每一部改裝車

A. 汽車改裝都需要改什麼

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

B. 一般改裝車主要改汽車的哪些部位

改裝車這個看你自己的喜好了，基礎改裝比如前後唇，尾翼，輪轂等，進一步有懸掛，減震，汽車上的部件都可以改。

C. 什麼是改裝車

一，改裝車是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
二，法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
三，汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇：
1．除蠟開光：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光，使它恢復靚麗迷人的風采。
2．漆包車身：汽車外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟。
3．「底盤封塑」：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防銹、隔音的作用，對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4．車身顏色和車身車架的變更：需要向交管局車管所的6個分所提出申請，在經過車輛確認，得到車管分所的同意後，就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質，在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。

D. 在我國合法的改裝車包括哪些內容

何謂「非法改裝」？作為一個自問對汽車很懂專業汽車媒體每每看到「非法改裝」這個四個字時總覺得萬般不解和困惑。那些懂非懂大眾媒體天天將這個詞掛嘴邊因為他們之間存著某種商業行為或者為了博取點擊率或者搶奪眼球但作為一方管治單位否也應該將這個連自己都搞不懂詞句放嘴邊呢？剛看完一篇關於浙江警方如何定義汽車改裝行為報道字里行間發現如此不實事求觀點竟然出現官方文件上其啼笑皆非程度絕對不亞於嘩眾取寵芙蓉姐姐！們借用一篇數年前網曾經推出過一篇關於國外政府如何規范改裝行業法律細則或者對於國內作為新興行業汽車改裝業如何規范一個有益參考。不敢說這套法律法規否適合中國使用但可以這么看從上世紀開始因為日及例如歐洲諸國均推出了相類法律法規後他們汽車改裝行業已經成為了一個巨大汽車後市場產業不僅拉動了汽車整個汽車工業水平發展更重要他們形成了巨大生產產值譬如一個德國汽車改裝行業產值已經達到了近百億歐元也就說達到了近千億民幣國民產值規模。日上世紀（九十年代末放寬了改裝汽車限制。按現行法例改裝車分為以下四大類一、完全無須申改裝可以像一般市車輛般通過車檢便可取得牌照；二、需要向「陸上運輸局」申報改裝更改汽車登記內容但無須事前查；三、改造車輛；四、車輛改裝後不符合日（相當於GB國家安全標准無用何種申方法也不會獲發牌。簡單地說第四種改裝已脫離街車范疇只適用於賽車之類特殊車輛可以就此略過。前三個類別才們要研究對象。《大原則》無改裝程度若何車輛要取得牌照必須符合一些基原則。其中一項比較重要條件關乎車輛體積和重量（詳見附表1。此外還有一些關乎細節規定例如根據《日道路交通法》第55條第2項任何改裝均不能妨礙駕駛者視線和方向盤操作亦不得干擾後視鏡和車外照明系統常功效。再到一些更仔細層面時亦有相應原則性規定如更換凸輪軸時引擎便絕不容許超越廢氣標准。無須申報改裝日法例出了八十多種無須申報改裝零件亦將之統稱為「指定部品」。它們大致上分為兩大類別即附件和關乎行駛性零件每一類又細分多個組別（詳見附表2。車輛若純粹換裝「指定部品」改裝後有沒有違反上述大原則（例如重量沒有大變有不妨礙駕駛或危及車輛行駛性能和「保安基準」車便無須更改汽車登記資料。為免消費者買到不合格零件日坊間有售「指定部品」發售前均需通過有關方面測試證明產品符合「保安基準」。如此一來消費者只需確定產品附有合格標簽便可安心購買亦不怕換裝違反改裝法例。如果改裝零件不屬於「指定部品」又怎樣呢？這時便會按大原則辯事。一般而言車輛改裝後若沒有超越體積、重量變化上限所用輕度改裝零件有符合「保安基準」車也無須更改登記資料。比較值得留意安裝手法也有一個妙用那就「指定部品」即使超出體積及重量限制但安裝手法若不屬於永久性質（焊類車通常亦無須更改車輛登記資料（詳見附表3。必須更新汽車登記資料改裝如附表3所示車輛改裝後尺寸和重量變化若超出法定范圍車通常都需要更改車輛登記資料。此外改裝若涉及車身基形狀、最大載重量和載客數變化亦必須申報。有關部門否接納申則視乎該車輛經改裝能否符合「保安基準」。例如換裝非指定燈管使需要查看其光度否符合標准太光或太暗都不會獲得通過。改裝車輛所謂[改造車輛]就改裝幅度超出上述兩種而又符合[保安基準]車輛。這類汽車改裝范圍可以涉及以下多種一、引擎――更換另一個型號引擎；加大排氣量（由此推想換一個排氣量較細但形號一樣引擎便不屬於[改造車輛]。二、排擋――更換另一種形式排擋箱（如手動檔變自動檔；將原有械式裝置換成電磁式。三、操控系統――更改方向盤位置；由二輪驅動改成四驅；更改轉向齒輪箱和方向位置（左駕變右駕即屬於即此類。四、制動系統――由鼓型改為碟型制動；以氣壓操作代替油壓操作。五、懸掛系統――變換懸掛構造種類例如麥花臣改成多連桿；改造原有葉片彈簧。六、燃料――使用另一種燃料例如汽油引擎改LPG。七、傳動裝置――更改傳動軸尺寸或物料。更換碳纖維傳動軸。八、車身――更改前後舷長；更改單體式車架原有形式和結構。涉及上述改裝車輛日一律不能像市販汽車那樣按一般手續登記。車必須另行申將坐駕登記為[改造車輛]。有關部門逐會根據[保安基準]檢定車輛再決定否發牌。當然這類汽車獲准行使之前其登記也必須予以更新。應用實例以改裝懸掛彈簧為例如果彈簧屬於[指定部品]車多大數情形下都沒有須申報。符合[保安基準][非指定部品]改裝之後若令車輛載重能力出現明顯變化車使必

