賓士汽車改裝寬體

⑴ 賓士AMG GT S改裝寬體，這是朝著美系性能車的路子走嗎

賓士AMGGTS改裝寬體，這是朝著美系性能車的路子走嗎？

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⑵ 賓士G級推寬體定製套件渲染圖，格外兇狠更具侵略性

我們從外媒獲取到一組由Marius?Designhaus改裝廠改造的梅賽德斯-賓士G級越野車渲染圖曝光，該車命名為：MD2，該車採用了寬體式外觀套件，使得G級改裝車看起來更加兇狠具有攻擊性。

⑶ 車友痴迷改裝 把賓士C200換S320L後繼續打造極致低趴姿態

「我是Andy，兩年前意外的購買了新C200運動版，也深入的去玩了，算是C級的元老級的玩家了，之前的C200前後換了五套輪轂，六個車身顏色，三套避震系統，三套剎車，兩套DIY寬體包圍，三個方向盤，新C級的改裝我也算是極致的玩過了。」

「有人說玩車的人是一個死循環，買車→改車→改好賣車，好像說的就是我，一路走來我一直算是折騰的人了，我可以等輪轂四個月，做寬體等一個多月，改好成品一個多月後就換車，不是喜新厭舊，是感覺自己有更多的想法，希望在下一台車上去呈現，也真心希望每一位改車愛車的兄弟姐妹們，都可以永遠保持這份激情，不會隨著年齡和時間改變，如我一般繼續前行!」

本期賓士S級改裝案例鳴謝車主：Andy

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⑷ 梅賽德斯-賓士G級推寬體定製套件渲染圖 格外兇狠更具侵略性

新車輪轂方面這輛車定製車型配備了22寸鍛造鋁制車輪，並有多種尺寸可選。另外，新車還在很多細節處進行了定製改動，包括運用在各處的碳纖維元素，比如前門、輪拱罩、車頂等等。

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⑸ 賓士C63 AMG（W204）寬體改裝案例

在這個張揚個性的年代，相信大部分車主，都不希望愛車完全沒有自己的特色，與路面的同款車型一同淪為平淡；尤其是駕駛C63AMG這位小眾車型的車主更是如此。甚至不少車主，還會花重金去升級知名改裝品牌推出的外觀套件；就比如，LibertyWalk推出的C63AMG（W204）寬體套件。毫無疑問，這些車主對車輛外觀，都是有著極高的標准。

不可否認，一套高品質的輪圈往往價格不菲，這也使得不少車主，會選擇造型滿意但價格相對較低的產品。但大家一定要清楚，雖然輪圈不像輪胎會直接影響到車輛的性能；但卻會給安全行駛，留下極大的安全隱患。因此，從安全的角度來考慮，輪圈還是盡可能選擇大品牌推出的高品質產品更加靠譜。

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⑹ 賓士GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬於自己才是真的好

剛提車回來的時候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB，有點讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網上找有關於輪轂數據，後面在車友的指點下清楚了數據。（GLB時尚輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸7.5J，ET53），（GLC菊花輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸8J，ET38）。應該有人疑問，ET不同吧，GLB和GLC的ET差別最明顯就是輪轂寬度，也就是我安裝了GLC輪轂就會出現輪轂外凸，很多改裝車友選擇ET小的，就會出現車體變寬的感覺，也就經常所說的「寬體」了。目前菊花輪轂在GLB車上，從側面看，也就目測外凸大概1.5厘米這樣，但是視覺上真是完美了。（因為GLB車外觀就是四四方方的，視覺上車上更顯寬度了）輪胎用原車的，不變，胎壓我打2.3斤，行駛質感絲毫不影響，而且感覺轉彎更穩了下面上圖給大家欣賞了，（每個人生活和追求的方式不同，同樣我們應該以善待之心，噴子有你的選擇方式和思想，如果你不喜歡可繞道。不勉強哦。感謝支持…！）[抱拳][抱拳][抱拳]請嘴上留情，不喜勿噴，謝謝。

