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改裝車奧迪a5

發布時間: 2021-08-04 01:46:37

❶ 【車主點評:改裝了前臉兒後的奧迪a5。】

#選車理由 這款車性能還是值得贊美的,當時選擇這款車也是因為這個原因。車身的造型設計的還是非常不錯,就是開奧迪車的人實在是太多了,把中網改裝了之後,辨識度好多了。
#最滿意 最滿意的就是車身的線條設計了,確實是特別漂亮,尤其是這款車的大燈設計,非常符合我的心意,而且這款車加速確實非常舒服,日常家用還是非常滿意的。
#最不滿意 當時之所以改裝網,就是因為這款車周圍開的太多了,所以才出此下策。不過改裝完之後感覺這款車的氣場更強大了。就是偶爾還會有一些胎噪。
#空間 空間的表現還是非常不錯的,無論是前排座椅還是後排座椅,乘坐起來都是非常寬敞舒適,後備箱的儲物能力還是比較強的,對於我來說完全夠用。
#外觀 外觀車身的線條設計的還是非常不錯的,特別流暢,改造完後的中網看起來非常的具有沖擊性,這款車的大燈確實是非常不錯,效果特別好。
#內飾 內飾的整體設計風格還是比較不錯的,看著視覺效果非常好,也比較有檔次,就是小的儲物空間設計的不是特別合理,多設置一些小的儲物空間會更棒。
#動力 動力輸出是完全不用擔心的,選擇這個型號也就是為了動力而考慮的加速,感受特別強勁,尤其是高速上面的表現特別明顯,在城市確實都發揮不出來。
#操控 操控感還是很不錯的,高速駕駛的時候車子是特別穩定安全感很好,而且這款車個人感覺是特別容易駕馭,不過要控制車速,不知不覺的就會超速了。
#舒適性 舒適性方面座椅還是比較不錯的,包裹感和柔軟度我都認為是非常滿意,隔音效果還好吧,偶爾會聽見一些胎噪,可能也和路面有關,減震調效的還算不錯。
#油耗 油耗百公里大概9個油左右吧,按我的駕駛習慣,畢竟以城市出行為主,跑高速畢竟是少數嘛,有這樣的油耗表現還是比較不錯的。

❷ 奧迪a5可以只改側裙嗎

Rieger推出的這組套件適用於奧迪A5 2.0TFSI和3.0TFSI的Coupe車型。奧迪A5 sportback車型可安裝部分套件,其中,側裙因車身長度原因不可安裝。動力方面目前沒有相應改動,依然是原廠數據,其中2.0T車型的最大功率為211馬力,峰值扭矩為350牛米。而3.0T車型的最大功率為272馬力,峰值扭矩為400牛米。

❸ 奧迪A5換奧迪S5 一步步享受改裝的樂趣

「之前買過兩輛科魯茲,18年換車了A3,19年又換成了A5,今年雖然成家,小孩也有了,但對車的愛好一點不減,所以這次換車要求只有兩個:第一不能話花太多自己的存款,第二不能讓所有人知道,那麼別無選擇,只有S5,當然這里也感謝我當地(東陽)車友,帶著我感受了半小時,沒有他給我的試駕感受我也不會這么堅定換S5。」

本期奧迪S5改裝案例鳴謝車主:抬頭不見低頭賤

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 花9萬塊錢改裝奧迪A5,一身保時捷經典藍色讓氣質高人一等!

很多人覺得現在的汽車越來越沒有靈魂,它們更多是為了迎合現代人的需求而製造,根本不是工程師用心製造的。今天這輛奧迪A5的車主不同意這個觀點,因為在他手裡,這輛車非常「有靈魂」。車主一直從事廣告工作,所以他知道一款產品必須符合用戶的需求才算好產品,至於有沒有靈魂,完全在於你怎麼看。他把自己的汽車當成家庭成員,選擇最新的改裝件,使它時刻保持新鮮感。在這輛車之前,車主就對姿態風格產生了興趣。他第一輛改裝車是大眾尚酷,改裝了Airlift氣動避震。後來,他決定換車的時候,對奧迪產生了興趣,陸續又買了A4,最後買了A5。顯然奧迪A5是非常適合他的車型。他最先的想法是買一輛用於日常駕駛的通勤車,外觀樣式還要不錯。在聽朋友說A5在高速公路上的轉向效果很好的時候,他就決定買這輛車了。這輛車最先是熱烈的紅色。到了2020年時,車主把它改成了OracalLagoonBlue,也就是保時捷的藍色。避震最先是BCRacing絞牙避震,後來為了方便把它改裝成了Airlift氣動避震。根據個性化選擇了兩片式鍛造輪轂,搭配米其林PilotSport4S輪胎制動系統也進行了修改,選擇了現成的OEM套件,包括6活塞卡鉗和奧迪S5的350x36制動盤、EBCYellow剎車片。經過在賽道上的競技模式進行測試,剎車性能完全符合車主的預期。外觀方面,這輛車原本安裝能力碳纖維擴散器和分離器,後來從MaxtonDesign訂購了新的套件。所有改件都被塗成鋼琴黑色,效果非常棒。整個改裝花了超過一百萬盧布,大約人民幣9萬多。對於車主來說,所有費用都是值得的。改裝清單Airlift氣動避震Airlift3H控制系統兩片式鍛造輪轂19x10.5J米其林PilotSport4s輪胎245/35R19OracalLagoonBlue保時捷藍色DGT排氣系統6活塞卡鉗奧迪S5350x36制動盤EBCYellow剎車片MaxtonDesign外觀套件RS5中網奧迪R8方向盤

