汽車改裝氣囊

⑴ 車上只有四個氣囊，有必要加裝嗎

安全氣囊的數量在汽車市場並沒有強制要求，低端車型可能只有單、雙氣囊，還有的是四氣囊、六氣囊等，從安全設計的考慮出發，安全氣囊確實越多越好。比如，目前低端車型普遍只有雙氣囊，也就是在主副駕駛位置的前方，用來保護前排成員的頭部和胸部位置，但是一旦遇到了側面撞擊，這兩個安全氣囊可能根本沒啥用處。
六氣囊不僅能充分保障前排成員的安全，而且對於後排乘客也有一定的保護效果，所以目前來說，六氣囊可以說是十分理想的安全氣囊數量，但受限於製造成本，六氣囊在20萬以下級別的車型依然非常少見，尤其是對於合資車型來講就更是如此。但總的來說，安全氣囊能不能起到作用，並不完全取決於安全氣囊的數量，更重要的在於安全氣囊相互之間的匹配度和合理度，是否能在碰撞之時及時地發揮它的功效。

⑵ 買車時可以叫4S加裝安全氣囊嗎

安全氣囊也的確是可以加裝的。但是不建議安裝。

1、如果私自加裝安全設備的車輛發生重大的交通事故，保險公司可能會以車主擅自改變車輛安全結構為由不作賠償，而讓汽車改裝店負起責任也不太現實，到時吃虧的恐怕還是車主本身。

2、加裝的安全氣囊穩定性和可靠性肯定不如原廠產品。由於每款車的結構、性能狀況不同，安全氣囊作為安全裝備，定型裝車前都要做大量的匹配實驗。而加裝的安全氣囊，由於缺少長時間的匹配試驗，可能發生出現事故氣囊卻打不開或者緊急剎車時氣囊誤開而造成司機受傷。

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正確使用

安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不系好安全帶，即使有氣囊，在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。

乘車時與氣囊保持合適的距離。

不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去，造成更大的危險。

要保證安全氣囊真正起到安全的作用，駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣，保證胸部與方向盤保持一定距離。

避免高溫 安全氣囊裝置的部件應妥善保管，不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。

⑶ 汽車可以加裝安全氣囊嗎

你好，安全氣囊是可以加裝的。但是考慮到安全性和責任歸屬的問題，一般很少地方有這方面加裝的服務，因為安全氣囊的加裝需要申報車管所，同意後才能加裝。否則屬於非法改裝。另外，加裝安全氣囊的責任歸屬不明顯，真正問題出現的時候，假設安全氣囊沒有順利爆開，責任應該誰來負責？成為一個爭辯性的問題。再有，加裝安全氣囊成本較高，不劃算。所以，在么有安全氣囊配置的車型基礎上加裝安全氣囊的行為並不普遍，也不支持，只是視具體情況而定。

⑷ 汽車可以後來加裝安全氣囊嗎

可以呀 哪個氣囊 你加裝電阻的那個氣囊就不起作用了 希望被採納

⑸ 汽車能不能改裝增加安全氣囊

從交通安全法 上來講
是嚴謹改裝 汽車的
但是 如果找到 好的汽車改裝專家
還是可以做到的

⑹ 汽車可以自己加裝安全氣囊

自己不要加裝。
1、車輛上的氣囊都是被氣囊控制器控制的，而且氣囊都是通過線束與氣囊控制器相連的。自己加裝意味著不僅要增加氣囊，而且還要改變氣囊控制器，這些氣囊控制器都是由合資背景的廠家生產的，國內廠家的很少被使用，所以很難更改。
2、增加的線束如果在車輛使用過程中出現短路或斷路都有可能導致氣囊起爆，產生傷害。
3、你擅自更改後導致的問題，4S店和車輛製造廠家都是不負責任的。

⑺ 汽車的氣囊可以在改裝後增加嗎

最好不要!後裝的和它的結構不相符，很容易出危險！！

⑻ 汽車可以加裝安全氣囊嗎

好像不行，b柱和c柱都沒有足夠的空間讓你裝氣囊而且你氣囊還要有爆震感測器才行
就算可以的話你的爆震感測器也要與原車的氣囊分開才行

⑼ 一般車內有幾個氣囊，可以後加裝氣囊嗎

安全氣囊的數量在汽車安裝上並沒有規定要求，一輛車可能只裝配有單、雙氣囊，還有的是四個氣囊、六個氣囊等，是以安全設計的考慮出發。