汽車改裝液化氣後動力

⑴ 小轎車改汽灌對發動機有影響嗎

改氣是由危害 但是省錢才是王道

汽車改天然氣相應的危害一：
由於是通過天然氣燃燒產生動力的，發動機燒油溫度一般在300-400度，燒氣時在600-700多，所以其所產生的溫度是非常高的，因此對發動機的危害是比較大，改氣後對發動機的壽命有重大影響，平均降低發動機壽命10-20萬公里。
汽車改天然氣相應的危害二：
天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，為了提高能源儲備量，所以它的壓力會非常的大，對汽車的各個部件的壓力也比較大，損害也較大，減少了零部件的使用壽命，增加了後期維修成本。
汽車改天然氣相應的危害三：
因為是改裝車，所以對動力性能也有比較大的影響。所用的能量與最初設計的不同，這也決定了其性能的降低，甚至對車的損耗也加大了，改氣之後絕大多數車再燒汽油其油耗會明顯高於改氣之前油耗，汽車的提速會變慢，爬坡時會出現動力不足的感覺。
汽車改天然氣相應的危害四：
改氣之後動力下降顯著，平均損失動力最高能達到30%。對發動機內部構造進行破壞改造，增加了故障點，改得不好小問題很多，你的車子如果排氣量只是個1.6的，一定不要改氣。
汽車改天然氣相應的危害五：
改氣就是加裝一套供應燃料的液化氣鋼瓶和一套新的點火系統。由於液化氣鋼瓶放在後備廂，因此汽車的重量增加不少。但重要的是汽車改裝成以液化氣為燃料後，安全性能會受到影響，相當於車內天天後備箱背著個炸彈。
汽車改天然氣相應的危害六：
由於天燃氣中含硫的成分很重，對發動機腐蝕較大 ，天然氣對發動機內部的磨損和使用汽油對比是沒法比的，長期燒氣影響不小。汽車改天然氣相應的危害七：現在私家車改氣會對車輛造成損害，計程車跑的里程多幾年報廢當然沒事咱們私家汽車就不行了，改裝費好幾千不合算，再說你要私自改裝年審怎麼辦出了事故保險公司拒賠的，現在只能盼著油價合理回歸或者最實際的方法就是減少用

⑵ 汽車改裝液化氣之後待速不穩是怎麼回事呢

這種情況很有可能是空燃比的問題，建議通過電腦診斷後確定，也有可能需要檢查進氣量問題

⑶ 汽車油改液化氣優點和缺點

我們老家那邊很多計程車都是用的液化氣。。。
優點：省錢，環保。。百公里下來要比燒油節約一半左右。。沒有污染排放。
缺點：動力急劇下降，加氣站太少，不好加，，，會佔用尾箱的很大空間來存放儲氣罐

⑷ 汽車改裝液化氣後,燃油沒勁,燃氣有勁

h就是這個樣子的，因為燃氣和燃油的燃燒值不一樣，對燃燒機的工作情況不一樣，所以會出現燒油沒有勁

⑸ 汽車改裝液化氣後用氣行駛後再用燃油就變得怠速不穩。求指點。

車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素]
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。

⑹ 改液化氣汽車以前挺好的，現在沒勁，掉缸怎回事

您好，這個改後的老車子因為缸體在之前的磨損情況改變，導致發動機改變了數據所以可能會出現這些情況，希望對你有幫助

⑺ 汽車改裝液化氣好嗎

天然氣和LPG汽車有如下優點
      1．尾氣排放中不含鉛和苯，硫含量極微、與汽油相比，HC減少60－70％，CO減少80～90％，NOx減少30—40％，CO2少20～30％，噪音降低40％，大大減輕了對環境的污染，故當之不愧地被稱為「潔凈能量」，天然氣和L PG汽車的推廣應用被稱為「綠色革命」。
       2．抗爆震性好，辛烷值達103一11O，遠高於汽油，有利於增大燃氣壓縮比，提高發動機的動力性能。
       3．燃料以氣態進人氣缸，燃燒較充分，熱效率高，積炭少，這使發動機的大修期延長30—40％，使潤滑油更換周期延長50％，降低了維護費用和運行成本。
       4．採取了多項有效的的技術措施和設施，使燃氣在完全密閉的系統中運行，比汽油安全、如LPG汽車從投入使用至今未見爆炸記錄。
        5．比使用汽油便宜，具體經濟指標須視當地天然氣或LPG供應價與汽油價格之差而定，以LPG為例。大體上說，可使汽車用戶省10—15％的燃料費，而對於LPG充氣站的投資者來說，大約1年半能收回全部投資，推廣LPG汽車是一項可以得到回報的投資行為，並不象附加尾氣凈化器或增加電噴反饋控制功能那樣是單純的消費支出、增加購置成本而無回收機會。
動力不足，只需要調節下就可以了，現在的技術已經很成熟了。天然氣到不了的地方都改液化氣了。

⑻ 關於汽車改裝液化氣後的系列問題，本人承諾給500分

解答你這些問題全是在基於加裝了液化氣基礎之上的回答：
1、私自改裝的對落戶還是有困難的，去專業的地方改裝還要看當地的政策，就拿山東來說，濟南就不允許私家車改氣，濰坊就可以，改裝的地方還包辦證，就是證件辦下來比較慢，要三個月，你私自改裝的如果有證也可以，具體什麼證可以搜索一下。
2、為了提檔落戶方便，還是交上強險吧。
3、改裝液化氣是很早以前的技術了，現在都用天然氣，改天然氣的多點直噴的動力還是可以了，改自由切換的，如果需要動力的時候可以切換到油上。
4、1.3L的13個油確實很費油，相信這也是你改氣的原因，改氣之後一公里花費多少錢可以算一下。如果比較便宜那就不需要修，只要發動機正常就行。
5、注意多自己檢查一下各個介面，可以十天半個月用肥皂水塗抹介面看看是否漏氣。
6、現在氣罐只要是正廠的都很安全，本來加滿也就跑200多公里，比用油少很多，你再加一半那還能跑多少，如果氣罐再不合格那真是很危險。
7、不需要，答案同6，只要是正規廠家生產的就很安全。
8、生產時間在氣罐上應該有，氣罐使用年限是15年，檢查有無泄漏看5。
9、你改的如果是自動轉，那就不用管了，手動轉的話水溫上來之後切氣，氣少報警之後切油。
10、不會有問題，一但感覺和以前切換的時候不一樣就馬上檢查。
補充：我改的天然氣的，多點直噴，動力會差點，但不大。
希望以上回答對你有一定的幫助。