福田汽車殘疾人改裝車

『壹』 殘疾人車輛改裝

殘疾人車輛改裝：張文領殘友駕車裝置更專業，手續也全符合車管所規定
首先考取c5駕照然後購買自動擋車型
駕車輔助裝置主要分為三大類:
1、手柄球(手柄):適用於手指或手掌不健全著者,但雙下肢功能運動正常;
2、油門左延伸踏板:適用於右下肢殘疾,但左下肢和上肢功能活動正常;
3、手操縱駕車裝置:適用於雙上肢功能完全正常但雙下肢殘疾。

三:購買符合法律規定有合法備案資質的駕車輔助裝置,合法備案手續主要包括:產品合格證、檢驗報告、加裝證明(一式三聯)、殘疾人車標、產品說明書、企業營業執照復印件(加蓋公章)等。
四:輔助裝置安裝好,到車牌所在地,上檢測台進行車輛安全檢測,檢測合格後,檢測單位出具一份車輛監測合格報告;
五:最後到車管所進行整車外檢和高拍,去大廳進行手續備案並領取加裝輔助裝置後的行駛證。

『貳』 「殘疾人汽車改裝」需要辦理什麼手續

當改變車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的；因質量問題更換整車的；
營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

『叄』 殘疾人改裝汽車我們能開嗎

殘疾人改裝汽車正常人員不能開，需持有C5駕照才能開，否則會按未取得機動車駕駛證的違法行為進行處罰。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的。

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《機動車駕駛證申領和使用規定》：

第九條 機動車駕駛人准予駕駛的車型順序依次分為：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車和有軌電車。

第七十六條持有準駕車型為殘疾人專用小型自動擋載客汽車的機動車駕駛人駕駛機動車時，應當按規定在車身設置殘疾人機動車專用標志。

『肆』 殘疾人開的汽車如何保障 深圳哪裡可以改裝車輛 用手控制剎車和油門

您好，哈爾濱鑫盛殘疾人用品有限公司，位於黑龍江省哈爾濱市道里區窯地頭道街18-6報達家園8棟22號,自1995年以來，殘疾人汽車駕駛輔助裝置專利設計發明人-----公司法人孫榮震,一直致力於殘疾人汽車輔助裝置的研發，設計生產、銷售安裝及技術售後服務，旨在為客戶提供簡便，舒適，安全的產品，以改善殘疾人的生活品質，提高殘疾人的生活質量 。同時以最先進的研發技術、最熱忱的服務，更好的為廣大的殘疾人服務。本產品名稱為「汽車手動油門、離合、剎車裝置」。2002年3月20日經中華人民共和國國家知識產權局依照中華人民共和國專利法授予實用新型專利。
計劃人 專利權人：孫榮震，專利號：ZL01248465.由於本產品技術含金量高、實用性強，同年榮獲「英國實用技術開發研究科技進步一等獎」。同時經香港國際專利評估交易事務所及英國實用技術開發研究院專家評定為己有極高專利實用性，市場開發潛力及應用前景極為廣闊的新產品。
本產品為目前國內外新型汽車油門、離合、剎車裝置產品傳統的汽車腳踏油門、離合剎車裝置幾十年、上百年變化不大，對駕車人的要求較高要求加強駕駛員手 腳 眼睛等器官協調一致，反應敏銳。駕車時間過長，極易產生疲勞。所以駕駛汽車一直是一門技術，有一種「難事」 「苦差」。正常人尚且如此，對於殘疾人的一些特殊的人群也只好「望車興嘆」了。
本產品一改傳統汽車的給油 換擋及交差剎車控制方式，可以完全採用手動控制方式，而且油門可自動定位，大大減輕了駕駛員的勞動強度。另外，在沒有改變原有汽車的結構的基礎上，本產品裝備的汽車並沒有取消掉原有的腳踏控制裝置，而且是同一台汽車同時裝手腳兩套控制裝置，客戶用手 腳兩種駕駛控制方法。大大擴充了駕駛汽車的人群。
採用本產品裝備的汽車優點極多：其一，駕車不再是傳統駕駛員的專利了，殘疾人中腳部有殘疾而上肢完全健康的人群，駕駛本裝置裝備的汽車則可以輕松上路，老年人，手腳配合不協調的人，腳踢力不夠的人，弱不禁風的女士也完全可以輕松駕駛汽車走天下。其二，增大了同一台車的用途。同一台汽車裝有兩套控制裝置，可以瞬間改變駕駛控制方式，正常有可以駕駛殘疾人也可以使用同一台車。其三，可以減輕駕駛員的工作強度，提高現有汽車的檔次，本產品包含了豪華車的定位裝置油門自動定位一項，這可以大大減輕長途汽車司機的疲勞強度。其四：使學習駕車成為易事，傳統的學習駕車方式，最大的難點莫過於手，腳協調不好，手忙腳亂，汽車裝上本產品，這一問題便可迎刃而解，總之，使用本產品裝備的汽車，立即就可以顯示出其安全，高效簡便等優點，可以圓殘疾人和更多的駕車夢。
專利一，汽車手動油門、離合、剎車裝置：適用於手排檔的各種中、小型汽車，經過此裝置改裝後的汽車，殘疾人可以駕駛，正常人也可以駕駛，真正實現一車兩用，這也是此產品的獨特性，優越性。
專利二，汽車手動油門剎車一體化裝置：適用於自動檔，適用於各種中、小型汽車。
二：產品優越性
本產品設計中，使用了同一台車，手、腳兩套操作控制系統，其獨特性在於同一台車，正常人及殘疾人可以共同使用，也就產說，一車兩用。

『伍』 殘疾人改裝車備案每個車管所都可以嗎

需要的，殘疾人申請C5專用殘疾人駕駛證，C5駕駛證都是根據殘疾人狀況改裝車輛，駕駛人拿到駕駛證和機動車以後需要到車管所備案，到運管所檢驗改裝機動車的。

『陸』 哪裡可以改裝殘疾人汽車

北京中科育業教學設備製造有限公司專業生產殘疾人汽車駕駛模擬器，專業改裝自動擋殘疾人汽車。
具體根據腿部情況量身改裝，可以改裝單獨離合使用狀態，剎車與油門使用狀態，雙手使用狀態。
010-57120468
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上網路搜「中科駕駛模擬器」即可找到。

『柒』 殘疾人改裝車如何收費

法規規定安裝殘疾人駕駛輔助裝置必須使用自動擋車輛。這套裝置其實就是把剎車和油門放到了手上控制，手柄向下是踩剎車松油門，向上是踩油門抬剎車。開車時，司機的一隻手控制手柄，另一隻手控制方向盤。如果帶離合器，就會分身乏術了，呵呵。

『捌』 殘疾人開的汽車·就是已經改裝完的汽車·改裝完之後·正常的人還能開么·

其實殘疾人汽車的改裝一般都在油門踏板和剎車踏板處加裝了一個長的連接桿在方向盤下方的位置。用手就可以控制加速和減速。這個裝置是後加裝的，正常的人要開的時候拆除了這些裝置就可以了 ，和正常汽車一樣。

『玖』 改裝一輛殘疾人專用車多少錢

去百姓網，58同城，趕集網，淘寶網買新的 或者二手的。改裝容易有安全隱患。