E. 汽車改裝有哪些項目

1、底盤總成加裝強化拉桿，前頂吧、底盤強化桿、後頂吧
2、車胎總成，換輪胎對車輛舒適性、操控性、穩定性、行駛安全性有很大影響，輪轂改裝，改裝漂亮的輪轂增加車輛視覺觀賞性。改裝輕量化輪圈，減輕車體重量，加速更快
3、制動總成，改裝大6、大4的打孔剎車碟，或者改裝APP、BENDIX、APRACING、ACRE這些牌子的剎車片，對車輛制動有明顯的幫助，增強制動時剎車皮的抗熱衰減能力，為駕駛者和路人提供安全保障。更有專業者換剎車油路管線等等，這屬於發燒級別。
4、大燈總車，改裝氙燈，增強照明範圍，或者改裝呀黑色尾燈，突出個人品味。不過，燈光設備，最好不亂改裝。
5、避震總成，改裝好的16段或者30段可調阻尼式避震器，應對不同的駕駛路面，可調節車輛的硬軟度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改裝對車輛操控性，特別是彎道操控，有很大幫助。
6、空氣套件總成，不要只以為所謂的大包圍時光好看的，好的包圍套件，對車輛行駛的平穩性有很大幫助。能給車輛在行駛時提供更多的下壓力，讓車在高速行駛更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不錯的牌子，但是，注意，不要隨便改裝尾翼和鯊魚鰭，對行人安全威脅很大。改一套正常一點，不要外形太誇張，實用的包圍就可以了。
7、引擎總成。簡單一點，你可以只換進氣風箱，高流量進氣風格，就可以幫助車輛提升馬力了。或者，改裝TURBO CHARGE（渦輪增壓）或者SUPER CHARGE（機械增壓）可以幫助車輛提升馬力。渦輪增壓的好處是，高速性好、爆發力強勁，加速性好，適合玩漂移或者喜歡速度的車手。但是，渦輪增壓改裝比較復雜，要修改ECU（行車電腦）、中冷器、機油透氣壺、進氣歧管等等，搞不好，可能效果不怎麼樣。而且，渦輪增壓容易出現遲滯，所以，建議選用低壓的渦輪增壓器。HKS、GGREDY可作為首選。機械增壓工作比較平穩，受紅線轉速控制，所以，輸出馬力時，線性好，較平穩，不會像渦輪增壓啟動時有點難以駕馭，所以，機械增壓一般適合追求平穩輸出的車主，但是不足就是，最大增壓值的爆發馬力不夠好，其次因為受紅線轉速影響，會損耗部分引擎的馬力，差不多20%這個樣子，在低扭的時候比較明顯。ROTREX、ESS、HKS是不錯的品牌。另外，行車電腦ECU、歧管隔熱工作、機油透氣等等必須的工序要做好。
8、排氣總成，其實車輛的原廠馬力數據並不真實，就是因為受到排氣的影響，進氣量大，排氣量不夠，馬力自然受影響。所以，改裝一套好的排氣管對車輛馬力是有幫助的。但是，主要推薦改裝中段和尾段，為了環保，不要把三元催化器給廢了。現在流行的就是回壓鼓和直排鼓，日本FGK（FUJITSUBO）、美國ASPEC、WILSON都是不錯的品牌。
9、內飾總成，改裝賽車座椅，增強包裹性，不是所有的桶式座椅都很賽車化，是是舒適性和包裹性並存，德國RECARO、日本BRIDE、義大利SPRACO、OMP是比較不錯的品牌，特別是最前面兩個。 改裝三聯裝或者五聯裝DEFI儀表，針對渦輪車和機械著增壓車，提供水溫、增壓值、機油溫度、轉速等等的顯示，幫助駕駛者更快的了解引擎工作狀態。 其他就是改裝踏板、改裝排擋頭、改裝音響這些，短的排擋頭能減少排擋行程。方向盤最好不要改，不安全。

