改裝車燈的規定
1. 2020年汽車改大燈的新規定是
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
在法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果發現自鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
(1)改裝車燈的規定擴展閱讀:
注意事項:
改燈時注意光類型的校準,這是非常重要的,如果改裝透鏡,大燈的密封防水也要注意。改完後大大提高了駕駛安全性和舒適性,有助於緩解緊張情緒,有效緩解在夜間駕駛的疲勞感,發生任何危險,司機可以在第一時間發現,在相當大程度上可以在夜間減少事故的發生。
對於汽車改裝led大燈也不是隨意胡亂改裝的,尤其是牽涉到開車安全的地方,務必要慎重。作為汽車的眼睛,改裝大燈不僅會影響到個人,可能還會影響到其他汽車的行駛。因此改裝需謹慎,安全才是最重要的。
2. 請問汽車違法改裝(加裝前大燈)怎麼處罰
加裝前大燈,強制拆除,予以收繳,並處二百元以上二千元以下罰款
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定:「非法安裝警報器、標志燈具的,由公安機關交通管理部門強制拆除,予以收繳,並處二百元以上二千元以下罰款」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈,已經構成擅自改變機動車結構、構造,理應屬違法之舉。
(2)改裝車燈的規定擴展閱讀:
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
交警部門提醒,對「駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道行駛的」的違法行為,根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定,將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時,對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為,根據《珠海條例》第12條及82條規定,將處以2000元罰款
3. 汽車大燈改裝算不算違法
對於私自加裝氙氣車燈的行為,根據《道路交通安全法》第90條規定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分,若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定,否則將會受到交警的處罰。
氙氣大燈的優點在於「高亮度、視野寬、壽命長」等眾多優點,但正是這個高亮度導致了很多盲目改裝的氙氣燈是違規的,原因就在於僅僅改裝了氙氣燈,而沒加裝透鏡,沒有透鏡的氙氣燈的光線是散射而沒有規則的,這很容易造成會車時導致對向車道司機瞬間致盲從而產生事故,所以改裝「氙氣燈」而不加透鏡是絕對違法的,當然年審也是肯定過不了的。
所以改裝氙氣大燈一定要安裝透鏡。其次就是我們的相關法律法規對車燈的要求重點在於流明度是否合格,但這「流明度」只做出了下限要求,比如遠光不能低於1450流明,而近光不能低於1050流明,在這方面的要求並不嚴格,隨便一個車燈都能達標,畢竟只有下限要求,而沒有上線的要求。
所以改裝氙氣大燈是可以過審的,但前提是流明度必須要達到要求,近光:大於1050流明。遠光:要求大於1450流明。除此之外改裝氙氣大燈必須加裝透鏡,雙層透鏡更好,做到了這些,過審就沒有問題了。
4. 2020年汽車改大燈新規定有哪些
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。
同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果發現自己的鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
(4)改裝車燈的規定擴展閱讀:
汽車改大燈介紹如下:
對車燈亮度隨意進行調整,有可能涉嫌到非法改裝,會處以金額不等的罰款,在行車過程中還容易引發交通事故。卡友們選擇的大燈亮度以及色溫,一定要符合法律規定。
為了節省維修費用,當車輛上的大燈因受到外界撞擊或者燈帶使用壽命達到一定年限後,需要對大燈進行更換時,有些卡友就會舍棄安裝原廠大燈,以較低的成本選擇副廠或者改裝的方式,來滿足夜間行車對照明的需求。
5. 汽車燈光改裝是否違規
亮度不可以過亮,也要考慮到別人。爆閃是不可以的。
1、注意大燈改裝的品牌及質量
汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚目混珠,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,所以必須特別小心選擇。
比較常見的鹵素燈泡而言,從30元一對到400元一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路;而從HID氙氣大燈而言,不同品牌的價格差別也很明顯,然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件,不好的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠產品(如:國內的雪萊特,進口正品的飛利浦、歐司朗),不可貪小失大。
2、大燈改裝必須符合法規
海外對於汽車大燈的法規和限制很多,特別是氙氣大燈,對於其色溫,亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全,然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID,因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的,不可拿自己的生命開玩笑。