❺ 花 9 萬塊錢改裝奧迪 A5,一身保時捷經典藍色讓氣質高人一等!

很多人覺得現在的汽車越來越沒有靈魂,它們更多是為了迎合現代人的需求而製造,根本不是工程師用心製造的。今天這輛奧迪?A5?的車主不同意這個觀點,因為在他手裡,這輛車非常「有靈魂」。

改裝清單?Airlift?氣動避震Airlift?3H?控制系統兩片式鍛造輪轂19x10.5J米其林?Pilot?Sport?4s?輪胎245/35?R19Oracal?Lagoon?Blue?保時捷藍色DGT?排氣系統6?活塞卡鉗奧迪?S5?350x36?制動盤EBC?Yellow?剎車片MaxtonDesign?外觀套件RS5?中網奧迪?R8?方向盤

❻ 奧迪A5改裝後動力和姿態兼顧 打造有顏值的四門轎跑

「2018年提的奧迪A5四驅版,顏色是斯科巴藍,因為要兼顧家用提了四門版的。」

「內飾方面,就換了一個帶啟動鍵的奧迪TTRS方向盤,還有Defi渦輪表。」

「提車一年多,小改基本完成,小五的改裝到此為止……不再改裝。」

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:Jay_yang947

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 如何改裝奧迪A5,計算著花5W左右

改輪轂加輪胎,24000預算
排氣四齣,2000預算
避震2W
剎車2W,
隨便一弄就超5W了,個人覺得剎車和避震可以先放放,先改輪轂和排氣這種看上去變化比較大的,改裝這種事情是一個慢慢摸索的,一步一步來的,首先你要訂要一個計劃,和以後的升級空間,不然會花很多冤枉錢的,也可以先用用別人換下來的。

❽ 用車改裝——奧迪A5的蛻變之路和車身配置分享!

剛結婚完,註定是不能花很多精力和經費來改車,心裏面還是癢癢,看著身邊的朋友,貼改色膜,改氛圍燈,升級套件,難免有動了心思。算是對改裝有一些了解,目前還是保留原車的樣子..... 趁著現在初夏不算太熱 ,正好空氣濾芯要洗洗了,來點美美的街拍[得意]
閃亮登場,每次都很喜歡這個角度拍照,越看越帥。
改裝了rs5蜂窩中網,特地選了黑標 ,黑白配還是經典。
這個角度也不差,大燈有神。
沒貼熏黑燈膜,還差點意思。
不得不說一套輪轂真的能提升一個車的顏值,原車的派大星輪轂開了三個月直接換掉了,定製了一套BBS RID 款輪轂。國鍛,目前使用沒什麼問題,安全性和顏值兼顧了。
仔細想來,外觀只能改改中網,四齣這些之類了。本身是喜歡簡約風的,簡單好看就行。理性玩車,我還是偏向平民改車的哈哈。
s5的四齣,銀色的尾唇搭配白色車身,視覺效果美麗。
最愛的幾個拍照角度,ABT字標小裝飾,勿噴。
換了個奧迪黑標
屁股圓潤了
當初買A5一大部分原因就是因為這個大溜背造型,不要太帥。搭配BBS輪轂,整體氣質提升一大截有沒有?
一些局部圖
這張可以拿來當壁紙了哈哈
視覺沖擊力大~
卡鉗烤了紅漆,貼個RS標,又省了一大筆費用來改剎車[偷笑][偷笑]
銀耳簡單裝飾下,唬唬自己。
內飾基本沒動,就換了個半打孔的檔把蓋。夏天容易出手汗,手感也不錯。
說了這么多差點忘辦正事哈哈,我沉醉在外觀裡面了,前段時間改了個BMC高流量風格 ,一段時間下來臟了點 ,最近有空就來洗洗沖沖,又要麻煩師傅了。
標簽為證[偷笑]
洗好拍的,前前後後還是花了一個多小時,再加了點機油和防凍液,齊活。搞搞准備回家咯
剛入初夏, 周末帶著小五齣來散散心。平民玩家只能改改外觀了,人生第一台車 ,有它足以。每次下班回家鎖車都要回頭看幾眼才安心,除了家人和工作 車子就是我生活的重心了 。因為熱愛所以力所能及,第一次給自己的車寫帖子,歡迎大家來交流。求個精華咯,評論區見。

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