改裝迷你電動車汽車

1. 汽油轎車能改成電動車嗎

這問題非常好，注意關鍵字：適合改裝、便宜

一輛適合改裝的車子，它的底子不能太差，具備一定的操控、性能提升潛力，保有量不能太小，需要有一定的群眾基礎，各種改裝件相對比較豐富。

這幾點上面有的回答已經提到了，另外我還想補充一點就是，這輛車最好有一輛官方的高性能版本，可以用作改裝的參照，可以套用一些現成的改裝件，而且最好有可以流用的高性能發動機、變速箱等等。

下面，我就安利一下本人的座駕，它基本滿足上面幾個條件，就是下面這貨：

福特Focus Mk II，俗稱經典福克斯，目前已經停產，但是二手市場保有量巨大，價格賊便宜，4~5萬就能收一輛車況不錯的手動版本。

該車的操控底子不錯，在很低的價位提供了多連桿獨立懸架，調教風格也比後面一代福克斯要更加硬朗，轉向非常靈敏並且手感很好，原車開起來就挺有樂趣。不過原車的1.8發動機動力比較弱，標配的輪胎規格僅有195/65/R15，屬於非常買菜的一款輪胎，只適用於普通家用，要想提高運動性能必須更換。

它在國外有一個高性能版本，長這樣：

Focus RS500限量版，搭載一台經過重新調校的2.5升五缸引擎，最大功率257千瓦/350馬力，峰值扭矩460牛米。

當然這貨跟咱們國內的量產版本差別太大。一般國內玩家常見的改法，是改ST版本，通過更換ST前杠、後保、排氣等，實現與福克斯ST MkII類似的外觀，同時更換減震、輪胎輪轂、剎車等行走機構，實現操控性能提升。

不滿足於此的玩家，也有走RS改裝路線的。

適用於福克斯MKII的底盤強化件、進排氣、行走機構配件也不少，玩家可以根據自身需求選擇合適的改裝件。

車身強化拉桿

排氣系統

絞牙避震

輪轂及剎車套件

除了外形、氣動、排氣等方面的改裝之外，福克斯MKII更NB之處在於可以流用一系列更高排量、甚至渦輪增壓的發動機，實現性能上的飛躍，而且這種改裝不需要對原車結構做大的改動。其原因就是福克斯MKII與第1代馬自達3同平台開發，因此可以借用馬自達的一系列引擎實現動力升級，無需改變機腳。

最入門的發動機升級，更換馬自達6的2.3L L3-VE自然吸氣發動機，最大功率120kw、最大扭矩204nm，老馬6以及老款福特「猛丟丟」均搭載過這款引擎。

更高一級的改裝是更換馬自達睿翼上的2.5L，最大功率124kw，最大扭矩226nm，在最大功率方面相比2.3L提升不大，主要在於扭矩的改善。

與原車的1.8發動機相比，2.5L發動機的體積基本沒變，只是內部的缸徑沖程變大了，原車的手動變速箱都不用更換，直接安裝。改裝2.5L發動機及外圍件，包括人工成本，大概在1.2w左右，稱得上是十分廉價的改裝方案了。

如果對於2.5L的動力還不滿意的話，下一步的進化就是渦輪動力。網上有一個案例，車主直接移植了馬自達MPS 2.3T渦輪發動機，這個改裝相比上面的更加復雜，需要定製一些配件，如傳動軸，羊角等，而發動機仍然能夠直接安裝到位。

2. 電動三輪車現在電瓶是60V20ah的可以在另外加裝一個小汽車電瓶嗎

可以加一個汽車電瓶。最好是要有專業人士給你的電瓶並聯。你把電動車騎到維修店。找師傅幫你電瓶並聯就可以。

3. 年輕人的第一台MINI——復古綠宏光MINI EV改裝記

這是它剛買回來的樣子，一停下來就有一名年輕女生騎著電單車詢問價格，還特地拍了張照，現在我已經習慣這種一下車就被圍觀的生活了，「2.88W」、「要駕照」、「沒空調」、「120km」、「倍兒好開」脫口而出。接下來，我會在之家分享我與這款車的點點滴滴，准確的說是變形記。目前已經有高人打造出了越野款和賽車款，而我要打造的是【復古款】。為了防止盜圖，圖片我都打了水印，水印就是我自己本人，沒有營銷性質，如果斑竹覺得不合適，新圖我就不打了。