此外,目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規,在改車前最好先設法了解一下。
3、改燈應為別人著想
一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,一些人由於為了更酷一些,選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID,然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈,等等。由於大燈改裝的亮度更大,這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。
4、法律規定
很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
參考資料:網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》
6. 汽車大燈改裝為規不
一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。
二、燈光亮度
眾所周知,任何東西都有使用周期,車燈也不例外,會正常老化,導致燈光昏暗,也有部分是使用的車燈質量過關,出現燈光不足。不管是哪種原因,只要燈光亮度不足,都將無法通過年檢。
車燈年檢亮度規定近光燈不能少於1050流明,遠光燈不能少於1450流明。但是使用的車燈燈泡亮度過高的話,也可能導致年檢不過。
三、照射角度
車燈照射角度這個國家是明文規定的,需要防炫目,不能對其他車輛、行人造成傷害,最典型的就是遠光guo,改裝氙氣燈而不加透鏡,造成燈光四散,影響了行人和其他車輛。
四、車燈色溫
部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好,任性的選擇了色溫過高的氙氣燈,結果過不了年檢。這是因為年檢燈光檢測器只能檢測到6000K以下的光線,色溫過高的是無法檢測的,車輛也就自然無法通過年檢了。
色溫過高除了過不了年檢,還有一個壞處就是超過6000K以上的,照射實際效果遠遠不如色溫低的
影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射范圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。
7. 2020年汽車改大燈新規定是什麼
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定:前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果發現鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
(7)改裝車燈的規定擴展閱讀:
注意事項:
對於國內消費者來說,很多國產中高級車,其較高配置的車型已經有原廠標配的氙氣燈,如果這些車要進行改裝,最好選用原廠的氙氣燈燈具,不僅可以保證與原車匹配,而且安全可靠。
相對於普通鹵素燈來說,氙氣燈的色溫更高,可選范圍也更廣,從3000K到12000K都能買到。色溫越低光線顏色越黃,色溫升高顏色發白,隨著色溫不斷升高,光線的顏色會由白變藍甚至變紫。黃色的光線在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力最強,色溫越高穿透力越弱,白色和藍色的光線在霧天能見度極差。
8. 改裝車燈屬於違法行為嗎
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為,根據《道路交通安全法》第90條規定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定,否則將會受到交警的處罰。
9. 車燈改裝的哪些法律法規事
年檢的時候,車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強和氙氣燈太亮6500K以上或者低於6500K沒有透鏡等則會被視為不合格,不得通過年檢。因此,在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗,則應查看燈光線路以及燈泡是否老化,必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣燈沒有透鏡或者太亮的車主,建議在年檢前恢復原車大燈的狀態,以通過檢測。前排駕駛座和副駕駛座兩側玻璃不能過於深色。檢測站工作人員或會用相關儀表測量透光率等數值,過深的防爆膜肯定不能過關。根據國家的相關規定,機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野,前擋風玻璃及兩側前窗玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%,即車輛前排的透光率不得小於70%。 車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一,在年檢時是一項必須要檢查的項目。剎車油以及剎車皮是剎車系統需要重點關注的兩個地方。阿帕提醒,剎車油過臟或者含水量過高會導致剎車偏軟,剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。車主提前對相應部位進行保養和自檢,可以讓愛車更容易通過年檢。另外,在年檢時,車主事先對車輛車身、發動機艙、底盤進行清洗,也能給檢測人員提供方便,也有利於通過年檢。
10. 汽車改燈國家有什麼規定
你好,這個盡量不要更改原廠大燈,這個有可能就是年審過不了關,這個各地區規定不太一樣。