每個地區的法規不一樣，發達城市和沿海地區比較松一點，不過，不管改裝什麼，一定要改裝之後，去車管所備案，以便過車檢，如果能找到熟人，那是最好，不要改得太多了，錢也燒不起。合適就好
希望對你有幫助

F. 汽車改裝包括哪些，常見的汽車改裝項目

1.動力：一般升級動力先從排氣管入手，順序是尾段、中尾段、全段。一般全段都換的話就要配合電腦程序一起升級了。當然，還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統，可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。大廠的配件里還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷，增加油冷、泄壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要求，可以更換渦輪、擴缸等。
2.操控：從最簡單的加裝加強件，到升級穩定桿、輪轂、輪胎，再到更換避震、剎車等。
3.外觀：各種拉花當然是最長見的，還有全車改色，增加尾翼（嚴格說起來，加尾翼應該算到操控里，但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……）、前後包圍（與尾翼相同）。
4.影音：最簡單的就是升級DVD導航，再到升級音響，加功放，加超低音，做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶，升級發電機系統。
5.舒適性：升級避震也可以算到這個范疇，但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎性能，也就是把避震調到比較硬，過彎性能會很好，但是舒適性會降低。但也有些人是會在平時調到比較軟，有比賽的時候再調硬。對，能軟能硬才好用~~
現在也有座椅通風之類的改裝。
總之，買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人，都可以按照自己的意願進行改造。

G. 中國改裝車有什麼規定嗎

我國對於汽車改裝還有一些限制，有些地方能改，有些地方不能改。不過呢，很多人並不是很清楚這些法規，為了避免各位想改裝的車友違規改裝，今天我們就把汽車改裝上哪些違法，哪些不違法的說清楚。

1、車身顏色能不能改？

車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方，而車身的顏色不管是用車貼改，還是噴漆改，都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續，也就是登記備案，拿到新的行駛證後，就可以合法上路了。

2、車燈能不能改？

車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮，有些人覺得原車的燈光不夠炫，總之就是要改得與眾不同，一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的，那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。

3、輪轂能不能改？

輪轂能改，但是不能隨便改，因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動，變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量，別選到什麼山寨產品，跑幾下斷了可還行！

4、內飾能不能改？

內飾能不能改得看你想改成什麼樣，如果只是改裝內飾的材質，比如把座椅包上真皮，把內飾顏色改正自己喜歡的顏色，氛圍燈什麼的都能改，但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了，比如買了一輛五菱宏光，本來是用來拉人的，但是你卻把座椅拆了用來拉貨，這是非法的。

另外，加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許，望周知！

希望的對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！