自動擋改裝車離合器
『壹』 裝自動離合器的車主有人後悔過嗎
裝自動離合器的車主沒後悔過。
1、 解放你的左腳:安裝汽車離合自動控制系統後,你就不用腳踩離合踏板來控制油離配合了,系統自動幫您完成油離配合的操作,從而大大減輕了您的駕駛難度,實現輕松駕駛(讓你的左腳去休假吧)。
2、 換擋輕松自如:換擋操作變得非常簡單,只需摘擋、掛擋即可輕松完成,不必再考慮離合器分開、結合的問題
3、 保持省油特點:手動擋車比自動擋車省油,安裝汽車離合自動控制系統,能實現比手動擋車更省油(5%),如果你是新手,節油效果還會更明顯。

自動離合器的壞處:
1、長時間踩離合器。有些老司機為了省事,新司機為了怕車輛熄火,左腳總是不離離合器,時間一長,會造成離合器片打滑,分離軸承燒毀,驅動橋齒輪損壞。
2、建議不要折騰變速箱這個精密儀器,免得整個報廢。
傳統離合器分有拉線和液壓式兩種,自動離合器也分為兩種:機械電機式自動離合器和液壓式自動離合器。
『貳』 現在那麼多人安裝自動離合器把手動擋改成自動擋』請問對車有傷害和安全可靠嗎
自動離合器又名電子離合器、離合機器人,採用的賓士A160原車技術,目前國內手動變速箱電子離合器有吉利,寶駿,五菱等個別車型己使用手動擋自動離合器技術。
離合機器人是加裝的獨立輔助工作系統,不改變原車發動機、變速箱、剎車系統以及任何外觀,不影響年審,有獨立開關控制,只需關閉開關就可切換到踩離合狀態駕駛。
目前國內有企業採用自動離合器技術研發生產,普及應用在汽車後裝市場,獨立加裝在手動擋車上,為廣大手動擋車主提供簡單輕松的駕駛體驗!
自動王離合機器人是加裝在手動擋車上的一套智能控制系統,它由控制電腦模擬優秀的駕駛員替代您左腳踩離合,解決手動擋車主起步熄火、堵車累腳的因擾,讓您駕駛安全簡單、輕松方便!
『叄』 汽車手動改自動離合好不好
最近偶然看到某論壇里有人給手動檔的車加裝一個叫自動離合器的東西,從而把手動檔變成amt,解放了左腳,但仍然保留手動檔的駕駛樂趣,我很感興趣,於是上網搜了關於自動離合器的信息,結果發現都是優點,沒有缺點,不過真的如此嗎?經過研究,我發現幾個問題。
第一,下陡坡時有時候是低檔不踩油門緩降,而這個松油門就自動分開離合,如果忘了切換手動模式,失去牽引力制動減速,肯定危險。
第二,現在都知道空檔滑行不好,遇到快紅燈我都是帶檔滑行,而這個松油門就分開離合,也就是說,遇到這情況我就是空檔滑行,危險系數也不小吧。
第三,有沒有國際大品牌生產這種加裝設備,別跟我提AMT,這和那個還是有很多區別的,如果沒有國際大品牌的加裝設備,只有這些牌子充滿山寨味道沒什麼名氣的小廠,例如自動離合王,ASR自動離合器,這樣的產品機械可靠性能不能得到保證?
