捷達14寸輪轂改裝圖片

1. 新捷達14寸輪轂最大可以上多大尺寸的輪胎

14寸原車鐵輪轂的J值是5J，可換輪胎為165、175、185最佳是175，最大是185，可以換成185、65、14。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

2. 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

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根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

3. 新捷達14寸輪轂改16寸時速有什麼變化

捷達原配的輪胎規格是175/70/14。如果改16寸的話選擇正確的扁平比的輪胎也不會改變輪胎的尺寸，比如比較接近的就是205/45/16，只要輪胎尺寸沒有發生太大的變化，時速表的誤差並不是很大。但是選擇了寬胎，性能和油耗會有一定的影響。路感強，穩定性好了，但舒適性會降低，胎躁增大，所以改裝前請考慮清楚。

4. 我是12款捷達夥伴14寸鐵輪轂，改這個輪轂怎麼樣有點意思不（^_^）（如下圖14寸心形輪轂）

挺好看，但是你要考慮它能承受多大重量

5. 新捷達低配輪轂是14寸鐵圈，高配是15寸的，把14寸改成15違法嗎

新捷達低配輪轂是14寸鐵圈，高配是15寸的，把14寸改成15違法的、大本對不上。望採納

6. 想換輪轂，新捷達14寸輪轂換15寸還是16寸的好，對車的整體協調性有沒有影響

都不可以換，更改輪胎規格違法交通法。對車輛整體有影響，會增加油耗，破壞原車的設計穩定性，存在安全隱患。
關於機動車非法改裝的有關規定：
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。

7. 新捷達改裝鋁合金14寸輪轂會有什麼影響

這個東西，輪轂越大，重量越大，動力越差，油耗越高，路感越清晰，指向性越好

同時輪轂越大，輪胎的扁平比就需要越低，輪胎的價格越高，抓地力越好，穩定性越強

安全性越高，輪胎也越不耐用，越容易鼓包

這個看你的實際路況，如果路面是一馬平川的，對自己的駕駛技術也有信心

換16用扁平胎，無疑在穩定，指向，路感，等方面會有提升，也個更美觀

如果沒有把握，換15，加上比較保守的輪胎扁平比，堅固一定的美觀效果，其他方面也略有提升