汽車改裝全景天窗視頻教程

⑴ 汽車可以改裝全景天窗嗎

理論是可以的，但有一定的隱患。
汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。
並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。
並且我們還要注意天窗的保養工作，對於天窗的保養也是非常重要的，因為天窗的老化可能會出現一些故障，所以我們要重視天窗的保養。在每兩三個月時，就要對軌道和延天窗密封圈進行保養，要先仔細的清洗，然後取一些黃油進行潤滑。對於改裝的天窗各種保養也是必須的。

⑵ 汽車全景天窗能改裝半景天嗎

汽車全景天窗是可以改裝成半景天窗的。車子的天窗尺寸越大，各方面的結構安全系數就越低。一般家庭使用小型天窗可以透風、散發氣味即可。

⑶ 汽車能改裝天窗嗎，

回答：

理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。

外掀式天窗

外掀式天窗具有體積小、結構簡單的優點，還有汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。動和電動兩種分類。天窗傾斜升高，打開一定角度，但是開口大小很有限。

全景天窗

汽車全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優點是視野開闊，通風良好。不過全景天窗也有一些缺點，成本較高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數降低。但無論怎樣，全景天窗超大視野的享受，還是受到眾多消費者的青睞。

汽車天窗網路

⑷ 全景天窗怎麼改改裝之後會不會對車輛的安全性有影響

天窗這個東西在有些車上只能選配，但是不能改

很多車型，有天窗和沒有天窗的車頂結構是不一樣的，包括橫向的支撐梁位置不同

ABC柱的焊接點位置也不一樣，尤其是全景天窗，在車頂的各項支撐點都要比，傳統車頂更多，強化度更多，這個屬於整個車身的結構設計問題，只能匹配，不能改裝

⑸ 名圖全景天窗怎麼開視頻教程

名圖開天窗和其他的車差不多的

1.打開天窗

天窗在即將到達全開位置時停止，以減少風雜訊。再次按下開關可使天窗完全打開。

2.關閉天窗

輕輕按下天窗開關任一端，天窗將停在中途位置。

1.上傾天窗

2.下傾天窗

輕輕按下天窗開關任一端，天窗將停在中途位置。

■天窗的操作條件

不帶智能進入和起動系統的車輛發動機開關置於「ON」位置。

全景天窗的分類；
一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長達1360mm，寬度達870mm，整個天窗的面積有1.1㎡，基本上覆蓋了整個車頂，與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾，途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾，可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗，目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。

二、雙天窗式「全景天窗」代表車型：新君越、天籟、ix35等；這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗，准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部，仍然是與標准天窗一樣的普通天窗，然後再後座頂部，設計師再加入一個不可開啟的「天窗」，從而可以給車內帶來更多的透光量，達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無異，達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索；這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂，由於沒有分段結構，車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點也是顯而易見的，由於無法開啟，無法實現通風換氣的功能，因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然，由於它這種「固定式」結構，相當於將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低於可開啟式天窗。

內藏式天窗

內藏式天窗指的是滑動總成置於內飾與車頂之間的天窗。其優點是天窗開口大，外型簡潔美觀。大部分轎車多採用內藏式天窗。但是如果是加裝，這種內藏式天窗價錢就相對較高，而且因為要將車頂內飾重新做一遍，所以要求的施工技術也很高。

汽車天窗外掀式天窗

外掀式天窗具有體積小、結構簡單的優點，還有手汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。動和電動兩種分類。天窗傾斜升高，打開一定角度，但是開口大小很有限。

汽車天窗全景天窗

汽車全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優點是視野開闊，通風良好。不過全景天窗也有一些缺點，成本較高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數降低。但無論怎樣，全景天窗超大視野的享受，還是受到眾多消費者的青睞。

除了以上這三類，全景天窗還有一些細小分支，如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。

⑹ 沒有全景天窗的車子！後期可以加裝么

會嚴重影響車身強度！因為原裝全景天窗的車頂加強筋都是特殊設計的，後加需要把原車的加強筋切掉，結果可想而知

⑺ 改裝全景天窗需要多少錢

全景天窗不是想加就能加的，硬頂改為全景天窗的話會減弱車身剛性強度，安全性就下降了；玻璃車頂還會增加車重，這樣油耗也高了。市面上自身帶有全景天窗的車型都是高端車，設計時就考慮到這些問題了。飛度不太適合改裝全景天窗。

⑻ 汽車裝全景天窗好還是普通天窗

全景天窗和普通天窗的特點是不一樣的！

從那成本來說：全景天窗的成本要3-5倍於普通天窗，主要是鋼化玻璃的成本較高，一般全景天窗的玻璃都是從國外進口過來的，耐用度和硬度沒有問題。

全景天窗的不足點就是：

1、成本較高；2、有些全景天窗是不能夠打開的（當然能夠打開的更好）

普通天窗的優勢：

技術成熟，功能實用，成本較低；相對全景天窗的不足是：可視面積沒有全景天窗大、打開幅度小，不如全景天窗敞亮等！

⑼ 汽車全景天窗怎樣改成吸頂電視

汽車全景天窗改成吸頂電視，這樣的難度還是比較大一些的，而且改成吸頂電視的話也需要考慮天窗以後漏水是否造成電視損壞的問題