北京奧迪rs改裝圖片欣賞

『壹』 ABT操刀2020款奧迪RS6 御用改裝廠究竟能帶來多大驚喜

奧迪和大眾粉們對ABTSportline這個名字一定不陌生，它在20世紀是一家製造馬車零件的小鐵工廠，如今已演變為大眾集團御用的改裝第一大廠。可以說凡是ABT出品的奧迪和大眾車型都有著高性能、高品質的光環，因為ABT會為它們提供動力、制動、懸掛、空力套件等全面的升級，確保自身出品的每一輛車都是精品。近日，我們從海外獲悉，ABT已經給出了2020款奧迪RS6的性能改裝方案，下面就讓我們來欣賞下這個改裝界的佼佼者對本就足夠強大的RS6做了什麼吧。

可能很多改裝車愛好者認為德系品牌的改裝太過模塊兒化，誠然如此，不過ABTSportline正在通過自身的努力轉變大眾的看法。雖然諸如RS6、RS7、RSQ8等車型都可以使用同樣的改裝方式，但是ABT並沒有為了節省成本而這么做，它力圖讓每一輛車都有自己獨特的性格，相信這也是它能從一個改裝小廠一步步走到今天，變為大眾集團御用改裝品牌的原因之一吧。

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『貳』 這個是奧迪rs4還是普通a4改裝上去的。

普通a4

『叄』 Manhart改裝900馬力奧迪RS Q8限量10台 配色有點土

Manhart這家改裝公司涉獵很廣泛，改裝過的品牌超過十個，不僅提供各種外觀內飾改裝套件，包括行走機構、動力系統都不在話下。
對於奧迪RS Q8這款旗艦SUV，Manhart也萌生了一些想法，花拳綉腿似乎不是Manhart想玩的，一記重拳才能讓人記住。在歐洲售價11.3萬歐元的奧迪RS Q8毫無疑問是蘭博基尼Urus的弟弟，畢竟價格相差8.7萬歐元。
Manhart一出手，讓改裝後的RS Q8價格飆升到了28萬歐元，聽聽他們的命名RQ 900，而且限量10台，看來不是走性價比路線。外觀方面，黑金搭配的塗裝，加上帶通風口的引擎蓋，熏黑的中網，加裝了前擾流板的保險杠，輪拱和側裙，側面最顯眼的離不開23英寸的合金輪轂，車身高度也被降低了30mm。
尾部換裝了雙層擾流板和擴散器，排氣系統也換裝了四齣，究竟是喜歡原廠的粗壯的雙出還是類似S Q8的四齣，這個還是留給真正少數的土豪去選擇吧！
進入內飾，真皮和Alcantara是管用的手法，色調搭配有黑金和黑色加紅色縫線的搭配，黑金的大量鍍金部件大家會覺得土嗎？
奧迪RS Q8與蘭博基尼Urus共享動力系統，搭載4.0T V8發動機+48V輕混系統，最大功率600馬力，峰值扭矩800Nm，0-100km/h加速3.8秒。在Manhart的操刀下，現在擁有900馬力和1080Nm，有點暴躁。來看數據0-100 km/h加速仍為3.8 秒，0-200 km/h加速13.7秒，極速305 km/h。賬面數據看似提升不大，但往往這種改裝車需要真正駕駛了，才知道變化在哪裡。
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『肆』 做一名有品位的改裝玩家 奧迪RS4換套輪轂再不會撞鞋

像奧迪RS4Avant這樣的高性能旅行車很容易被人貼上「車主有品位」的標簽，所以作為奧迪RS4的車主想要改裝自然不能太過於隨便，畢竟開旅行車的人都非常有品位是公認，本期小編就帶來奧迪RS4Avant改裝案例。

換了輪轂後的奧迪RS4Avant除了保持著RS的高性能表現，更讓整車的戰斗氣息十足。

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『伍』 奧迪RS3的輪轂改裝案例

奧迪RS3的輪轂改裝案例

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『陸』 3.3秒破百 Mansory改奧迪RS Q8官圖 碳纖維車身/功率達780馬力

新車經過Mansory調整的新車可以在3.3秒內達到62英里每小時（100公里/小時）。SUV的新最高時速為198mph（320kph）。新的排氣系統聽起來與引擎蓋下的V8調校同樣令人著迷。怎麼樣？你喜歡嗎？

