2014廣州改裝車展2175

㈠ 這個是2014廣州車展上的車模，請問這個車模叫什麼名字

不是廣州車展的
是武漢車展的
模特叫
熊茜
謝謝採納！！！！！！！！！！！！！！！！！

㈡ 國內有什麼大的改裝車展

國內目前比較大的改裝方面的車展就是廣州國際汽車後市場博覽會，是國內目前比較大，也是比較權威的官方的車展

㈢ 最近汽車改裝方面有什麼規模比較大的車展嘉年華活動舉行呢

音響

㈣ 廣州車展不能錯過的歐拉好貓改裝秀

自從廣州車展拉開序幕以來，在車展上看到形形色色的智能化車型，很多車型都是當代的潮流造型，每一屆的車展都是未來車型的風向標。而今年興起一股「新能源汽車熱」，作為國內新能源汽車開發與製造的歐拉家族自然不會缺席，車展上一款歐拉好貓改裝版驚艷全場。

㈤ 2020廣州車展回顧：重磅太少 都是「亂打的」

廣州車展對於車企們而言，歷來是一年中承上啟下的關鍵節點。按照國內北上廣蓉四大展的節奏，廣州車展身處年末，理應為第二年的車市展望開個好頭。同時，作為一年的收官之戰，廣州車展往往也展現著品牌各自在全年的業績表現。為了給消費者一個好印象，更是為了在這個偏消費型的車展上有所斬獲，一些車企甚至會特意將新品留在廣州車展進行發布上市。

身處電動化、智能化的浪潮當中，接受著互聯網思維的沖擊，如今的汽車產品迭代速度與往昔早已不可同日而語。若是按照車企曾經信奉的「七年一迭代，三年一改款」的步調來看，恐怕一款產品剛進入當打之年，就已經被同級的其他產品在設計或是技術上碾壓。快速的迭代周期與推新速度，對於車企的營銷端也就提出了更高要求，在如此緊湊的車展節奏下，又有哪個車企能在6個月內接二連三地發布新戰略與新願景呢？

或許當明年，車展與市場的節奏恢復至往年的狀態，廣州車展又將發揮其一線車展承上啟下的銜接作用。但對於今年的車企而言，市場的轉好，意味著新一輪戰斗才剛剛開始，與之相對，廣州車展的回顧與展望也只能是「點到為止」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2020廣州車展探館：捷達VS5改裝版實車

[汽車之家新聞]?在2020廣州車展開幕前夕，我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊經歷20天所打造，該車符合國際專業賽事標准。

車尾部分，新車後包圍原本是雙色一體式的設計，並採用了隱藏式排氣，但這輛改裝賽車則在後包圍中間打了一個洞，並更換了中置單出排氣，霸氣十足。

內飾部分，新車為了符合國際比賽的規則標准，全車進行了拆空減重、焊接車內防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等，以保證賽車手在比賽時的安全性。

值得一提的是，在動力部分，該車沒有經過一點改裝，依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；而傳動系統則匹配了原廠的5速手動變速箱，相比6速自動變速箱，動力將來得更加直接，也易於車輛操控。（文/汽車之家畢業）

㈧ 廣州明天那裡有車展20194月14號

廣州的車展不是在上半年，是在12月份左右。

㈨ 軟萌塗裝，硬派改裝，歐拉黑貓特別版現身廣州車展

隨著小型、微型純電動車的銷量日漸火熱，讓自己的車與眾不同，成了不少車主的訴求，五菱宏光MINIEV、歐拉黑貓等車型都順勢衍生出了各式各樣的改裝車款。不同於傳統的性能或者外觀改裝，這類車型的變化更多是為了滿足個性的需求，想法更加天馬行空。

本次廣州車展場館外，又拍攝到了一款基於歐拉黑貓打造的改裝車，思路非常特別。

將軟萌的塗裝和硬派的改裝合二為一，讓這輛歐拉黑貓看上去有種反差萌，不過這款作品究竟是出自官方之手，還是由愛好者炮製，目前無從得知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。