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日產騏達減震改裝圖片

發布時間: 2021-08-04 13:17:13

Ⅰ 日產騏達的頓挫感強嗎它的減震硬嗎

優點:空間大,坐乘舒適,適合家庭使用1.6的油耗低,1.6T動力充沛。

缺點:油耗有點大,激烈駕駛後剎車不是很給力,避震不是很舒服,也不夠運動。

外觀:相比於之前的老款騏達,11款的騏達真的是有了很大的改變,外觀時尚了很多,大PP很性感,腰線也很不錯哦,雖然有人說他樣子有點娘,可是我想說,我的達達,我的最愛

內飾當時買車的時候,這款車相當於是新車型了,所以在內飾方面做的真的很不錯,軟材質的駕駛台,類似碳纖材料的內飾材料,運動座椅,做的都是相當的不錯

空間:除了後備箱其它都比較滿意

配置:當時買車的時候,1.6T的騏達銷量並不好,所以跟當時自然吸氣的車對比,優惠了9000大洋加送全車3M膜,個人感覺價格很不錯,這個價格能買來這樣動力的車,真的很爽

動力:1.6T搭配190P的馬力,動力是真的很好啦,經過一系列的改裝作業,現在0-100加速成績大概是7.1秒的樣子,很滿意哈哈

操控:原車操控真是不敢恭維,後邊板車懸掛,加上向舒適妥協的減震,比開船還痛苦,轉向虛位,後期已經升級減震,懸臂膠套,操控有了質的提升

配置:當時買車的時候,1.6T的騏達銷量並不好,所以跟當時自然吸氣的車對比,優惠了9000大洋加送全車3M膜,個人感覺價格很不錯,這個價格能買來這樣動力的車,真的很爽

動力:1.6t加cvt動力非常不錯,總體感覺如果是後排還會更好,cvt有點拖了後腿,起步總是慢人家半拍,一旦走起來後加速還是很不錯的。

操控:操控差.真的很差很差.原裝在沒改動的情況下完全不是拿來操控的車子.只要速度快一點點拐個彎側傾真的好大.唉..

油耗:油耗目前3000多公里表顯9.5升.看了別人不帶T的省油太多了.

舒適:座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.

Ⅱ 騏達想換避震(懸掛)

沒必要換的,騏達乘坐還是很舒適的,懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處,操控性高些。騏達採用的是後非獨立懸架,這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些,在過路面凹凸的時候,可以明顯的感覺到「咚、咚」的聲音,據坐在後座的乘員反應,甚至可以感覺到身體有較大的上下起伏。這種懸架的優點就是,在過彎的時候車身側傾較小,使用偏硬的非獨立懸架,雖然犧牲了一部分乘坐舒適性,但是減少了因車身高度造成的較大的側傾,保證了一部分操控性能。

Ⅲ 日產騏達改裝氣動避震前後獨立和四輪獨立的區別

Airllen氣動避震告訴你前後獨立指的是前輪可以同時升降,後輪可以同時升降
四輪獨立指的是每一個輪子都可以單獨升降

Ⅳ 騏達真的能改裝成這個樣子嗎

額...說實話,不用想也知道吧.
不知道騏達在日本有沒雙門版,不過至少4門版改雙門版是不太現實的.也就是現在國內的都不能.
聽人說過一輛捷達,最老款的.4門楞弄成雙門了.其實就是把後門封上,玻璃上該成鋼板.良好的做工基本看不出接縫.不過那車開起來很麻煩,車身扭曲厲害了之後的沙板工作就報銷了(轉彎或上下坡快了).估計看著也惡心.若你要願意那樣,找一找應該也有店願意做.
還有一種極端的--中間鋸開在接上,可以是可以,就是不安全了

Ⅳ 台灣bc 日產新騏達/驪威/軒逸改裝絞牙避震 高低軟硬可調 減震器怎麼樣

質量挺不錯,見過很多人用,也幫人改過。

Ⅵ 尼桑騏達換後面單個減震做不做定位

朋友;你說的問題是必須要做的;就是不換什麼零件;前速有時還出毛病呢;要是不做;輪胎磨損是不對稱的啊;這都不用你說的;應該是修理廠應該做的;不會;跟你商量;再單收費的;ok

豪車都有空氣懸掛,騏達改裝空氣避震的話還能不能提升

豪車的空氣懸掛,和普通小型家用車改裝的空氣懸掛可不是一回事

不要相提並論,駕駛感受方面,豪車的空氣懸掛基本全面碾壓任何一種形式的結構

而普通家用小車改裝的空氣避震,僅限於能升降而已

Ⅷ 我的新騏達過顛簸路面太響了,想換避震減震機,什麼牌子好呢要一起換彈簧嗎

騏達的減震偏硬是避震系統結構所定,很難以更改。換彈簧和減震器都無有多大的改善。而且車子本身高且偏窄如果改裝減震會給行駛安全帶來問題,所以改減震一定要慎重。

Ⅸ 日產新騏達減震器很硬是通病嗎過減速帶很不舒服

這個是因為車輛根據行駛路面,動力系統,車身穩定系統,懸掛系統而做出的避震調校。
同級別車輛比較。調校偏硬,高速轉向或急轉時車身穩定性更好,但是路感相對強一點。調校偏軟,路感相對較弱,但是車身穩定狀態也差一些。
同級別對比卡羅拉,騏達偏硬,路感回饋大一點,但是相對思域,騏達還是偏軟的。
這個和是不是獨立懸掛沒有必然的因果連續。例如使用最低檔次的雙臂多連桿的09款途勝的路感就很小,很柔和,但是急彎時車身傾斜較大(A6也是如此)。而使用雙叉橫臂後獨的2.5森林人,搭配水平對置發動機,過比較急的彎,車身穩定性非常好,後排乘客不會出現大幅度左右搖擺,但是長時間用它,你就會覺得原來國內的高速路面一點都不平整,舊一點的高速上行駛,都是抖個不停。
所以車輛避震調校是購買車輛必須要考慮到的,如果事後發覺偏應,可以到4s店更換較軟,但是不影響其安全行駛的避震。

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