【快捷導航】·加裝固定風扇：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·復古綠噴漆完畢：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色備案教程：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23

4. 小電摩改裝

限也就是我們限制最大電流為24A以內，那你現在的是48v的想變為60V或你說的48V的你看你的車子是固定的電壓值還是有一個48V-96V或是多少伏的一個區間如果沒有你改大了 也能用 但是確保無憂肯定是要加電阻或者是變一個與驅動電機相匹配的控制器

...hl路過

5. 怎麼把汽車修改成純電動車 求具體步驟 。。。。

很難實現，現在電動汽車都是用CAN匯流排控制，協議各家繽紛，都是保密的，所以控制器肯定很難。你需要買電機驅動系統，電池，ECU等等，非常貴。如果用普通的蓄電電池就沒意思了，續航太短了，重量也沒法控制！有疑問，直接給我留言！

6. 燃油汽車怎麼改成改電動汽車

如果你能夠解決改裝後車管所允許上路的問題，改裝只要拿錢就有人做，價格應該跟買一台電動車差不多（以比亞迪為例，最新款的電動車也就是40多萬）。

7. 五菱電動車mini可以加裝電瓶嗎

在中國沒是沒有什麼是不能假裝的，但是這個價格也比較貴，但是說如果說你家裝電池的話，原電池可能就人家就不給你保了

8. 華晨汽車推出小電動車，續航410公里，能挑戰五菱MINI嗎

華晨汽車破產在上個月鬧得沸沸揚揚，更是一度長期霸佔熱搜，讓這個昔日寶馬合作夥伴確實火了一把，更加出名了。而在昨天，華晨汽車又大出風頭，推出了一款和新日電動車合作的純電動汽車華晨新日i03，從車輛定位來看，該車主要面向五菱宏光MINI、奇瑞eQ1、寶駿E100等新能源小型代步車市場。

對於城市代步的小型純電動汽車，其實400公里以上的續航完全沒有必要，還不如把價格降下來。

當然其實最關鍵的是價格，五菱宏光MINIEV之所以能在前兩個月每月賣出2萬輛，在11月更是賣出3萬多輛，其低廉的價格至關重要，那麼華晨新日i03價格能比五菱宏光MINIEV還低嗎?如果低的話，那麼挑戰五菱宏光MINIEV還有希望，否則的話，估計真的如同網友所說：太天真了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 那位兄弟知道怎樣才能把報廢小\車改成電動車需要多少錢怎樣改

報廢的微型小汽車改裝電動汽車，具體方法可以上電動車論壇去搜，改下來的成本也不低，看你怎麼改了，給你個大概價格參考下：

報廢汽車2000元左右，電池2000左右，專用差速電機帶後橋3000元，控制系統2000元，手工就不算了，你可以大概估量一下

改裝需要專業的電車理論基礎，還要有一定機械加工能力，另外一個，經濟條件要寬裕，嘿嘿，別改好了一上路就被警察叔叔以非法改裝查扣.....

10. 電動車能改成油電兩用嗎五菱宏光迷你型可改油電兩用嗎

只要車子有足夠的空間安裝發電機、油箱、排氣管就可以。

電動車改成油電兩用需要買電動車汽油發電機，又稱增程發電機。
選用增程發電機需要注意的事項：
1，選配增程發電機時要選配帶電子智能控制器的。

2，在選擇增程發電機時，選配比電動車電機功率大2倍的發電機，這樣就可以不用電瓶也能滿足電動車啟動、加速、上坡的要求。

希望得到採納，謝謝