s級賓士輪轂改裝圖片大全

A. 有賓士輪轂改裝的案例嗎

一套輪轂改變了一台車！

廣州曼狄卡豪車升級：舊款賓士S400改裝定製鍛造款輪轂，搭配倍耐力輪胎案例。

廣州曼狄卡，讓你的車改成你最喜歡的樣子。

B. 用賓士S300、S350、S500、S600等這些普通的S級可以把外觀改裝了跟S65 AMG的外觀一樣嗎如果可以怎樣區別

前面看：2010款的區別很小，但是2010款沒有S65，所以只要是最新款，就是S350、S400、S500，前面如果有很低的前包圍套件一般就有可能是S65

側面看：側面是比較容易看出來的，但前提是車子沒有改裝過，看側面的話一般S300和S350 S500都是七幅運動輪轂，輪轂的尺寸也比較小，而S600是粗壯的五幅輪轂，很霸氣，S65則是帶有AMG標志的窄幅運動輪轂，看著很動感

另外，S600翼子板會標有V12，而S65會標有V12BITUBRO

看後面：如果是四個排氣管的話，那肯定就是大排量的型號了，再一個就是看後面的尾標了

C. 賓士s300L輪轂改裝

先生：你好！先生你的車子升級了以後到80碼出現抖動常見的有以下幾種原因：1 先生你換的可能是國產高仿的原裝AMG輪轂，這種輪轂可能廠家做的精度不是很高，輪轂失圓，導致平衡度不好，會出現抖動。2一般改裝輪轂的中心孔都會比原車的大，所以會加上一個塑料的中心套環，如果可以，應該問一下改裝店師傅中心套環配的是不是剛剛好，或者換成鋁合金的。3把螺絲換掉，你原車的是球口螺絲，而改裝的有可能是錐孔螺絲，結合處不一樣，可以檢查一下。改裝輪轂是不是原裝跟抖動是沒有關系的，用上好的輪轂牌子（德國的BE、雅泛地）等等基本上都不會有這個情況，以後先生最好還是去大的的地方去改裝，雖然可能會貴一點，但是畢竟有保障一些！

D. 賓士S350改裝輪轂升級18寸後120碼以上方向盤發抖是什麼原因

會不會是中心孔的卡環不配，還有就是與輪轂相接的地方有縫隙

E. 改款賓士S級效果圖曝光，外觀年輕「20歲」！

文章原創，歡迎車友分享轉載

德系豪華品牌，在國內汽車市場以及海外汽車市場，都十分受歡迎，德系有著先天性的操控性和動力輸出，這是其它車系不能比擬的，因為德國的高速是不限速的，能開多快就開多快，所以對汽車的操控性和動力有極高的要求。

那麼賓士寶馬和奧迪，在這兩點上做得確實不錯，也得到了廣大車友們的認可，在談到操控性方面，就會想到德系車，德系成為了操控性的代名詞。

賓士S級為了提升產品力，也迎來了改款，目前改款賓士S級效果圖曝光，外觀年輕「20歲」。新車採用了賓士全新的家族式設計語言，外觀好像大號賓士C級，車頭前臉的進氣格柵進行了縮小，給人一種靦腆的視覺效果。

現在的汽車外觀設計越來越年輕了，內飾也越來越有科技感，因為現在的購車群體逐漸年輕化，都是新一代有知識有文化的新生力，很多汽車品牌在設計上也盡量迎合新的購車群體。不過賓士S級的變化真的太大了，尤其是外觀方面，感覺沒有老款「虎頭奔」霸氣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 賓士s級輪轂官方有幾種

好多種款式的，你可以再網上查查>>>上海原裝二手輪轂

G. 迪比特輪轂，賓士S級等改裝迪比特輪轂賞析

提起賓士，想到的「最美一刻,就在您面前」，但是看到賓士Mercedes-Benz各系列改裝迪比特輪轂的效果圖，感受到的賓士「為路而生,道路就在腳下」。

再來細品：經典內凹的顏值，前窄後寬的前後配設計，堅毅高貴的氣質蘊涵於馳騁之中

欣賞這幾款經典的改裝案例，內心開始按奈不住改裝愛車的沖動了，當然特別鳴謝@迪比特輪轂提供的改裝案例，後期待更多的賓士改裝迪比特輪轂的經典案例！

H. 賓士GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬於自己才是真的好

剛提車回來的時候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB，有點讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網上找有關於輪轂數據，後面在車友的指點下清楚了數據。（GLB時尚輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸7.5J，ET53），（GLC菊花輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸8J，ET38）。應該有人疑問，ET不同吧，GLB和GLC的ET差別最明顯就是輪轂寬度，也就是我安裝了GLC輪轂就會出現輪轂外凸，很多改裝車友選擇ET小的，就會出現車體變寬的感覺，也就經常所說的「寬體」了。目前菊花輪轂在GLB車上，從側面看，也就目測外凸大概1.5厘米這樣，但是視覺上真是完美了。（因為GLB車外觀就是四四方方的，視覺上車上更顯寬度了）輪胎用原車的，不變，胎壓我打2.3斤，行駛質感絲毫不影響，而且感覺轉彎更穩了下面上圖給大家欣賞了，（每個人生活和追求的方式不同，同樣我們應該以善待之心，噴子有你的選擇方式和思想，如果你不喜歡可繞道。不勉強哦。感謝支持…！）[抱拳][抱拳][抱拳]請嘴上留情，不喜勿噴，謝謝。

這個19寸時尚輪轂，有需要的可以私信我，便宜賣吧，可以全套賣，也可以拆了當備胎用

I. 賓士改裝經典5幅輪轂

賓士改裝經典5幅輪轂

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 賓士S 換輪轂

對於安全性、穩定性是有提高的，畢竟輪胎大了，操控也好了，要說不好的影響，那就是油耗增加，如果也換寬胎的話噪音也會增加，但都是很輕微的，不會讓你受不了
從17升級到18是完全可以，4s也會提供，但是價格會非常昂貴，建議到好點的改裝店去做，不同的輪胎和輪箍價格不同，可以選擇賓士的，也可以選擇其他牌子的，例如O.Z,BBS等，從4s換一個輪轂至少在5000-7000塊左右，我本人覺得S500那款5輻的比較硬朗，要說漂亮600的電鍍最漂亮。S級不建議配特別花哨運動的輪轂，顯的別扭，畢竟車子就是穩重大氣型的，不是運動型的