這個19寸時尚輪轂，有需要的可以私信我，便宜賣吧，可以全套賣，也可以拆了當備胎用

⑺ 歷時一年才得以打造完成的寬體賓士CLA，我們一起看看

現在要找一台精品改裝賓士CLA，實在不容易，畢竟CLA在改裝圈算是小眾車型，而改裝商也不會特意為其開發專屬的改裝套件。說到這，我又再啰嗦一次了，因為有很多少眾的車主都找到我抱怨不知道怎樣改裝，其實我們可以反過來想，正是因為它的少眾，才改出它獨特的味道。正如今天這台由廣州Kocaine「量身定做」的CLA，柳丁式小誇體上身，讓本來運動的四門Coupe轎跑更具攻擊性，風格更凌厲，具體怎樣，我們一起看看！在講求「顏值」和「個性」的今天，單調而統一的原廠外觀實在讓人審美疲勞，即使它是再好的車。眼前主角賓士CLA的車主在外觀方面選擇的寬體外觀包圍，但由於針對賓士CLA的寬體套件甚少，而且在某些細節上並不適合車主的要求，經過身邊朋友的推薦後選擇定製寬體包圍，當然定製寬體包圍能讓車主跟設計師直接面對面交流自己的需求，在設計師專業的指導下，讓車主的愛車能既符合自己希望的風格亦能將愛車成為獨一無二的。融合雙邊雙出的排氣尾嘴而設計的後下擾流，其造型設計的流暢度及尺寸都十分到位，排氣系統方面由於針對CLA的可變閥門排氣品牌並不多，而國內排氣品牌VANHOOOL可為客人定製可變閥門排氣，這正符合車主的改裝需求。相當於一台超跑GK5價格的輪轂——美國AGM540，先不說什麼強度，輕量化這些，單單這顏值已經讓你徹底中毒了。為了營造最完美姿態，同時保證日常通勤，氣動改裝是必須項目。車主選擇美國ACCUAIR的控制模塊搭配店家定製的避震及氣囊。為什麼要定製避震及氣囊？這樣既可以保證車子最完美的姿態，同時保證最佳的舒適性。而說到氣動改裝，網上整天說氣動不行，不安全，爆氣囊的......WB只說一句：「改氣動，3分硬體，7分技術！」改裝，在我們的生活中已經成為時尚、潮流的代名詞，而在逐漸增多的改裝車輛慢慢進入我們的視野中，想更能凸顯自己愛車的獨特一面定製看似是條另闢蹊徑的一種，而今天的賓士CLA車主由構思、與店家溝通討論、設計方案到成品歷時近1年之久，可見車主對於改裝的堅持，我們試想一下駕駛著由頭到尾都參與其中的改裝作品遊走於大街小巷，是否會感覺到你與愛車有種融為一體的感覺呢？改裝清單美國AvantGarde鍛造輪轂Blox鍛造輪轂螺絲Kocaine定製鉚釘寬體套件Kocaine定製一體式尾翼Kocaine定製前鏟、側鏟Kocaine定製尾唇、風刀Kocaine定製碳纖維內飾飾件Kocaine定製氣動避震ACCCUAIR氣動系統Vanhool定製閥門排氣

⑻ 780匹馬力 寬體套件 巴博斯改裝賓士G63

每個男人心中都有一個DreamCar，比如今天的主角賓士G，但其實賓士G也分三六九等，而今天給大家帶來的主角就是巴博斯操刀的賓士G63。

巴博斯一直都是不惜成本的去打造一輛輛讓人驚奇的改裝車，而今天介紹的這輛Brabus800G更是將他們的風格發揮的淋漓盡致，800匹馬力的恐怖動力，豪華的內飾以及豐富的娛樂設備都是那麼的完美！

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⑼ 賓士smart改裝寬體多少厘米

車型：兩廂轎車變速箱：5檔手自體類：微型車尺寸：2695x1559x1542排量：999 cc油耗：4.3 L/100km