改裝車燈線路

1. 汽車大燈線路原理及控制原理是什麼

汽車大燈也稱前照燈，大燈主要有近光燈、遠光燈。控制電路主要由燈光開關、變光開關、大燈繼電器及大燈組成。

燈光開關：轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向後壓返回近光燈。

汽車大燈的控制原理如下圖所示：

2. 汽車大燈改裝

談到車燈改裝，其實無非以下幾種方法：

一、加大原車燈泡功率一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。

由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。

三、加裝車燈增亮器

當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器。

3. 求. 汽車改裝大燈 開遠光近光不熄滅的方法，最好給小弟畫一幅電路圖。多謝

改裝很簡單，直接把近光繼電器接在開關上就好了，但要看什麼車，賓士寶馬就不要改了，那都是電子控制，改起來比較麻煩

4. 車燈改裝的改裝方式

1. 更換大功率燈泡-就是將原車的55/60W（H4）的普通鹵素燈泡直接換成90/100W的大功率燈泡，其餘部分不需要做任何改動，是一種最普遍、最簡單的改裝方式。其原理就是將原先比較小的燈泡改換成功率比較大的燈泡
2.加裝大燈增亮器 -大燈增光線或增亮線。其實質是在大燈與電瓶之間加裝增光線，降低線路的電壓損耗，使大燈兩端的電壓與電瓶電壓基本接近，增光效果微小
3.改裝氙氣大燈-氙氣大燈，即HID氣體放電燈，它主要由氙氣燈泡和安定器組成。安定器又稱高壓發生器或氣體放電整流器。HID燈對於遠近光組合一起的還有一套用來變換遠近光的機械附屬裝置。與傳統鹵素燈泡不同的是，HID燈泡沒有燈絲，它的燈泡兩極間的間隙為4mm，利用正負高壓刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，這就是所謂的氣體放電。它的發光原理是安定器將車上的12V的直流電壓瞬間增壓為23000V的高壓，高壓擊穿燈內的氣體介質產生放電電弧並發出燦爛的高色溫光芒；在高壓使燈啟動後，接著安定器再將電壓轉成83V，穩定持續供應氙氣燈泡發光，保持HID燈以恆定功率運行。
4、換裝進口燈泡。常有一些車燈生產廠家號稱，自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換燈泡。但有事實我們必須清楚：據部分車主反映，在換裝了進口燈泡後，效果並沒有像廣告吹噓的那麼明顯。所以對大燈改裝要求不高的車主，可以根據投入預算，決定是否採取這種升級方式。另外，換了進口燈泡後，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有多樣選擇，如果您夜間的眼神兒不錯，而又不準備為車燈大花一筆的話，那應該是不錯的選擇，還有一點是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
5、換裝透鏡式大燈。當下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡式大燈總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統，在常規的透鏡大燈的基礎上，又加裝了一圈LED的發光燈，遠看車燈內是四個圓圈，非常漂亮。其實凸透鏡式的大燈總成早就應用於汽車照明上了，這種照明系統比傳統的反射光照明燈具有更好的效果，光線集中，燈泡通過透鏡的反射後更有穿透力，而且明暗截止線整齊分明，對向行駛的車輛不會有強烈的眩目感。 此改裝方式的缺點是改裝的費用相對較高，便宜些的也要兩三千元，並不適用於所有的車主，而且廠家的生產質量也是良莠不齊，質量差的透鏡總成很可能起不到強光效果，反而還會給安全帶來隱患。

5. 汽車大燈改燈需要改線路嗎對原車有沒有什麼影響

汽車大燈改裝是不動線路的，大燈改裝只要改裝車輛適用的大燈就不會對車子整車有影響

6. 改裝車燈一般操作要幾個小時

改裝車燈一般需要幾個小時？熟手老師傅改裝，半個小時就搞定了，生手就不好說了。
摩托車或電動車改裝的步驟主要有以下幾個：
1、把大燈總成打開，把原車鹵素燈和鹵素燈座取下來；
2、換上摩托車LED大燈和LED大燈專用燈座，比如現在很熱門的「九加一摩托車LED大燈」；或許你會問：「LED大燈專用燈座從哪裡來？」這個不用擔心，LED大燈標配里有。九加一摩托車LED大燈不用拆那個玻璃罩的，而市場上一般五燈珠或六燈珠的那種是需要拆前面的那個玻璃罩，這個需要注意一下。
3、原車的鹵素燈的防塵罩要拿掉或在上面開孔，以方便散熱；
4、調節光形，或結合原車情況進行適當的改裝和調整。
5、把大燈總成裝好。
就是這么一些步驟，並不是太復雜。但車燈改裝看上去簡單，其實是一個技術活，安裝上去容易，改裝出好的效果並不容易。因此，盡量不要自己裝，拿到專業的改裝店去裝，找一個熟手師傅，半個小時就搞定了。
一個字一個字打出來的，希望能幫到你。

7. 關於汽車大燈改裝接線問題~汽車電路高手進~~

近光負極搭鐵，遠光正極搭鐵, ????????? 你沒說錯吧
你這個問題很簡單
你的意思是不是把雙光透鏡裝在遠光裡面 你把雙光透鏡裝進去後 把透鏡的安定器接在近光上
這樣你開近光的時候 就有2個近光了 原車遠光的線 接變光電機就成 或者買個變光線組也成
不過告訴你一下 你這樣改效果不怎麼好 本人是專業改燈的
你這樣改的後果 是近光馬馬乎乎 遠光還不如遠來的

8. 汽車氙氣大燈改裝會不會影響汽車線路安全

您好，只要您使用正規的品牌和去正規專業的車燈升級店改燈，安全方面是沒有問題的，改燈不動原車整體線路，只是動燈內線路或是加裝線組而已。

想要知道更多的車燈知識，可以到阿帕改燈知識了解一下。

9. 如何改裝汽車大燈

1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱，自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告，千萬別全信，因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有多樣選擇，如果您夜間的眼神兒不錯，而又不準備為車燈狠砸出一筆的話，那應該是不錯的選擇，最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，別迷信所謂的先進裝置，增亮器也許能起到一些增亮的效果，但絕沒商家們吹噓的那樣「神」！
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統，在常規的透鏡照明基礎上，又加裝了一圈LED的發光燈，遠看車燈內是四個圓圈

10. 汽車大燈電路圖

汽車大燈電路圖：當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地。

測量時是接負極（搭鐵），近光端此時懸空，近光因無迴路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光後同理。

燈光開關：轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向後壓返回近光燈。

改裝方式：

增加功率或者射燈

這種辦法花費較低，但是效果有限。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單的增加一倍，而只增加一點點。由於電路與使用100W的燈泡不匹配，引起線路的損耗相應增加，大燈兩端的電壓將下降，導致線路負荷增大，埋下事故隱患。

結論：改裝簡單，花費低，效果差，不安全，不推薦。