車輪改裝圖片欣賞

㈠ 改裝汽車的輪胎加寬對駕駛會有什麼影響嗎

確切地來講，對於喜歡體驗高速操控性能的駕駛者來講，選擇使用胎面越寬的輪胎會有比較好的橫向抓地力，過彎穩定，另外，車輛的外表感覺也會比較好看。但是，輪胎越寬會增加空氣阻力，從而消耗燃油更多。對於要求節省燃油，有更好的抗水飄能力的駕駛者來講，車胎越寬反而不好。

㈡ 車輪改裝相關法律法規

《道路交通安全法》有明確規定。

第十六條第一種行為：任何單位或者個人不得有下列行為：

拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

第一百條第一、第二款規定：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

㈢ 怎樣才能把雷諾輪胎改成圖片中那樣

你說的這個是在商城購買「雷諾改裝部件」—輪胎（只能用Q幣買），然後給你的雷諾改裝上去就會改變輪胎外型了。 （PS：紅色花紋的輪胎有「機關炮輪胎」和「懲戒輪胎」兩種。前者在商城裡面隨時可以購買，後者會在一些節假日活動的時候在商城限時出售。）

㈣ 車輪轂和輪胎改過，但行駛上的照片是改過後的照片影響

個是沒有,可以的呀,這個是小改動,沒事的呀,真的呀你這個不算大的改動一般來說事不影響審車的如果實在不放心的話找一個黃牛幫你吧很簡單

㈤ 本田鋒范輪轂輪胎改裝195.50.16對車有什麼影像

您好！
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

改裝的好處：⑴操控穩定性增強。⑵轉彎能力增加。⑶加速與制動效率提升。⑷安全性能提升。⑸外觀更動感、更時尚。
輪胎升級也會帶來一些弊端：⑴油耗會略有增加。⑵雜訊會加大。⑶舒適性略有下降
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

㈥ 速騰輪胎改裝

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，最好去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜最好由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

㈦ 改裝汽車輪轂加大尺寸 會不會耗油高

會。

輪轂越大輪胎越扁，這樣的大輪轂造就了更大的剎車系統空間，剎車盤的直徑也跟著變的大了起來，隨著剎車盤增大摩擦面增大剎車力度也大了，剎車效果顯而易見，雖說剎車效果變強，但是隨著輪轂變大，重量也有所增加，提速會變慢，油耗會增加。

另外輪胎扁了沒有之前那麼大的改變空間，車輛的在轉彎時操控性會下降，方向的准確性變差，減震系統壓力增大，時間久了會降低汽車的舒適度。同樣排量的汽車，輪胎的加寬卻間接的降低了起步速度，百公里加速明顯慢了幾秒鍾，並且還增加了油耗。

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注意事項：

1、盡量不要使用太大的輪轂：好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側板金就ok，其實拆下來輪子仔細看看裡面的構造，有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來後避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪轂也要適當的使用，而不能一味的求美觀最後弄的車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪圈：由於現在生產的車為了安全問題，經常使用大號的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比singlepot的大出很多。這類情況offset不夠以及設計不適合的輪圈，經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發現，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音就需要更換。

3、輪胎不宜過寬：跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。