣燈套裝（裡面有的是採用的進口歐司朗燈泡、安定器）一般在2300左右（包安裝）。
如果是單獨買氙氣燈配件來進行改裝的話，費用在1080-5000（不包安裝），組合套裝2000-4000左右（包安裝）。其實國產的和進口的效果差別也不是很大，如果費用不多的話還是選擇國產的比較好。
現在大部分車主改裝費用都是在2300-2500這個范圍，也是比較合理的。