因為不太了解,暫時只分析出這三個缺點,如果有人知道其他合理的缺點,歡迎分享
『肆』 手動擋的汽車可以加裝自動離合器,這樣就不用自己踩離合了,這個自動離合器的工作原理是什麼
自動離合器的十大優勢。
1、 徹底解放你的左腳,安裝自動離合器後,你再也不用腳踩控制離合,讓你的左腳去休假吧。
2、 電腦油離配合,自動離合器的電腦系統,會輔助你完成油離配合的操作,駕駛過程中,無需考慮油離配合的問題,很適合一些油離配合不順暢的朋友使用。
3、 換擋輕松自如,安裝了自動離合器的車輛,只需換檔即可操作變得非常簡單,不必再考慮離合器分離結合的問題。
4、 保持省油特點,現在油價不斷飛漲,手動擋車比自動擋車的經濟優勢明顯,還符合節約型社會的要求,安裝自動離合器,會讓你的手動擋車體驗自動駕駛樂趣。根據專業檢測中心測算,其油耗比手動擋的車型降低了5%左右。
5、 剎車不熄火,無論你的車在什麼擋位踩剎車,車輛不會熄火,但是,車要再起步時,你還要將擋位回到起步檔起步。
6、 堵車不用怕,開手動擋車,最煩惱的莫過於碰上堵車這種事情,車要一點一點的往前蹭,離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器,堵車不再怕,你可以盡情享受自動離合器的樂趣,盡情的去聽你的CD,讓別人去煩惱吧。
7、 起步爬行,為方便駕駛者上坡起步時的困難,自動離合器在上坡起步時,可以讓你輕松完成,無需憂慮。
8、 體驗手自一體的駕駛樂趣,自動離合器安裝後,車輛既有手動擋的特性,又有自動擋車的特點,喜歡手動擋車的朋友,可以讓你在駕駛途中,充分享受真正的駕駛樂趣。
9、 保留原車爆發力,低排量的自動擋車,給人的駕駛感覺就是比較「肉」,安裝了自動離合器的車輛,由於不改變原車的結構,保留了原車的爆發力,可以讓你充分體驗到手擋車的駕駛樂趣。
10、 腳動自動自由切換,安裝自動離合器的車輛,保留了原車腳踩離合功能,關閉自動離合器系統後,可以立即恢復原來的腳踩離合功能。當然,腳動自動狀態的選擇可以自由進行。
『伍』 自動檔離合器摩托車如何改裝手動離合或加裝超越離合器
換個手動離合器的右邊蓋就可以了。這樣即是自動離合器,也可手動操作。
如果僅僅是希望滑行,你完全可以把發動機上的小齒輪(小鏈輪)換成滑行齒輪,這樣簡單快捷並且非常節約。當然,因為是滑行,就失去了發動機的牽制制動力,所以對安全上有一定隱患。
(當然右邊蓋上得有手動離合器的那幾個零件:分離臂、分離壓板及頂桿....)
『陸』 加裝汽車自動離合器可以嗎
這個是不推薦後期加裝,審車是無法通過,而現在的自動離合器質量不好,影響原車的性能
『柒』 自動擋汽車有離合器嗎
自動擋汽車有離合器,但是沒有離合器踏板。
自動擋汽車沒有離合器腳踏板。離合器是由車載電腦控制的。自動擋汽車的離合器這個跟加速踏板合並了,當加速踏板加油達到一定的轉速,那麼會觸發行車電腦進行只能離合和升降檔。
如果停車,只需踏下制動器,隨之行車電腦也會根據轉速相應減檔,當車靜止後,那麼會自動調節為類似手動擋的空擋狀態,但是跟空擋還是有區別,這也是為何自動擋在等待信號燈時候一定要踩住剎車的原因,不踩就會向前跑。
自動擋離合器工作原理
自動離合器主要是通過機械、電子、液壓實現自動控制離合器分離和結合的獨立系統,由離合器驅動機構、控制電腦、擋位感測器、線束、顯示語音單元等部件組成,主要針對手動擋車型設計,加裝時不改變原車結構。
控制電腦根據車輛狀態(車速,轉速,油門,剎車,換擋)結合駕駛員的意圖,模擬最優秀的駕駛技術,用最佳的時間與速度控制離合器驅動機構,使離合器快速分離和平穩結合,達到起步與換擋平順舒適,同時避免了空油與熄火;
通過語音提示引導駕駛員正確操作,在保持手動擋車型駕駛樂趣的同時,達到減輕駕駛疲勞,降低汽車油耗,保護發動機的目的。