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『柒』 Mansory首次推出基於奧迪RS 6的改裝作品，730馬力，加速3.2秒！

Mansory首次推出基於奧迪RS6的改裝作品，730馬力，加速3.2秒！

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『捌』 奧迪RS4 Avant B8改裝，來看看他都有些什麼好料

哈嘍！昨天剛發了個RS6的帖子，那今天我再來發個重頭戲，就是擺放在RS6旁邊的這台ABT風格的RS4Avant！位於廣州車展B區改裝展。那麼廢話不多說，來看看他都有些什麼好料！就從車頭第一眼看上去，就會覺得這是一台ABT的RS4。但是稍微認真一些看，會發現在中網下方的兩個前鏟導流片跟ABT是不一樣的，ABT的是一邊兩條，而這里是一邊一條，可絲毫不會影響它的美感。側面映入眼簾的就是這個極具魅力的輪轂了，包裹著原廠碩大的碳陶瓷剎車。正面看著很競技，而在這個角度看這些空力改件，又顯得有一些許低調，意指尺寸方面不會像DTM那般暴力。風刀，我第一眼還覺得是ABT的改件，找了一些圖片對比發現，這台RS4的風刀，比起ABT的風刀看起來角度更大，長度寬度也更大。側邊的這一塊導風散熱件倒是印有ABT的logo，至於是不是真的打通起作用，從外觀上還真看不出來，不過這些個碳纖維的點綴讓細節感拉的非常滿。再從這個角度看，原廠的寬體顯得似有似無,納多灰色更是顯得低調，但同時也襯托出了這套改裝輪轂的存在魅力。相比極具張力的車頭，側面這邊就略顯樸素了，小小的一個側裙，以及車尾側下邊沒有加入空力件，都讓側面一些地方看上去有些低調了。到了車尾這邊再次恢復張力，最顯眼醒目的就是這個B9代RS4的尾燈了，前B8後B9的這種混搭風格，我個人還是非常喜歡的，下擾流擴散器也為車尾在視覺上增添戰鬥力。黑化ABTlogo黑化RS4Logo這個logo在前鏟.側裙.後下擾流板上都有出現，這應該就是這些改件的品牌了。拍攝器材：NikonD5300拍攝於廣州改裝車展

『玖』 談一談精緻模型奧迪RS 5的改裝過程和感受！

哈嘍哈嘍！還是我！Speed?Tailor操刀工程師Stewart?Wu！前言有些自戀了（我吐槽我自己）

經過長達半年，數十次重造，以及之前給大家立下的Flag。它來了！它就是幫朋友代工的1/24?RS5！也是我第一次幫朋友改車。

那現在就來介紹一下期間的故事吧

看看副駕駛的腳底，還有一個ECU屏幕！用車主的話說就是：副駕沒人權！唉...算了算了，你喜歡就好，我只是個代工的。

Speed?Tailor?Work最新作品?Audi?RS5

之後也會隨同前幾日的GT500一起發上細節鑒賞貼。

感謝觀看！

『拾』 3.3秒破百！Mansory改奧迪RS Q8官圖，碳纖維車身，功率達780馬力

我們從外媒獲取到一組由御用定製改裝品牌Mansory改裝的奧迪RSQ8官圖發布，新車將採用碳纖維套裝，對動力總成也進行了調整，輸出功率提升到780馬力。曼索里（Mansory）的RSQ8採用經過改進的碳纖維車身，使得SUV的外觀看起來更具攻擊性，而且還改善了奧迪的空氣動力學性能和下壓力。新的碳纖維套件包括前裙板，後裙板和側裙板。Mansory視覺升級的一部分是深色的黑色油漆，配以紅色的裝飾條紋和裝飾。紅色和黑色的外觀也延續到內部，所有皮革都採用了有紅色的對比色接縫。其他內飾包括Mansory方向盤和碳纖維裝飾。另外，Mansory最對動力也採用了調整，通過改進的ECU和高性能排氣系統對雙渦輪增壓4.0升V8進行調校，使得輸出功率提高到780馬力（574千瓦）和738磅英尺（1,000牛頓米）的扭矩。每小時60英里（每小時96公里）需要3.8秒。新車經過Mansory調整的新車可以在3.3秒內達到62英里每小時（100公里/小時）。SUV的新最高時速為198mph（320kph）。新的排氣系統聽起來與引擎蓋下的V8調校同樣令人著迷。怎麼樣？你喜歡嗎？